近日,交通運輸部發(fā)布關(guān)于中國中車集團有限公司開展綠色智能交通裝備研制及應(yīng)用等交通強國建設(shè)試點工作的意見。我國軌道交通裝備制造業(yè)是創(chuàng)新驅(qū)動和綠色發(fā)展的典型代表,是我國高端裝備制造領(lǐng)域自主創(chuàng)新程度最高、國際創(chuàng)新競爭力最強、產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)最明顯的行業(yè)之一。
近日,交通運輸部發(fā)布關(guān)于中國中車集團有限公司開展綠色智能交通裝備研制及應(yīng)用等交通強國建設(shè)試點工作的意見。我國軌道交通裝備制造業(yè)是創(chuàng)新驅(qū)動和綠色發(fā)展的典型代表,是我國高端裝備制造領(lǐng)域自主創(chuàng)新程度最高、國際創(chuàng)新競爭力最強、產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)最明顯的行業(yè)之一,是我國高端裝備制造領(lǐng)域在全球軌道交通裝備市場中的核心競爭優(yōu)勢,是推動我國新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重要原動力。
城市軌道交通是指具有固定線路,鋪設(shè)固定軌道,配備運輸車輛及服務(wù)設(shè)施等的公共交通設(shè)施?!俺鞘熊壍澜煌ā笔且粋€包含范圍較大的概念,在國際上沒有統(tǒng)一的定義。一般而言,廣義的城市軌道交通是指以軌道運輸方式為主要技術(shù)特征,是城市公共客運交通系統(tǒng)中具有中等以上運量的軌道交通系統(tǒng)(有別于道路交通),主要為城市內(nèi)(有別于城際鐵路,但可涵蓋郊區(qū)及城市圈范圍)公共客運服務(wù),是一種在城市公共客運交通中起骨干作用的現(xiàn)代化立體交通系統(tǒng)。
近日,交通運輸部發(fā)布關(guān)于中國中車集團有限公司開展綠色智能交通裝備研制及應(yīng)用等交通強國建設(shè)試點工作的意見。
作為獲批試點主體,消息一經(jīng)發(fā)布,中國中車股價直線拉升,一度漲逾9%,隨后有所回落。截至收盤,該股上漲6.6%,股價報6.62元,總市值1738億元。此外,鼎漢技術(shù)、新筑股份、鐵科軌道、特銳德、晉西車軸等個股盤中均有一波拉升行情。
27日從交通部獲悉,意見稱,原則同意在綠色智能交通裝備研制及應(yīng)用,中高速磁懸浮列車研制及工程化應(yīng)用,智慧城軌地鐵列車研制及工程化應(yīng)用,新能源汽車、海工裝備關(guān)鍵技術(shù)研究,軌道交通裝備國際標(biāo)準(zhǔn)研究,基于循環(huán)共享包裝的工業(yè)智慧物流研究,軌道交通裝備牽引與控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用等方面開展試點。
根據(jù)中研普華出版的《2021-2025年中國城市軌道交通行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究報告》顯示:
軌道交通裝備制造升級加速,離不開軌道交通客運需求的巨大增長。2020年中心城市城軌交通客運量占公共交通客運總量出行比率38.7%,比上年提升4.1%。2020年全年共完成建設(shè)投資6286億元,同比增長5.5%,在建項目的可研批復(fù)投資累計45289.3億元,在建線路總長6797.5公里,在建線路規(guī)模與上年接近,年度完成建設(shè)投資創(chuàng)歷史新高。2020年當(dāng)年,共有8個城市新一輪城軌交通建設(shè)規(guī)劃或規(guī)劃調(diào)整獲國家發(fā)改委批復(fù)并公布,獲批項目中涉及新增線路長度587.9公里,新增計劃投資4709.8億元。
從城軌的競爭格局來看,國外企業(yè)仍占據(jù)全球城市軌道市場份額的主要地位,中國企業(yè)正在逐步縮小同歐美企業(yè)的差距。全球TOP4企業(yè)中前三名全部被外國企業(yè)占據(jù),其余1家均為中國企業(yè)。中國中車子公司株洲南車時代電氣憑借引進西門子技術(shù),占據(jù)了我國城市軌交牽引系統(tǒng)75%市場份額。
2021城市軌道交通大城市客運規(guī)模及增長預(yù)測
2020年中心城市城軌交通客運量占公共交通客運總量出行比率38.7%,比上年提升4.1個百分點,其中上海、廣州、南京、深圳、北京、成都6個城市城軌交通客運量占公共交通出行比率超過50%。
十三五期間,城軌交通累計完成客運量969.4億人次,年平均客運量194億人次/年,比“十二五”期間年平均客運量106億人次/年增長83%。
圖表:十三五”期間城軌交通客運完成情況
數(shù)據(jù)來源:城軌交通協(xié)會、中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
國家發(fā)展改革委批復(fù)的44個城市規(guī)劃線路總投資額達(dá)到36107.2億元。北京、杭州、廣州規(guī)劃線路投資均超過2000億元,規(guī)劃線路投資額合計達(dá)10388.6億元,約占全國已批復(fù)規(guī)劃線路投資的三成。青島、天津、深圳、武漢、上海5市規(guī)劃線路投資額均超過1500億元。廈門、重慶、西安、貴陽、鄭州、福州、長沙、蘇州8市規(guī)劃線路投資額超過1000億元。
共計16個城市投資計劃超過1000億元,26個城市規(guī)劃線網(wǎng)規(guī)模超過100公里,規(guī)劃換乘站比重穩(wěn)超四分之一,超大、特大城市城軌交通規(guī)劃線網(wǎng)規(guī)模滿足網(wǎng)絡(luò)化運營環(huán)境。
圖表:2021-2025年中國城市軌道交通客運量預(yù)測
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
軌道交通裝備上市公司發(fā)展前景分析
2021年交通運輸部發(fā)布關(guān)于中國中車集團有限公司開展綠色智能交通裝備研制及應(yīng)用等交通強國建設(shè)試點工作的意見。與此同時,名相關(guān)軌道交通制造業(yè)上市公司也將迎來一波發(fā)展機遇。
通過1~2年時間,完成機車自動駕駛系統(tǒng)方案、裝車方案,形成車、路、網(wǎng)一體化智能運維與健康管理系統(tǒng)設(shè)計方案?;窘ǔ赡戤a(chǎn)3噸超級銅(石墨烯-銅復(fù)合材料)中試生產(chǎn)線。通過3~5年時間,在軌道交通裝備關(guān)鍵技術(shù)方面取得突破性進展。建成1條機車自動駕駛應(yīng)用線路,形成運維與健康管理系統(tǒng)應(yīng)用。
據(jù)Wind統(tǒng)計,截至27日,軌道交通板塊已有52家上市公司公布2021年中報,其中44家實現(xiàn)盈利。具體來看,2021年上半年歸屬母公司股東的凈利潤超10億的有中國電建、中國通號、匯川技術(shù)、東方雨虹、天健集團。
欲了解更多中國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展分析,可點擊中研普華《2021-2025年中國城市軌道交通行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究報告》
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2021-2025年中國城市軌道交通行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究報告
城市軌道交通是指具有固定線路,鋪設(shè)固定軌道,配備運輸車輛及服務(wù)設(shè)施等的公共交通設(shè)施?!俺鞘熊壍澜煌ā笔且粋€包含范圍較大的概念,在國際上沒有統(tǒng)一的定義。一般而言,廣義的城市軌道交通是...
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