2021中國網(wǎng)約車行業(yè)前景趨勢及投資環(huán)境分析

• 2021年11月30日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 546 30
• 繁體

國家發(fā)改委近日發(fā)布《關(guān)于推動生活性服務(wù)業(yè)補短板上水平提高人民生活品質(zhì)的若干意見》，針對生活性服務(wù)業(yè)發(fā)展提出9個方面30項具體舉措，其中就包括推動服務(wù)數(shù)字化賦能。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的邊界不斷拓寬，生活性服務(wù)業(yè)正駛?cè)霐?shù)字化轉(zhuǎn)型快車道。

2021中國網(wǎng)約車行業(yè)前景趨勢及投資環(huán)境分析

近年來，數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展孕育出平臺經(jīng)濟、共享經(jīng)濟等新業(yè)態(tài)，生活性服務(wù)業(yè)加速邁向數(shù)字化。國家發(fā)改委近日發(fā)布《關(guān)于推動生活性服務(wù)業(yè)補短板上水平提高人民生活品質(zhì)的若干意見》，針對生活性服務(wù)業(yè)發(fā)展提出9個方面30項具體舉措，其中就包括推動服務(wù)數(shù)字化賦能。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的邊界不斷拓寬，生活性服務(wù)業(yè)正駛?cè)霐?shù)字化轉(zhuǎn)型快車道。

何為生活性服務(wù)業(yè)?簡言之，就是指滿足居民最終消費需求的服務(wù)活動，涉及文化、旅游、體育、健康、養(yǎng)老、教育等諸多領(lǐng)域。

生活性服務(wù)業(yè)消費已成為中國消費增長的重要驅(qū)動之一。在超過10億網(wǎng)民巨大流量需求的支撐下，生活性服務(wù)業(yè)具有可觀的市場規(guī)模。國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年1月至10月，全國網(wǎng)上零售額超過10萬億元，同比增長17.4%，其中實物商品網(wǎng)上零售額同比增長14.6%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國生活性服務(wù)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的一大特征是，線下場景加快線上化，前端消費互聯(lián)網(wǎng)帶動后端產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。

中國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展迅猛，用戶規(guī)模龐大，為生活性服務(wù)業(yè)數(shù)字化賦能提供了堅實基礎(chǔ)和良好氛圍。中國信通院發(fā)布的《中國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展白皮書(2021)》顯示，2020年中國數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模達(dá)到39.2萬億元，占GDP比重為38.6%。三大產(chǎn)業(yè)中，服務(wù)業(yè)數(shù)字化水平最高，數(shù)字經(jīng)濟比重達(dá)40.7%，高于全部經(jīng)濟(38.6%)、工業(yè)(21.0%)、農(nóng)業(yè)(8.9%)。

“十四五”時期，數(shù)字經(jīng)濟的作用和地位將繼續(xù)提升，生活性服務(wù)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必要性進一步凸顯。目前我國網(wǎng)約車主要集中在一二線城市，三四線城市滲透率較小。未來隨著各網(wǎng)約車在三四線城市加大布局，以及消費水平提升促進消費升級的態(tài)勢下，三四線城市需求量仍存在較大的發(fā)展。

網(wǎng)約車作為共享經(jīng)濟時代的先行者，有效緩解了城市人們打車難、打不到車的窘境，為居民的出行帶來了新的便利。數(shù)據(jù)顯示，2016年~2019年期間，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模及使用率呈穩(wěn)定增長態(tài)勢。2019年，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)4億人次，使用率為47.3%;行業(yè)的市場規(guī)模達(dá)3044.1億元，同比增長3.42%。

2020年一季度，受新型冠狀肺炎疫情影響，部分城市暫停了網(wǎng)約車服務(wù)，用戶規(guī)模為3.62億人，使用率下降至40.1%。截止2020年12月，網(wǎng)約車市場呈現(xiàn)“一超多強”的局面。滴滴出行憑借8157.3萬用戶規(guī)模上處于絕對領(lǐng)先的龍頭地位，花小豬作為滴滴旗下的新平臺，通過市場下沉和裂變營銷策略，后來者居上，僅次于滴滴出行和嘀嗒出行，位列第三。長遠(yuǎn)來看，網(wǎng)約車用戶規(guī)模有望持續(xù)增長。

近日，國務(wù)院印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧城市協(xié)同發(fā)展，打造基于城市信息模型平臺、集城市動態(tài)靜態(tài)數(shù)據(jù)于一體的智慧出行平臺。這將是網(wǎng)約車市場再次爆發(fā)的新機遇和重大利好。之前，阿里巴巴和螞蟻集團剛剛以2.8億美元入股哈啰出行。一個月內(nèi)，阿里巴巴連投兩家網(wǎng)約車平臺，這也意味著沉寂了兩年的網(wǎng)約車市場，重新獲得資本青睞。得益于低成本、免停車、乘坐舒適等優(yōu)勢,國內(nèi)的網(wǎng)約車市場已悄然成為極具潛力的新藍(lán)海。

想了解更多關(guān)于網(wǎng)約車行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析，請點擊查看中研普華研究院《2021-2025年中國網(wǎng)約車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2021-2026年中國智慧出行行業(yè)市場前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略報告

  智慧出行也稱智能交通，是指借助移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)和理念，將傳統(tǒng)交通運輸業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)進行有效滲透與融合，形成具有“線上資源合理分配，線下高效優(yōu)質(zhì)運行”的新業(yè)態(tài)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡