帶式輸送機市場規(guī)模 帶式輸送機行業(yè)分析

• 2021年12月1日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 490 26
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帶式輸送機是現(xiàn)代化的輸送設備，具有高效、節(jié)能、環(huán)保的特性;雖然科技含量沒有那么高，但用在工業(yè)運輸中已經(jīng)算是比較先進的了，特別是用在煤礦運輸，是煤礦實現(xiàn)高產(chǎn)、高效的重要設備。

帶式輸送機市場規(guī)模

帶式輸送機是現(xiàn)代化的輸送設備，具有高效、節(jié)能、環(huán)保的特性;雖然科技含量沒有那么高，但用在工業(yè)運輸中已經(jīng)算是比較先進的了，特別是用在煤礦運輸，是煤礦實現(xiàn)高產(chǎn)、高效的重要設備。

目前我國普通帶式輸送機市場90%以上市場由國產(chǎn)廠商占有，國外廠商如德國蒂森克虜伯、伯曼、法國雷伊、瑞典山特維克占有一些高端產(chǎn)品市場。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報告《2019-2025年中國移動式帶式輸送機市場深度全景調研及投資前景分析報告》分析

二十一世紀初至今，煤炭、鋼鐵、建材等輸送機械下游行業(yè)的蓬勃發(fā)展促進了國內(nèi)輸送機械的繁榮，隨著國內(nèi)輸送機械企業(yè)越來越多，眾多廠商在動態(tài)分析計算、智能化、物聯(lián)網(wǎng)化等技術方面的研發(fā)投入也逐步增加，以提高其競爭水平，我國輸送機械行業(yè)進入高速發(fā)展階段。在國家產(chǎn)業(yè)政策和市場需求的支持下，輸送機械行業(yè)市場規(guī)模將繼續(xù)擴大，預計2023年可達到530億元，其中帶式輸送機市場規(guī)模將達到286億元。

帶式輸送機行業(yè)分析

國內(nèi)有輸送機械繁榮發(fā)展的基礎，國外有“一帶一路”政策促進的機遇，輸送機械企業(yè)迎來發(fā)展良機。目前，“一帶一路”涉及大洋洲地區(qū)、中亞地區(qū)、西亞地區(qū)、南亞地區(qū)、東歐地區(qū)、非洲及拉美地區(qū)多個國家和地區(qū)。“一帶一路”倡議鼓勵有能力、有意愿的經(jīng)濟體開展第三方市場合作，促成優(yōu)勢資源和開發(fā)能力的聚合，攜手在基礎設施建設、能源開發(fā)等諸多重要行業(yè)和領域，共同規(guī)劃、聯(lián)合投資、配合施工，做好后期服務，以共商共建共享原則達成雙贏和多贏，這也有力推動了相關行業(yè)海外市場的拓展和長遠發(fā)展。

目前，國內(nèi)市場競爭的加劇及行業(yè)集中度的提高，部分中小企業(yè)受制于研發(fā)力量薄弱以及產(chǎn)品附加值較低，其未來的利潤將較低;而擁有雄厚研發(fā)實力、品牌和客戶優(yōu)勢明顯、產(chǎn)品附加值高的生產(chǎn)企業(yè)，由于對上下游擁有較強的議價能力，其未來盈利穩(wěn)定，利潤將保持較高水平。

未來，受益于國家的環(huán)保政策和輸送設備高端技術的日趨成熟，安全、環(huán)保、經(jīng)濟的輸送機械設備將更多應用于電力、化工、建材、煤炭、鋼鐵、港口行業(yè)新建項目以及生產(chǎn)線升級項目，輸送機械設備市場需求將有很大的提升空間。

根據(jù)產(chǎn)品需求趨勢，帶式輸送機將朝著長距離、大功率、大運量的方向發(fā)展，同時隨著節(jié)能減排等政策的實施以及政府和全社會對安全生產(chǎn)的重視程度的增加，小規(guī)?；痣?、煤礦及水泥等生產(chǎn)企業(yè)相繼關閉，取而代之的是具有先進工藝的大型企業(yè)，因此，對帶式輸送機的性能、質量、安全可靠性等方面的要求更高。

想要了解更多移動式帶式輸送機行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2019-2025年中國移動式帶式輸送機市場深度全景調研及投資前景分析報告》。

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