業(yè)內(nèi)人士表示,在行業(yè)監(jiān)管趨嚴背景下,快遞行業(yè)迎來高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)折期。2022年,相關(guān)快遞企業(yè)將享受行業(yè)健康發(fā)展帶來的利好,利潤或修復(fù)。預(yù)計2022 年和2023年快遞市場仍有望維持增長
快遞是物流產(chǎn)業(yè)的一個分支行業(yè),快遞研究是從屬于物流學(xué)的范疇。從業(yè)務(wù)運作看,快遞是一種新型的運輸方式,是供應(yīng)鏈的一個重要環(huán)節(jié)。從經(jīng)營性質(zhì)看,快遞屬于高附加值的新興服務(wù)貿(mào)易。疫情常態(tài)化推動居民消費線上化,實物商品網(wǎng)上零售額占社零總額的24.5%。電商件是快遞業(yè)務(wù)量的主要來源,電商件的增速與實物商品網(wǎng)上零售額息息相關(guān)。
2021年1-11月,社會消費品零售總額為+13.7%至40.0萬億元;同期實物商品網(wǎng)上零售額-2%至9.8萬億元,其占社會消費品零售總額的比例為24.5%。
快遞行業(yè)價格競爭激烈
快遞行業(yè)企業(yè)搶占市場份額主要是通過“價格戰(zhàn)”的方式來實現(xiàn),到目前這種態(tài)勢依然在持續(xù),由此導(dǎo)致行業(yè)企業(yè)毛利普遍較低。2020年,以高端市場為主的順豐快遞單票毛利也僅有2.18元,“四通一達”單票毛利均已降到0.4元以下,快遞行業(yè)價格競爭愈發(fā)激烈。我國同城快遞業(yè)務(wù)量達110.4億件,相比2018年的114.1億件有所下滑,占快遞總業(yè)務(wù)量的比重約為17.4%。
2020年初,全國快遞業(yè)務(wù)量受到國內(nèi)疫情影響較大,快遞龍頭公司均希望搶更多的量來彌補年初的虧空,中通首先發(fā)起激烈的價格戰(zhàn),以期加速競爭格局分化,另外,以極兔快遞為代表的新快遞企業(yè)加入競爭,采取了激進的低價搶量策略,加速市場低價競爭。
2021年12月,我國快遞業(yè)務(wù)量突破1000億件,快遞行業(yè)正式進入千億時代。從結(jié)構(gòu)看,郵政快遞收入規(guī)模年內(nèi)均保持20%左右的高速增長。郵政快遞業(yè)務(wù)收入累計同比增長19.5%,在物流業(yè)總收入的占比持續(xù)提高,對物流市場規(guī)?;謴?fù)的支撐作用顯著。
快遞行業(yè)未來發(fā)展趨勢及市場規(guī)模分析
快遞行業(yè)近期政策再次密集出臺,體現(xiàn)了監(jiān)管的連貫性及堅定意志,行業(yè)確認進入高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)折期。
有關(guān)部門及部分地方政府相繼出臺一系列快遞行業(yè)監(jiān)管政策和指導(dǎo)意見,對快遞行業(yè)健康發(fā)展與盈利能力提升起到了重要作用。相關(guān)行業(yè)政策也進一步明確了“快遞企業(yè)總部-網(wǎng)點-快遞員”各環(huán)節(jié)的成本及利潤,切實保障快遞員及網(wǎng)點權(quán)益,進一步降低價格戰(zhàn)發(fā)生可能性,引導(dǎo)行業(yè)良性競爭,營造良好的市場發(fā)展氛圍。
業(yè)內(nèi)人士表示,在行業(yè)監(jiān)管趨嚴背景下,快遞行業(yè)迎來高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)折期。2022年,相關(guān)快遞企業(yè)將享受行業(yè)健康發(fā)展帶來的利好,利潤或修復(fù)。預(yù)計2022 年和2023年快遞市場仍有望維持增長,2020~2023 年CAGR 為 15.73%。順豐和通達系企業(yè)2020 年市占率合計為72.13%,至2023年快遞有望提升至83.74%。若行業(yè)每提價0.1 元,到 2023年行業(yè)有望增收近150 億元。
郵政快遞業(yè)仍處在重要戰(zhàn)略機遇期,韻達全網(wǎng)要堅持“服務(wù)分層、客戶分類”策略,夯實網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、末端協(xié)同、技術(shù)保障等“三大基礎(chǔ)”,提升客戶綜合服務(wù)能力、供應(yīng)鏈管理能力、數(shù)智護航能力、創(chuàng)新引領(lǐng)能力、資源協(xié)同能力“五大能力”,為快遞行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。推動末端服務(wù)能力和國際物流服務(wù)能力提升,激活人才、技術(shù)、資源、服務(wù)等要素,為促進韻達網(wǎng)絡(luò)及行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展而不懈努力。
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2022-2027年中國快遞行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告
快遞又稱速遞或快運,是指物流企業(yè)(含貨運代理) 通過自身的獨立網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式,將用戶委托的文件或包裹,快捷而安全地從發(fā)件人送達收件人的門到門的新型運輸方式。快遞有...
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