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          二手車交易市場調(diào)研 2022年二手車交易行業(yè)發(fā)展前景分析

          • 2022年1月18日 ZouJunRong來源:互聯(lián)網(wǎng) 615 35
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          二手車電商的入局為二手車行業(yè)帶來了巨額的關(guān)注度和流量用戶,使消費者對二手車行業(yè)的認(rèn)知度和接受度普遍提升,而線下二手市場的發(fā)展又為二手電商的發(fā)展進(jìn)行了基礎(chǔ)建設(shè),它們綜合促進(jìn)了二手車銷量的增長。

          二手車交易行業(yè)發(fā)展前景、二手車交易市場投資潛力如何?進(jìn)入二十一世紀(jì)后,隨著一些購置稅優(yōu)惠政策的實施,汽車保有量得到進(jìn)一步提高,由此帶來的換車需求也進(jìn)入到集中釋放期,二手車置換潛力非常巨大。

          二手車交易市場調(diào)研 2022年二手車交易行業(yè)發(fā)展前景分析

          二手車電商的入局為二手車行業(yè)帶來了巨額的關(guān)注度和流量用戶,使消費者對二手車行業(yè)的認(rèn)知度和接受度普遍提升,而線下二手市場的發(fā)展又為二手電商的發(fā)展進(jìn)行了基礎(chǔ)建設(shè),它們綜合促進(jìn)了二手車銷量的增長。

          目前,國內(nèi)的二手車交易渠道主要分為線下傳統(tǒng)渠道和線上渠道。線下傳統(tǒng)渠道主要是獨立二手車商、4S店(汽車經(jīng)銷商)以及個人間直接交易等,線上渠道主要是互聯(lián)網(wǎng)平臺和線上拍賣等方式。

          其中傳統(tǒng)模式二手車商的市場格局十分分散,4S店、獨立二手車商以及私人間交易三類主要參與者的市場份額分別為3:82:15,其中,企業(yè)規(guī)模較小的獨立二手車商占主導(dǎo)地位。

          二手車市場交易量

          2021年我國二手車交易量同比將增長20%以上。數(shù)據(jù)顯示,今年1到11月份,全國二手車交易量1596萬輛,同比增長23%。2021年全年交易量預(yù)計在1700萬輛到1750萬輛,增長率將超過20%。未來,伴隨中國汽車保有量近一步增加、二手車交易制度健全、政策不斷完善及落地以及二汽車不對稱信息問題的解決,未來二手車市場增長空間巨大。

          二手車市場結(jié)構(gòu)

          目前仍主要是以乘用車和SUV為主。細(xì)分而言,2021年我國二手車交易量中基本型乘用車共交易92.70萬輛,同比下降2.74%; SUV共交易18.42萬輛,同比增長23.96%;MPV共交易8.60萬輛,同比下降4.19%;交叉型乘用車共交易3.57萬輛,同比下降1.78%??蛙?1.16萬輛,同比下降16.58%;載貨車12.11萬輛,同比下降16.62%,

          二手車交易量區(qū)域分布占比情況

          2021年11月,全國六大區(qū)中除東北和西北兩個地區(qū)環(huán)比出現(xiàn)下降外,其余地區(qū)環(huán)比均有所增長。其中東北地區(qū)二手車交易量為8.90萬輛,西北地區(qū)共交易了6.21萬輛,中南地區(qū)共交易46.86萬輛,華東和華北兩個地區(qū)分別交易了51.08萬輛和18.80萬輛,共交易二手車22.52萬輛。

          二手車車齡分布情況

          2021年1-11月車齡在3年以內(nèi)的車型交易了368.94萬輛,占總交易量的23.11%。車齡在3-6年車型共交易了583.34萬輛,占總交易量的36.53%,車齡在7-10年的車型共交易了385.42萬輛,車齡在10年以上的車型共實現(xiàn)了258.98萬輛的交易。

          總體來看,近年來我國二手車車齡7年以上占比逐步上升,3-6年逐步下降,3年以內(nèi)總體變動幅度較小,主要是受二手車市場特性影響,購買二手車的用戶相較于新車再次出售的幾率較高,二手車通常經(jīng)過多次轉(zhuǎn)手,車齡逐步增長。

          二手車市場價格

          2021年1-9月3萬元及以下價格車輛占比32.7%%,3-5萬區(qū)間占比22.84%,5-8萬區(qū)間下降22.84%,8-12萬區(qū)間占比12.14%。12-15萬區(qū)間下降0.83%,15-30萬區(qū)間增長0.83%,30萬區(qū)間以上增長0.15%。5萬元以下價格區(qū)間與去年同期相比增長了0.18%,5-15萬元價格區(qū)間與去年同期相比下降了1.17%。整體而言目前我國二手車仍主要以中低端汽車為主,其中12萬元以下占比超八成,就發(fā)展趨勢而言,15萬以上占比有所增長,二手車整體趨向高端化。

          目前我國二手車轉(zhuǎn)籍比例在25-30%之間,本市需求仍為主要需求來源。我國2021年11月二手車轉(zhuǎn)籍比例為27.08%,轉(zhuǎn)籍比例環(huán)比上月增長了0.3個百分點,較去牛同期下降了1.6個百分點,接近去年5月份水平。

          截至2021年6月,我國汽車保有量2.9億輛,其中新能源汽車保有量603萬輛,2018-2020年新能源汽車銷量連續(xù)三年超過100萬輛。隨著國內(nèi)的汽車保有量還在不斷上升,汽車產(chǎn)業(yè)從增量市場轉(zhuǎn)變?yōu)榇媪渴袌?,同時也為二手車等汽車后市場行業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機(jī)遇。

          隨著汽車市場競爭加劇、消費者購車愈發(fā)理性,保值率對于新車、二手車銷售以及車企各項核心業(yè)務(wù)的多重價值將進(jìn)一步凸顯。對于汽車品牌來說,重視和提升保值率有助于品牌的向上策略和長足發(fā)展。

          未來行業(yè)市場投資前景如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國二手車交易行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析,洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在,評估行業(yè)投資價值、效果效益程度,提出建設(shè)性意見建議,為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

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