冷藏車市場空間增長巨大 2022中國冷鏈凍品現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析

• 2022年1月27日 WuYaNan來源：互聯(lián)網(wǎng) 262 9
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《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提出支持冷鏈物流企業(yè)做大做強，提升市場集中度等規(guī)劃，北京建設(shè)有望從中獲益，可能大大提升凍品e港的綜合競爭力。

2022中國冷鏈凍品現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析

根據(jù)中國肉類協(xié)會的規(guī)劃設(shè)計路線，從國內(nèi)發(fā)展看，“十四五”期間，肉類行業(yè)要按照全面貫徹落實高質(zhì)量發(fā)展、鄉(xiāng)村振興和建設(shè)健康中國的要求，緊緊圍繞構(gòu)建農(nóng)牧業(yè)增產(chǎn)增效和農(nóng)民持續(xù)增收的長效機(jī)制，適應(yīng)城鄉(xiāng)居民生活水平提高和保障居民食品安全的需要。

隨著人們的物質(zhì)生活不斷的豐富，生鮮食品行業(yè)的發(fā)展也就越來越快速，然而，這些生鮮食品對于產(chǎn)品品質(zhì)的要求相當(dāng)?shù)母?，如若沒有合適的儲藏環(huán)境的話，必然會導(dǎo)致生鮮食品的品質(zhì)發(fā)生了改變，不利于物品上市銷售;為了滿足生鮮食品行業(yè)快速發(fā)展的需求，冷鏈物流行業(yè)也逐漸在其中起到了至關(guān)重要的作用，為促進(jìn)生鮮食品行業(yè)的發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)。

根據(jù)國家統(tǒng)計局提供數(shù)據(jù)，2019年全國規(guī)模以上冷凍冷藏食品工業(yè)企業(yè)10850家，同比減少147家。完成營業(yè)收入2.01萬億元，同比增長9.5%，增速分別高出全部規(guī)模以上工業(yè)、全國食品工業(yè)營業(yè)收入增速5.7、5.3個百分點，實現(xiàn)較高速增長。

冷藏車市場空間增長巨大

隨著我國政策紅利的釋放，國民生活水平的提高，受冷鏈物流需求的帶動，未來冷藏車市場有著巨大增長潛力。以國內(nèi)市場為主導(dǎo)，以畜禽屠宰企業(yè)為發(fā)力點，加快屠宰產(chǎn)業(yè)及冷庫等冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局調(diào)整，加快肉類冷鏈物流技術(shù)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，為建設(shè)一體化的肉類冷鏈物流服務(wù)體系奠定基礎(chǔ)，降低肉類產(chǎn)品產(chǎn)后損失和流通成本，促進(jìn)農(nóng)民增收，確保肉類產(chǎn)品品質(zhì)和消費安全。為此，要建立主要品種和重點地區(qū)肉類產(chǎn)業(yè)冷鏈物流體系。

據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，目前國內(nèi)肉類市場呈現(xiàn)出主要生產(chǎn)區(qū)與主要消費區(qū)分離的局面，因此大量肉類產(chǎn)品需要進(jìn)行異地調(diào)運;而隨著活畜禽運輸限制增多，大量貨運需求冷鏈運輸解決。從運輸結(jié)構(gòu)來看，我國冷藏車保有量占貨車總量比重，遠(yuǎn)低于冷鏈運輸業(yè)發(fā)達(dá)國家，冷藏車市場有著巨大增長空間。

對于進(jìn)口凍品行業(yè)來說，2021年依然不平凡，疫情全球流行、新一輪產(chǎn)業(yè)變局開啟等交織影響，發(fā)展環(huán)境更趨復(fù)雜。整體增長情況來看，根據(jù)市場統(tǒng)計，2021年1-11月中國肉類(包括雜碎)進(jìn)口金額已達(dá)296.47億美元，同比增長7.0%，在高基數(shù)上穩(wěn)健發(fā)展。2020年，這一產(chǎn)業(yè)進(jìn)口金額的同比增速約100%，全年規(guī)模首次跨越千億人民幣級別。展望2022年，需求驅(qū)動與供給改革將支持進(jìn)口凍品行業(yè)持續(xù)向好發(fā)展。

國務(wù)院提到建立健全進(jìn)口凍品集中監(jiān)管制，隨即深圳進(jìn)口凍品集中監(jiān)管倉(鹽田)等正式開倉，更好保障食品安全問題，增強凍品企業(yè)的發(fā)展信心;進(jìn)口凍品領(lǐng)域內(nèi)的頭部產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，作為行業(yè)重要力量還在加速整合資源，致力商業(yè)模式進(jìn)化，以更快推動進(jìn)口凍品行業(yè)轉(zhuǎn)型。

《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提出支持冷鏈物流企業(yè)做大做強，提升市場集中度等規(guī)劃，北京建設(shè)有望從中獲益，可能大大提升凍品e港的綜合競爭力。深圳進(jìn)口凍品集中監(jiān)管倉(鹽田)等正式開倉，納管能力提升，凍品e港以深圳為中樞向外輻射，受到積極驅(qū)動。

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越南與中國交界的芒街(東興)口岸暫時停止接收新的從越南其他地方發(fā)出的冷鏈貨車及凍品，暫停接收時間從明天2022年1月17日起至春節(jié)假期。落實越南政府指示和工貿(mào)部指導(dǎo)，以確保徹底解決全省仍在口岸積壓的進(jìn)出口貨物數(shù)量的目標(biāo)。農(nóng)歷新年前(2022年1月31日之前)，為避免新冠疫情期間出現(xiàn)風(fēng)險，中方繼續(xù)停止進(jìn)出口貨物通關(guān)，盡量減少對人員和企業(yè)造成的損害，越南人民廣寧省委員會宣布將暫停接收冷凍水果和海鮮，易腐爛和難以保存的物品;2022年1月17日至農(nóng)歷新年期間，將不符合中國新冠防控要求的貨物發(fā)往廣寧省芒街市口岸出口。

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