2022民航客運行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀分析

• 2022年3月4日 zengyan來源：互聯(lián)網(wǎng) 625 36
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民航客運行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀如何?根據(jù)民航局新聞發(fā)布會的消息顯示，2022年1月，民航業(yè)完成旅客運輸量2951.2萬人次，同比下降2.2%，恢復(fù)到2019年同期的55.2%。

2022民航客運行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀分析

民航客運行業(yè)發(fā)展趨勢及市場現(xiàn)狀如何?根據(jù)民航局新聞發(fā)布會的消息顯示，2022年1月，民航業(yè)完成旅客運輸量2951.2萬人次，同比下降2.2%，恢復(fù)到2019年同期的55.2%。

2022年民航客運行業(yè)走勢還是受到疫情左右。國際客運恢復(fù)節(jié)奏尚未明朗也無趨勢可循。國內(nèi)客運將隨著國內(nèi)疫苗接種率提升，各地疫情防控措施趨于科學(xué)和理性。經(jīng)濟新格局加速構(gòu)建，國家地方十四五規(guī)劃項目紛紛開工，國內(nèi)民航客運市場將有望進一步擬合與2019年的缺口，國內(nèi)客運量有望在2023年或2024年恢復(fù)至疫情前水平。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國民航客運行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》統(tǒng)計分析顯示：

2022年全國民航工作會議公布的“十四五”開局之年成績單。會議明確了2022年全行業(yè)重點任務(wù)，提出今年將深挖航空市場潛力，加大助企紓困力度，在疫情不出現(xiàn)反復(fù)波動的情況下，力爭實現(xiàn)行業(yè)整體扭虧增盈。加大基礎(chǔ)設(shè)施補短板力度，推進重點項目建設(shè)，力爭2022年底頒證運輸機場達256個。

根據(jù)目標，2022年民航客運力爭完成運輸總周轉(zhuǎn)量1040億噸公里，旅客運輸量5.7億人次，貨郵運輸量780萬噸，總體恢復(fù)至疫情前85%左右水平，航班正常率穩(wěn)定在80%以上，千萬級以上機場平均放行正常率和始發(fā)航班正常率力爭達到85%。

據(jù)中國民航局消息，2021年10月31日至2022年3月26日，中國民航將執(zhí)行2021/2022年冬春航季航班計劃。今年冬春航季，共有近200家國內(nèi)外航空公司安排客貨航班計劃每周101658班。截至1月10日，在春運期間已安排國內(nèi)定期客運航班計劃58.67萬班的基礎(chǔ)上，民航局及各地區(qū)管理局已批復(fù)春運期間國內(nèi)航線加班20297班。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2021年國內(nèi)航線旅客運輸量將達到4.4億人次，同比2020年上升了14%，但是對比2019年則下降了20%。此外預(yù)測到2022年的民航客運運輸量進一步恢復(fù)到5.1億-5.4億人次左右。截至目前，隨著國內(nèi)疫情防控措施得力，國內(nèi)民航市場回暖明顯。

民航局數(shù)據(jù)顯示，1月份，民航全行業(yè)共完成運輸總周轉(zhuǎn)量同比增長2.0%，恢復(fù)到2019年同期的61.0%，恢復(fù)程度較上月提升4.1個百分點。其中，旅客運輸量恢復(fù)程度較上月提升3.8個百分點，貨郵運輸量恢復(fù)程度較上月提升6.6個百分點。

春運前30天，1月17日—2月15日，民航共保障各類飛行34萬班，日均航班量較2021年春運同期增長24%;旅客運輸量較2021年春運同期增長28.6%;航班正常率為96.3%。

全球新冠肺炎疫情帶來的運價上漲也令航空運輸業(yè)受益，但相比于以貨運為主的遠洋運輸業(yè)而言，客運為主的民航業(yè)近兩年就一直承受著經(jīng)營層面的壓力，航空業(yè)如何擺脫經(jīng)營困境問題，是全行業(yè)的系統(tǒng)性命題。

日前，國家發(fā)改委等十四部門報經(jīng)國務(wù)院同意，下發(fā)《關(guān)于促進服務(wù)業(yè)領(lǐng)域困難行業(yè)恢復(fù)發(fā)展的若干政策》(以下簡稱《若干政策》)，提出了一攬子對服務(wù)業(yè)領(lǐng)域經(jīng)營困難行業(yè)的優(yōu)惠和支持政策，范圍覆蓋稅收、信貸、財政補貼等方面，而民航業(yè)亦可以從《若干政策》中受益。

民航局最新數(shù)據(jù)顯示，2022年1月航空客運量為2951萬人次，同比減少2.2%，在上年低基礎(chǔ)上繼續(xù)下行。三大航1月客運數(shù)據(jù)顯示，南航、國航、東航分別為667.94萬人次、439.77萬人次、502.36萬人次，分別同比增長9.96%、-0.72%、-2.23%，分別恢復(fù)至2019年同期的55.7%、48.0%、47.0%。

中央經(jīng)濟工作會議強調(diào)要適度超前開展基礎(chǔ)設(shè)施投資。民航局在解讀中表示，統(tǒng)籌資源加大對民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金支持力度，鼓勵地方財政對相關(guān)項目建設(shè)予以支持，有利于充分調(diào)動中央和地方兩個積極性，在民航發(fā)展基金因減收無法及時到位的情況下，確保國家“十四五”規(guī)劃《綱要》確定的民航重大投資項目能夠順利推進，更好地服務(wù)落實國家重大戰(zhàn)略和中央“六穩(wěn)”“六保”工作要求，實際上能夠為穩(wěn)住宏觀經(jīng)濟大盤作出積極的貢獻。

未來行業(yè)市場發(fā)展前景和投資機會在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2022-2027年中國民航客運行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》。報告對行業(yè)相關(guān)各種因素進行具體調(diào)查、研究、分析，洞察行業(yè)今后的發(fā)展方向、行業(yè)競爭格局的演變趨勢以及技術(shù)標準、市場規(guī)模、潛在問題與行業(yè)發(fā)展的癥結(jié)所在，評估行業(yè)投資價值、效果效益程度，提出建設(shè)性意見建議，為行業(yè)投資決策者和企業(yè)經(jīng)營者提供參考依據(jù)。

民航客運行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析民航客運未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘民航客運行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場競爭、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發(fā)展方向。

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