針對近日全國部分地區(qū)出現(xiàn)多點零星散發(fā)病例和局部聚集性疫情,為配合各地政府減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集等疫情防控政策的落實,鐵路部門將迅速大幅調整旅客列車開行,并出臺旅客列車車票免費退票措施。
即時起3月15日0時前已購車票免費退票
針對近日全國部分地區(qū)出現(xiàn)多點零星散發(fā)病例和局部聚集性疫情,為配合各地政府減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集等疫情防控政策的落實,鐵路部門將迅速大幅調整旅客列車開行,并出臺旅客列車車票免費退票措施。自即時起,旅客在車站、12306網(wǎng)站等各渠道,辦理2022年3月15日0時前已購各次列車有效車票煺票時,均不收取煺票手續(xù)費,購買鐵路乘意險和互聯(lián)網(wǎng)訂餐的一同辦理。
“十四五”開局之年,中國鐵路建設高質量推進,旅客出行更方便。截至12月30日,中國高鐵運營里程突破4萬公里,穩(wěn)居世界第一;中國鐵路運營總里程突破15萬公里,穩(wěn)居世界第二。
“十四五”時期是開啟全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程的第一個五年期,也是加快建設科技強國、交通強國的關鍵攻堅期。立足新發(fā)展階段,完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,構建新發(fā)展格局,推動鐵路高質量發(fā)展,對堅持創(chuàng)新的核心地位、充分發(fā)揮科技創(chuàng)新的引領驅動作用提出了更高的要求。到2025年,鐵路創(chuàng)新能力、科技實力進一步提升,技術裝備更加先進適用,工程建造技術持續(xù)領先,運輸服務技術水平顯著增強,智能鐵路技術全面突破,安全保障技術明顯提升,綠色低碳技術廣泛應用,創(chuàng)新體系更加完善,總體技術水平世界領先。
展望到2035年,中國鐵路戰(zhàn)略科技力量不斷增強,總體技術水平、科技創(chuàng)新能力大幅躍升,成為全球鐵路科技的創(chuàng)新高地、引領先鋒和重要人才中心,有力支撐社會主義現(xiàn)代化強國建設。
近年來,鐵路部門深入貫徹黨中央、國務院重大決策部署,堅決落實《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》要求,積極推進西部地區(qū)鐵路規(guī)劃建設。域內在相繼建成蘭新高鐵、蘭渝鐵路等項目基礎上,正有序推進川藏鐵路、西寧至成都鐵路等項目建設,加快推動中衛(wèi)至平?jīng)鲨F路擴能改造等項目前期工作。隨著上述項目陸續(xù)實施,將大幅提升域內路網(wǎng)質量和服務水平,為沿線經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力支撐。
隨著國民經(jīng)濟和區(qū)域經(jīng)濟的平穩(wěn)較快發(fā)展,必然帶動全社會人員、物資加速流動,客貨運輸需求潛力巨大、質量要求日益提高。加快建設高速鐵路,提高鐵路運輸服務能力和水平,對促進經(jīng)濟社會快速發(fā)展,滿足日益增長的旅客運輸需求具有重要作用。
作為落實國家5G新基建戰(zhàn)略部署的一項重要舉措,鐵路5G專網(wǎng)的建設以業(yè)務和應用創(chuàng)新為驅動力,實現(xiàn)人-人通信、人-機通信和機器之間的通信,在車地之間建立面向全場景、全業(yè)務、全鏈接,支持高速移動、高速率、高可靠、高實時、高安全的通信鏈路。構建鐵路5G智能聯(lián)接,才能確保實現(xiàn)智能鐵路各要素的全面感知、泛在互聯(lián)和融合處理。
在智能鐵路技術體系中,5G將成為最重要的信息交換樞紐和基礎支撐條件。5G可為智能高鐵大腦平臺、智能建造、智能裝備、智能運營提供鐵路多專業(yè)、多場景智能聯(lián)接平臺。鐵路作為最大的傳統(tǒng)基礎設施行業(yè),采用5G技術是鐵路行業(yè)從傳統(tǒng)基建向“新基建”實現(xiàn)轉型升級的必然選擇。
2022年預計將新增鐵路新線3300公里以上
交通運輸部部長李小鵬在28日舉行的國新辦新聞發(fā)布會上表示,2022年全年預計將新增鐵路新線3300公里以上,新改擴建高速公路8000公里以上,新增及改善高等級航道700公里以上,新增頒證民用運輸機場8個,繼續(xù)執(zhí)行鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸“綠色通道”等政策,落實好助企紓困政策。
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