當(dāng)前,智慧物流建設(shè)已成為推動行業(yè)物流高質(zhì)量發(fā)展的重中之重。
物流作為社會最底層的基礎(chǔ)設(shè)施,既連接生產(chǎn)與消費,又是城市支柱產(chǎn)業(yè)與優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的保障。智慧物流的本質(zhì),是實現(xiàn)物流資源、要素與服務(wù)的信息化、數(shù)字化、在線化、智能化,并通過數(shù)據(jù)的連接、流動、應(yīng)用與優(yōu)化組合,實現(xiàn)物流資源與要素的高效配置,促進(jìn)物流服務(wù)提質(zhì)增效、物流與互聯(lián)網(wǎng)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)的良性互動。
依托大數(shù)據(jù)和云計算能力,通過物流云來高效地整合、管理和調(diào)度資源,并為各個參與方按需提供信息系統(tǒng)及算法應(yīng)用服務(wù),是智慧物流的核心需求。物流云服務(wù)應(yīng)用,為物流大數(shù)據(jù)提供了重要保障,"業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化"正成為智慧物流的重要基礎(chǔ)。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年版智慧物流產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究報告》顯示:
智慧物流行業(yè)存在的問題:
目前我國智慧物流在物流信息平臺建設(shè)、智能管理、智慧供應(yīng)鏈以及智能配送等方面取得積極成效,但我國智慧物流起步相對較晚,面臨物流企業(yè)智慧化程度低,物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系不健全以及智慧物流專業(yè)人才缺乏等問題,制約了我國智慧物流的進(jìn)一步發(fā)展。
智能設(shè)備投入不足。物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的物流大數(shù)據(jù)與物流云等智慧設(shè)施,都離不開分布在各個環(huán)節(jié)上的智能設(shè)備。目前雖有部分企業(yè)已經(jīng)開始利用新技術(shù)構(gòu)建智慧物流系統(tǒng),但這些企業(yè)普遍規(guī)模不大且區(qū)域分布不平衡。與此同時,大部分企業(yè)因為資金的限制難以引進(jìn)智能化的設(shè)備,或是引進(jìn)的設(shè)備中大部分都無法滿足智慧物流的需求,導(dǎo)致管理出現(xiàn)混亂,資源配置得不到進(jìn)一步優(yōu)化,生產(chǎn)要素流動自由度較低,無法打造成系統(tǒng)聯(lián)動的產(chǎn)業(yè)集群。
物流標(biāo)準(zhǔn)化不統(tǒng)一。智慧物流是建立在物流信息標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)之上的,在我國目前的物流行業(yè)發(fā)展階段中,由于信息的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、不健全,各類不同信息系統(tǒng)的接口制約了信息化發(fā)展,導(dǎo)致物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系不夠完善,使得物流信息在傳遞過程中存在信息失真與不全的情況,降低了物流大數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,很大程度上影響了物流的運輸效率。
專業(yè)物流人才缺乏。智慧物流急需各類專業(yè)性的人才,人才短缺已制約我國物流業(yè)進(jìn)一步發(fā)展突破,大部分物流企業(yè)缺乏既掌握計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和通信技術(shù)等相關(guān)知識又熟悉現(xiàn)代物流運作規(guī)律的復(fù)合型人才,如此導(dǎo)致物流行業(yè)的工作人員信息化水平不足,不僅大大影響了物流的周轉(zhuǎn)效率還阻礙了智慧物流的發(fā)展速度。
智慧物流發(fā)展的重要性
智慧物流與智慧城市,兩者既有重疊,又有不同。相對于智慧物流而言,智慧城市內(nèi)涵更廣。智慧物流則是智慧城市建設(shè)的重要支撐之一?,F(xiàn)階段的城市整體物流規(guī)模較為分散。城市配送是屬于最后一公里配送,但它目前的成本是普通干線物流的幾十倍。
同時,由于城市整體物流配送規(guī)劃不科學(xué)與智慧化程度低,所以導(dǎo)致城市配送的成本居高不下,物流規(guī)模效應(yīng)差,在很大程度上影響了城市交通和城市街道的有序性,使得城市物流末端配送秩序紊亂,這些會對城市的市容、市貌產(chǎn)生較大影響。
當(dāng)前,智慧物流建設(shè)已成為推動行業(yè)物流高質(zhì)量發(fā)展的重中之重。同時,行業(yè)物流大力推進(jìn)兩煙一體化、工商一體化及工業(yè)間協(xié)作,整合物流資源,通過資源共享,實現(xiàn)資源利用價值最大化?;诖耍瑸閷崿F(xiàn)煙草物流系統(tǒng)最優(yōu)化,智慧物流與共享物流建設(shè)需要統(tǒng)籌規(guī)劃、系統(tǒng)推進(jìn)。
想了解更多關(guān)于智慧物流行業(yè)專業(yè)數(shù)據(jù)分析,請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2022-2027年版智慧物流產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究報告》。
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