小汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀 中國新能源小汽車市場正在迅猛拓展

• 2022年8月5日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 274 10
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從數(shù)據(jù)看來，新能源小汽車市場正在迅猛拓展，21年7月，純電動乘用車中新車銷量占據(jù)全部乘用車新車銷量的11.8%，疊加插混系統(tǒng)汽車比例在14.8%，如果按照1月到7月的汽車?yán)塾嬩N量來看，新能源乘用車新車滲透率在10.7%。

小汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)狀 中國新能源小汽車市場正在迅猛拓展

今年上半年，汽車出口121.8萬輛，同比增長47.1%。其中，6月出口24.9萬輛，環(huán)比增長1.8%，同比增長57.4%。不易之處在于，這是在2021年汽車出口數(shù)據(jù)已經(jīng)大幅增長的前提下，再次創(chuàng)下歷史新高。

同樣讓人意外的還有中國車企在海外市場的表現(xiàn)。2021年，上汽集團以近60萬輛的出口量排名車企第一，其曾定下2025年海外市場銷量達(dá)到150萬輛的目標(biāo)，預(yù)計今年將達(dá)到80萬輛以上，明年將突破100萬輛。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2020-2025年版小汽車產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示：

數(shù)據(jù)顯示，2021年乘用車市場回暖，細(xì)分市場走勢分化，低排量車型下滑幅度較大，自主品牌市占率下行趨勢暫停，豪華車消費占比提升。新能源乘用車市場多元化發(fā)力，大集團新能源表現(xiàn)分化，上汽、廣汽表現(xiàn)較強。批發(fā)銷量突破萬輛的企業(yè)有比亞迪、特斯拉中國、上汽通用五菱和上汽乘用車;零售銷量突破萬輛的企業(yè)有比亞迪、上汽通用五菱和廣汽埃安。

2020年亞洲和大洋洲共生產(chǎn)乘用車3583.7萬輛，生產(chǎn)輕型商用車465.6萬輛，生產(chǎn)重卡363.9萬輛，生產(chǎn)巴士15.7萬輛;歐洲生產(chǎn)乘用車1454.6萬輛，生產(chǎn)輕型商用車211萬輛，生產(chǎn)重卡22.5萬輛，生產(chǎn)巴士4.0萬輛。

在市場一片低迷之中，中國車市領(lǐng)軍地位十分突顯，中國汽車生產(chǎn)量遙遙領(lǐng)先，2020年汽車生產(chǎn)前五地區(qū)依次為中國、美國、日本、德國、韓國，產(chǎn)量分別為2522.52萬輛、882.24萬輛、806.76萬輛、374.25萬輛、350.68萬輛;分別占全球汽車總產(chǎn)量的32.50%、11.37%、10.39%、4.82%、4.52%。

隨著各個國家對環(huán)保重視程度的提升，電動汽車?yán)谜哳l發(fā)，全球電動車產(chǎn)銷量爆發(fā)式增長，2019年全球電動車銷量為221萬輛，占全球汽車總銷量的2.4%，2020年全球電動車銷量達(dá)到324萬輛，較2019年同比增長46.62%。

目前，新能源汽車和燃油汽車競爭的戰(zhàn)場，從中高端以及微型汽車市場，擴展到八萬到十五萬元級別的大眾汽車市場。

從數(shù)據(jù)看來，新能源小汽車市場正在迅猛拓展，21年7月，純電動乘用車中新車銷量占據(jù)全部乘用車新車銷量的11.8%，疊加插混系統(tǒng)汽車比例在14.8%，如果按照1月到7月的汽車?yán)塾嬩N量來看，新能源乘用車新車滲透率在10.7%。

本報告揭示了小汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機會，以及當(dāng)前小汽車產(chǎn)業(yè)面臨的競爭與挑戰(zhàn)。內(nèi)容豐富、翔實，是小汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)、投資企業(yè)以及當(dāng)?shù)卣疁?zhǔn)確了解目前小汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握小汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，制定區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃必備的精品。

了解更多產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年版小汽車產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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