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          中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)行業(yè)分析
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          中國(guó)航空教育培訓(xùn)市場(chǎng)規(guī)模 航空教育行業(yè)市場(chǎng)人員需求分析

          • 2022年8月15日 ZhouXun來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 363 16
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          在航空職業(yè)教育領(lǐng)域,民航局等單位也在相關(guān)政策文件中做出規(guī)劃。《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔2012〕24號(hào))要求,強(qiáng)化科教和人才支撐。實(shí)施重大人才工程,加大飛行、機(jī)務(wù)、空管等緊缺專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)力度?!秶?guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意

          中國(guó)航空教育培訓(xùn)市場(chǎng)規(guī)模 航空教育行業(yè)市場(chǎng)人員需求分析

          伴隨著職業(yè)教育的快速發(fā)展,作為細(xì)分領(lǐng)域的航空職業(yè)教育在近年來(lái)也是獲得長(zhǎng)足發(fā)展。從民航局到航空院校,再到航空企業(yè)無(wú)不重視航空專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)。與此同時(shí),改革開(kāi)放以來(lái),民航業(yè)的高速發(fā)展帶來(lái)了對(duì)航空各類(lèi)人才的巨大需求,民航業(yè)也成為了許多學(xué)生和家長(zhǎng)的首選。

          當(dāng)前,我國(guó)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段,加大技能型人才培養(yǎng),加快構(gòu)建技能型社會(huì)具有重要的戰(zhàn)略意義。2021年,我國(guó)高等教育入學(xué)率56%,在學(xué)總規(guī)模達(dá)4430萬(wàn)人,其中應(yīng)用型人才占比為44.4%,相比職業(yè)教育發(fā)達(dá)國(guó)家比例偏低。國(guó)家謀劃擴(kuò)大高職與職業(yè)本科招生規(guī)模,進(jìn)一步優(yōu)化高等教育應(yīng)用型人才比例,是著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略性安排。

          根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)航空教育培訓(xùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:

          雖然我國(guó)已邁入航空航天大國(guó),但相比于航空航天的超級(jí)大國(guó)美國(guó)和俄羅斯,我國(guó)從事航空航天制造行業(yè)的企業(yè)、單位,小到個(gè)人工作者,更重要的都將是牢記使命。在行業(yè)大國(guó)高端技術(shù)的封鎖下,不斷探索新技術(shù),開(kāi)發(fā)新技術(shù),沖破技術(shù)壟斷,打造屬于我國(guó)自主的航天發(fā)展道路。

          隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,近年來(lái)中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)年均增長(zhǎng)速度保持在10%左右,每百萬(wàn)平方公里擁有機(jī)場(chǎng)數(shù)量將大幅度增加,航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長(zhǎng),2020年,航空教育培訓(xùn)行業(yè)受疫情影響,我國(guó)航空業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)較2019年有所下降。但隨著疫情逐步得到控制,航空業(yè)將逐步復(fù)蘇并進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展?fàn)顟B(tài),我國(guó)飛行員數(shù)量需求仍然較大。

          波音公司(BA)日前發(fā)布了《2022年飛行員和機(jī)械師展望》報(bào)告,預(yù)測(cè)未來(lái)20年將需要210萬(wàn)名新的航空專(zhuān)業(yè)人員,“以安全地支持商業(yè)航空旅行的復(fù)蘇,并滿足不斷提高的長(zhǎng)期增長(zhǎng)?!币恋轮Z航空職教負(fù)責(zé)人解釋道。

          波音還表示,中國(guó)、歐洲和北美占新增人員需求總量的一半以上,而增長(zhǎng)最快的地區(qū)是非洲、東南亞和南亞?!盁o(wú)疑,中國(guó)未來(lái)對(duì)航空專(zhuān)業(yè)人才的需求是強(qiáng)勁的,這也很大程度上助力航空職業(yè)教育的發(fā)展” 伊德諾航空職教負(fù)責(zé)人表示。

          航空職業(yè)教育領(lǐng)域,民航局等單位也在相關(guān)政策文件中做出規(guī)劃?!秶?guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》(國(guó)發(fā)〔2012〕24號(hào))要求,強(qiáng)化科教和人才支撐。實(shí)施重大人才工程,加大飛行、機(jī)務(wù)、空管等緊缺專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)力度?!秶?guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2016〕38號(hào))要求,支持大專(zhuān)院校和職業(yè)學(xué)校開(kāi)設(shè)通用航空類(lèi)專(zhuān)業(yè),培養(yǎng)飛行、適航、航空器和發(fā)動(dòng)機(jī)制造維修等專(zhuān)業(yè)技術(shù)和管理人才。

          本報(bào)告準(zhǔn)確把握航空教育培訓(xùn)行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì),有效規(guī)避航空教育培訓(xùn)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn),更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng),牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。形成企業(yè)良好的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

          了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國(guó)航空教育培訓(xùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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