2022公路信息化系統(tǒng)行業(yè)市場深度調(diào)研及前景分析

• 2022年8月22日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網(wǎng) 289 11
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公路信息化系統(tǒng)行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?常見的公路多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)一般包括固定式指示牌、可變情報板、可變限速標(biāo)志等。DSIS公路多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)是依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以計算機(jī)系統(tǒng)為核心，通過車站、車載或公路周邊的標(biāo)牌顯示終端為媒介

公路信息化系統(tǒng)行業(yè)市場前景及現(xiàn)狀如何?常見的公路多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)一般包括固定式指示牌、可變情報板、可變限速標(biāo)志等。DSIS公路多媒體信息發(fā)布系統(tǒng)是依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以計算機(jī)系統(tǒng)為核心，通過車站、車載或公路周邊的標(biāo)牌顯示終端為媒介，向旅客提供信息服務(wù)，發(fā)布交通管制指令的系統(tǒng)。公路信息發(fā)布系統(tǒng)是高速公路交通安全保障體系的重要組成部分，是交通管理者及時向道路使用者發(fā)布指令或提供信息、確保行車安全的有效手段。

2022公路信息化系統(tǒng)行業(yè)市場深度調(diào)研及前景分析

《交通運輸信息化“十三五”發(fā)展規(guī)劃》相比，《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》的框架、內(nèi)容要更為豐富和具體。實際上，數(shù)字交通十四五規(guī)劃，并未涉及多少道路運輸信息化的內(nèi)容，但并不妨礙該規(guī)劃的統(tǒng)領(lǐng)性作用，尤其是交通運輸數(shù)字大腦。

DSIS公路信息發(fā)布系統(tǒng)應(yīng)用在運營信息顯示，消防信息、多媒體廣告信息。多媒體動態(tài)廣告、靜態(tài)廣告、網(wǎng)絡(luò)廣告，多種廣告相結(jié)合方式，可帶來更多廣告收入。播放實時視頻信號(如電視臺模擬或數(shù)字節(jié)目)及其它監(jiān)控視頻信號，在所有PDP及LED全彩屏上顯示。實時信息能夠透過控制中心操控(包括乘車須知、服務(wù)時間、管理者公告、政府公告、出行參考等等)。

公路信息化系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展?jié)摿?/strong>

目前，公路信息發(fā)布系統(tǒng)發(fā)展?jié)摿O大，DSIS公路信息發(fā)布系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于交通領(lǐng)域，用正確的服務(wù)信息引導(dǎo)旅客，有利地保障了公路交通的安全和經(jīng)濟(jì)運行。公路信息化系統(tǒng)的安全、便捷效用。中華人民共和國交通運輸部發(fā)布的數(shù)據(jù)表明,截至2020年年底,全國公路總里程519.81萬公里,其中高速公路里程16.1萬公里。

我國公路信息化(含智慧高速、智慧公路、路網(wǎng)監(jiān)測、治超非現(xiàn)場執(zhí)法等)千萬級項目數(shù)量547個，公路信息化系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模約為235.64億，千萬項目平均投資約為4490.61萬。與2020年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)相比，項目數(shù)增加54個，市場規(guī)模減少約84.45億，同比減少約26.38%，項目平均投資減少2001.45萬，同比減少約30.83%。

公路信息化系統(tǒng)行業(yè)千萬項目前十企業(yè)市場規(guī)?？傆嫾s為75.45億，同比下降29.76%，約占公路信息化總市場的30.71%。

公路信息化行業(yè)企業(yè)規(guī)?？矗壳皣鴥?nèi)從事智能交通行業(yè)的企業(yè)約有2000多家，主要集中在道路監(jiān)控、高速公路收費、3S(GPS、GIS、RS)和系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)。目前國內(nèi)約有500家企業(yè)在從事監(jiān)控產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。

從企業(yè)規(guī)模看，目前國內(nèi)從事智能交通行業(yè)的企業(yè)約有2000多家，主要集中在道路監(jiān)控、高速公路收費、3S(GPS、GIS、RS)和系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)。目前國內(nèi)約有500家企業(yè)在從事監(jiān)控產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。公路信息化系統(tǒng)是中國非常有特色的智能交通領(lǐng)域，國內(nèi)約有200多家企業(yè)從事相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)，并且國內(nèi)企業(yè)已取得了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高速公路不停車收費雙界面CPU卡技術(shù)。

公路信息化系統(tǒng)行業(yè)研究報告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計分析方法，在描述公路信息化系統(tǒng)行業(yè)概貌的同時，對行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重點企業(yè)狀況等。公路信息化系統(tǒng)行業(yè)報告中主要運用圖表及表格方式，直觀地闡明了行業(yè)的經(jīng)濟(jì)類型構(gòu)成、規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營效益比較、供需狀況等，是企業(yè)了解行業(yè)市場狀況必不可少的助手。

更多公路信息化系統(tǒng)市場調(diào)研消息,可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國公路信息化系統(tǒng)行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》。