2022中國臨空經濟發(fā)展建設規(guī)劃與市場投資機會

• 2022年8月25日 HuangJiang來源：新浪 1157 74
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《“十四五”時期首都機場臨空經濟區(qū)發(fā)展建設規(guī)劃》今日正式發(fā)布。為確保實現任務目標，《規(guī)劃》提出，構建高端臨空產業(yè)體系，圍繞主導產業(yè)，布局建設35個重量級項目，總投資1396億元。

臨空經濟區(qū)是一種新的經濟模式。由于機場對周邊地區(qū)產生的直接或間接的經濟影響，出現資金、技術和勞動力的聚集，從而產生了集聚效應和擴散效應的新經濟現象。

2022中國臨空經濟發(fā)展建設規(guī)劃與市場投資機會

8月25日電，《“十四五”時期首都機場臨空經濟區(qū)發(fā)展建設規(guī)劃》今日正式發(fā)布。為確保實現任務目標，《規(guī)劃》提出，構建高端臨空產業(yè)體系，圍繞主導產業(yè)，布局建設35個重量級項目，總投資1396億元;整理可利用土地4000畝、樓宇資源140萬平方米，為產業(yè)擴容升級提供空間;制定完善臨空經濟示范區(qū)綜合性產業(yè)促進政策，全面加快首都機場臨空經濟高質量發(fā)展。建設世界一流國際航空樞紐。

推進和助力“再造國門”計劃，實施“客貨并舉”策略，擴大包括第五航權在內的航權安排，構建國際航空貨運體系，促進機場周邊地區(qū)提質增效，著力增強首都機場國際航空樞紐機場功能。

根據《北京大興國際機場臨空經濟區(qū)總體規(guī)劃(2019—2035年)》，臨空經濟區(qū)包括服務保障、航空物流和科技創(chuàng)新三大功能片區(qū)。其中，航空物流區(qū)重點承載航空物流、電子商務、綜合保稅、國際會展、航企服務等功能;科技創(chuàng)新區(qū)重點承載航空導向的研發(fā)創(chuàng)新、科技孵化、高端制造、科技金融等功能。

根據中研普華研究院《2022-2027年中國臨空經濟市場投資機會及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評估報告》顯示：

北京大興國際機場臨空經濟區(qū)是全國首個跨省份的臨空經濟區(qū)。大興機場臨空經濟區(qū)共150平方公里的規(guī)劃面積中，北京大興片區(qū)占50平方公里，河北廊坊片區(qū)占100平方公里。

臨空中心是廊坊臨空經濟區(qū)首個標志性城市綜合體，目前已正式投入使用。中心由12棟5層至17層的單體建筑和圍繞各單體建筑的回廊組成，設計精巧、氣勢宏偉，承擔著廊坊臨空經濟區(qū)政務服務、規(guī)劃展示、會議舉辦、企業(yè)辦公等多項功能。

近期，航空領域大型項目也已在廊坊臨空經濟區(qū)開工建設。相關專家表示，新發(fā)展格局下，廊坊臨空經濟區(qū)正迎來空前發(fā)展機遇。具備多方面突出優(yōu)勢的廊坊臨空經濟區(qū)，必將實現建成世界一流航空城的目標。

疫情沖擊不改民航復蘇趨勢。在需求端，疫情沖擊拐點已至，被抑制的出行需求正快速恢復;在供給端，航司新增2024年后運力訂單，供需確定性拐點疊加票價上行，將為民航機場版塊帶來新一輪成長期。

海南機場一掃2021年破產重整以來的陰霾，在多項核心數據上表現良好。具體到核心業(yè)務，機場板塊趨穩(wěn)向好，為下半年持續(xù)走高積聚了勢能。數據顯示，2022年1-6月，公司旗下控股及管理輸出的9家機場實現飛機起降架次5.25萬架次、旅客吞吐量625.17萬人次、貨郵吞吐量5.17萬噸。

《2022-2027年中國臨空經濟市場投資機會及企業(yè)IPO上市環(huán)境綜合評估報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了行業(yè)的發(fā)展現狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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