上半年,全國營業(yè)性公路貨運(yùn)量同比下降了4.6%,全國營業(yè)性客運(yùn)量同比下降37.2%,高速公路小客車出行量同比下降23.2%。
高速公路,簡稱高速路,是指專供汽車高速行駛的公路。過去十年來,我國高速公路網(wǎng)越織越密。截至2021年底,我國高速公路通車?yán)锍桃堰_(dá)11.7萬公里,建成全球最大高速公路網(wǎng)。
2022中國高速公路上市公司現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢
8月31日,A股和港股高速公路上市公司半年報(bào)基本完成披露,大部分公司的凈利潤出現(xiàn)下滑。由于上半年全國多地發(fā)生疫情,公路客運(yùn)量和貨運(yùn)量均出現(xiàn)下滑,高速公路車流減少、通行費(fèi)收入下降。
上半年,全國營業(yè)性公路貨運(yùn)量同比下降了4.6%,全國營業(yè)性客運(yùn)量同比下降37.2%,高速公路小客車出行量同比下降23.2%。
7月具體來看,貨運(yùn)方面,7月,完成營業(yè)性貨運(yùn)量44.2億噸,同比下降0.8%,降幅較6月收窄1.1個百分點(diǎn)。其中公路貨運(yùn)量降幅收窄0.5個百分點(diǎn),水路貨運(yùn)量增速加快1.7個百分點(diǎn)。
客運(yùn)方面,7月,完成營業(yè)性客運(yùn)量6.2億人,同比下降26.1%,降幅較6月收窄5.3個百分點(diǎn)。全國36個中心城市完成客運(yùn)量39.9億人,同比下降15.6%,降幅較6月收窄1.7個百分點(diǎn)。
根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國高速公路行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告》顯示:
高速公路智能化、綠色化是現(xiàn)代化和高質(zhì)量發(fā)展的需要,最新的《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》也將創(chuàng)新智能和綠色低碳作為國家公路網(wǎng)發(fā)展的重要原則和目標(biāo),并提出了具體實(shí)施要求。
交通運(yùn)輸部日前公布的《加快推進(jìn)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案》(簡稱《行動方案》)明確提出,2025年底前,公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)完善后,新能源車主可以放心上高速跑長途了。
交通運(yùn)輸部正加快建設(shè)公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施,在高速公路建設(shè)超快充、大功率電動汽車充電設(shè)施,支持電動汽車生產(chǎn)、大型運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)在服務(wù)區(qū)(站)建設(shè)布局換電站。
交通運(yùn)輸部辦公廳近日印發(fā)《關(guān)于做好農(nóng)村公路擴(kuò)投資穩(wěn)就業(yè)實(shí)施工作的通知》(以下簡稱《通知》),要求各地認(rèn)真組織實(shí)施“四好農(nóng)村路”助力鄉(xiāng)村振興五大工程,完善保障機(jī)制,扎實(shí)做好農(nóng)村公路擴(kuò)投資穩(wěn)就業(yè)工作。
農(nóng)村公路是農(nóng)村地區(qū)覆蓋范圍最廣、服務(wù)人口最多、公益性最強(qiáng)的交通基礎(chǔ)設(shè)施。建好農(nóng)村公路,對補(bǔ)齊農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施短板、拉動農(nóng)村投資、穩(wěn)定農(nóng)民就業(yè)和助力全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興具有重要意義。近日,交通運(yùn)輸部等6部門印發(fā)《農(nóng)村公路擴(kuò)投資穩(wěn)就業(yè)更好服務(wù)鄉(xiāng)村振興實(shí)施方案》(以下簡稱《實(shí)施方案》),對農(nóng)村公路建設(shè)提出了新目標(biāo)、新要求。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年末,中國農(nóng)村公路里程達(dá)446.6萬公里,比上年末增加了8.4萬公里。《實(shí)施方案》提出,2022年,在力爭提前完成農(nóng)村公路原定年度任務(wù)目標(biāo)基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)金融等政策支持,提前實(shí)施一批具備條件的“十四五”規(guī)劃項(xiàng)目,新增完成新改建農(nóng)村公路3萬公里、實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程3萬公里、改造農(nóng)村公路危橋3000座,力爭新增完成投資約1000億元,帶動約200萬人次就地就近就業(yè)增收。同時,將農(nóng)村公路管護(hù)領(lǐng)域就業(yè)崗位穩(wěn)定在80萬個左右。
《2022-2027年中國高速公路行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告》由中研普華研究院撰寫,本報(bào)告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析,重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力,以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài),對行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2022-2027年中國高速公路行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報(bào)告
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,高速公路市場發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場競爭方面,高速公路企業(yè)數(shù)量越來越多,市場正面臨著供給與需求的不對稱,高速公路行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求,但是在一些高速...
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