鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?中國(guó)中車堅(jiān)持走國(guó)際化道路,以軌道交通裝備業(yè)務(wù)為重點(diǎn),以“一帶一路”倡議和國(guó)際產(chǎn)能合作為契機(jī),積極應(yīng)對(duì)國(guó)際環(huán)境復(fù)雜多變、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇等挑戰(zhàn),全力拓展國(guó)際市場(chǎng),全力打造受人尊敬的國(guó)際化公司
鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?中國(guó)中車堅(jiān)持走國(guó)際化道路,以軌道交通裝備業(yè)務(wù)為重點(diǎn),以“一帶一路”倡議和國(guó)際產(chǎn)能合作為契機(jī),積極應(yīng)對(duì)國(guó)際環(huán)境復(fù)雜多變、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇等挑戰(zhàn),全力拓展國(guó)際市場(chǎng),全力打造受人尊敬的國(guó)際化公司,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品種類、市場(chǎng)區(qū)域、輸出模式的全新突破。隨著人口向大都市集聚,軌道交通作為中心城市、都市圈和城市群發(fā)展的重要基礎(chǔ),也迎來(lái)了大發(fā)展的機(jī)遇。2021年中國(guó)軌交設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模約為8410.6億元,同比增長(zhǎng)8.3%。
鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)
國(guó)務(wù)院印發(fā)了《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》(簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》),目前正式向社會(huì)公布。“十四五”時(shí)期,我國(guó)將新增鐵路營(yíng)業(yè)里程1.9萬(wàn)公里、公路通車?yán)锍?0.2萬(wàn)公里、民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到270個(gè)以上,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到10000公里左右,高速鐵路網(wǎng)對(duì)50萬(wàn)人口以上城市覆蓋率達(dá)到95%以上,交通運(yùn)輸發(fā)展向世界一流水平邁進(jìn)。
《規(guī)劃》還設(shè)置了15個(gè)專欄,列示了一批重大項(xiàng)目和重點(diǎn)任務(wù)。其中,《規(guī)劃》指出,我國(guó)各種運(yùn)輸方式已經(jīng)形成超大規(guī)?;A(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),但銜接不暢、融合不足問(wèn)題仍然比較突出,降低了綜合交通運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行效率。
2022鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)供需分析
近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,居民可支配收入不斷提升,居民消費(fèi)能力也隨之增強(qiáng),促進(jìn)我國(guó)物流市場(chǎng)不斷發(fā)展。我國(guó)鐵路建設(shè)投資每年穩(wěn)定在 8000 億元左右,全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議召開(kāi),會(huì)上明確,交通運(yùn)輸將完成鐵路投資 8000 億元,短期內(nèi)投資規(guī)模不會(huì)改變。
根據(jù)《綜合運(yùn)輸服務(wù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,到2025年,多層次、高品質(zhì)的旅客出行服務(wù)系統(tǒng)和全鏈條、一體化的貨運(yùn)物流服務(wù)系統(tǒng)初步建立,鐵路運(yùn)輸裝備水平大幅提高,綠色化、數(shù)字化發(fā)展水平明顯提高,安全應(yīng)急保障體系更加健全,治理能力顯著提升,鐵路等運(yùn)輸服務(wù)支撐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展能力將進(jìn)一步增強(qiáng),“便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、開(kāi)放共享、綠色智能、安全可靠”成為發(fā)展主旋律。
受新型冠狀病毒的影響,我國(guó)鐵路客運(yùn)量極速下降。全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量完成22.03億人,比2019年減少14.57億人,同比下降39.8%。其中,國(guó)家鐵路21.67億人,比2019年下降39.4%。全年共輸送旅客26.1億人,同比增長(zhǎng)18.5%;運(yùn)輸貨物47.7億噸,同比增長(zhǎng)4.9%。
全國(guó)鐵路貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量完成30514.46億噸公里,比2019年增加297.10億噸公里,同比增長(zhǎng)1.0%。其中,國(guó)家鐵路完成貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量27397.83億噸公里,同比增長(zhǎng)1.4%。鐵路運(yùn)輸貨物周轉(zhuǎn)量為33238億噸公里,同比增長(zhǎng)8.9%;鐵路旅客周轉(zhuǎn)量為9567.8億人公里,同比增長(zhǎng)15.7%。
2021年中國(guó)中車-軌道交通裝備及其延伸產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入2257.32億元;營(yíng)業(yè)成本為1793.03億元,毛利率為20.57%。2021年中國(guó)中車鐵路裝備毛利率23.14%;城軌與城市基礎(chǔ)設(shè)施毛利率20.35%;新產(chǎn)業(yè)毛利率16.6%;現(xiàn)代服務(wù)毛利率27.87%。
全國(guó)共有鐵路貨車912735輛,鐵路客車76033輛,鐵路機(jī)車21865臺(tái);從2016-2020年各種鐵路運(yùn)輸設(shè)備數(shù)量的復(fù)合增速來(lái)看,鐵路貨車年均復(fù)合增速達(dá)到45%,其次是鐵路客車18%,鐵路機(jī)車4.8%。整體反映出國(guó)內(nèi)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)較快。
鐵路運(yùn)輸行業(yè)研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,對(duì)中國(guó)及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、競(jìng)爭(zhēng)替代產(chǎn)品、鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了中國(guó)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國(guó)鐵路運(yùn)輸行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報(bào)告還對(duì)全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析。
更多鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。
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2022-2027年版智能材料產(chǎn)品入市調(diào)查研究報(bào)告
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