冷鏈集裝箱租?賃市場(chǎng)發(fā)展分析 冷鏈集裝箱租賃市場(chǎng)規(guī)模及需求分析2023

• 2022年11月2日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 543 30
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2021年，冷鏈集裝箱租賃的市場(chǎng)規(guī)模約為127.19億元，相較于2020年的104.78，提高了21.39%。

冷鏈集裝箱租賃行業(yè)發(fā)展前景、規(guī)模如何？為應(yīng)對(duì)持續(xù)的“一箱難求”現(xiàn)象，集裝箱制造企業(yè)積極應(yīng)對(duì)，通過(guò)提高生產(chǎn)效率、增加工時(shí)、增加工人數(shù)量等方式釋放產(chǎn)能，促進(jìn)集裝箱制造產(chǎn)能快速放大，達(dá)到歷史峰值。從發(fā)展的角度來(lái)看，冷鏈集裝箱租賃行業(yè)總體上受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響較大。雖然全球進(jìn)入后疫情時(shí)代，全球各地已經(jīng)發(fā)展出各式的應(yīng)對(duì)疫情的辦法，但是引起帶了的全球生產(chǎn)力下降、需求減少、經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢、各類矛盾激化已成為定局，當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)入下行周期，宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)性較大。

冷鏈集裝箱租賃市場(chǎng)發(fā)展分析

國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的《營(yíng)造良好市場(chǎng)環(huán)境推動(dòng)交通物流融合發(fā)展實(shí)施方案》，進(jìn)一步提出推廣集裝化、標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸模式，加大運(yùn)輸設(shè)備集裝化、標(biāo)準(zhǔn)化推廣力度。

冷鏈集裝箱租賃是指冷鏈集裝箱租賃公司與承租人，一般為海運(yùn)班輪公司，鐵路、公路運(yùn)輸公司等，簽訂協(xié)議，用長(zhǎng)期或短期的方式把冷鏈集裝箱租給承租人的一種租賃方式。冷鏈集裝箱租賃有多種方式，國(guó)際上通用方式，有程租、期租、活期租用和航區(qū)內(nèi)租賃等。

雖然在短期內(nèi)，冷鏈集裝箱和其租賃后市場(chǎng)的規(guī)模在不斷的擴(kuò)張，但是在長(zhǎng)期的發(fā)展過(guò)程中，在全球需求下降，冷鏈集裝箱保有量大量增長(zhǎng)、市場(chǎng)運(yùn)價(jià)下降的多因素共同作用下，冷鏈集裝箱行業(yè)將會(huì)迎來(lái)自身的發(fā)展瓶頸(即不斷提高的冷鏈集裝箱保有量，和不斷下降的市場(chǎng)需求量相等)，并在這之后陷入周期性的市場(chǎng)規(guī)模下降和上升。

冷鏈集裝箱租賃市場(chǎng)規(guī)模及需求分析

2021年，由于境外空箱回流不暢，空箱流轉(zhuǎn)的平衡被打破，集裝箱行業(yè)出現(xiàn)了“一箱難求”現(xiàn)象。為了應(yīng)對(duì)持續(xù)的“一箱難求”現(xiàn)象，集裝箱制造企業(yè)積極應(yīng)對(duì)，通過(guò)提高生產(chǎn)效率、增加工時(shí)、增加工人數(shù)量等方式釋放產(chǎn)能，促進(jìn)集裝箱制造產(chǎn)能快速放大，達(dá)到歷史峰值。致使我國(guó)的集裝箱產(chǎn)量，整體上呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。

雖然產(chǎn)量增長(zhǎng)較為緩慢，但是受到多方因素影響，各類成本上升，冷鏈集裝箱市場(chǎng)的銷售價(jià)格也有所上升，從而提高了冷鏈集裝箱行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模，也帶動(dòng)看租賃市場(chǎng)規(guī)模的提升。

2021年，冷鏈集裝箱租賃的市場(chǎng)規(guī)模約為127.19億元，相較于2020年的104.78，提高了21.39%。

近年來(lái)冷鏈物流行業(yè)快速發(fā)展。我國(guó)是集裝箱生產(chǎn)大國(guó)，亦是使用大國(guó)，后者為前者提供了有力的支撐。不論是外貿(mào)出口還是內(nèi)貿(mào)，我國(guó)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)的覆蓋面越來(lái)越廣，冷鏈運(yùn)輸?shù)男枨笤絹?lái)越大。

對(duì)外貿(mào)易方面，我國(guó)外貿(mào)順差額增長(zhǎng)，貨物進(jìn)出口貿(mào)易規(guī)模逐年擴(kuò)大，2021年進(jìn)出口貿(mào)易規(guī)模突破歷史達(dá)到39.1萬(wàn)億元，持續(xù)向好的外貿(mào)形式拉動(dòng)我國(guó)冷藏集裝箱運(yùn)輸需求的增長(zhǎng)。以鮮或冷藏的蔬菜為例，我國(guó)是蔬菜大國(guó)，蔬菜產(chǎn)量占全球的60%。近幾年來(lái)，我國(guó)鮮或冷藏蔬菜出口量穩(wěn)定增長(zhǎng)。

我國(guó)冷鏈物流的發(fā)展將進(jìn)一步刺激我國(guó)冷藏集裝箱需求，這對(duì)我國(guó)冷藏集裝箱生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)無(wú)疑是利好的。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)冷鏈集裝箱租賃市場(chǎng)深度分析及發(fā)展研究預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

我國(guó)冷鏈集裝箱租賃行業(yè)整體運(yùn)行指標(biāo)分析

第一節(jié) 2019-2021年中國(guó)冷鏈集裝箱租賃行業(yè)總體規(guī)模分析

一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析

截至2022年6月底，全國(guó)融資租賃企業(yè)(不含單一項(xiàng)目公司、分公司、SPV子公司、港澳臺(tái)當(dāng)?shù)刈赓U企業(yè)和收購(gòu)海外的公司，不含已正式退出市場(chǎng)的企業(yè)，包括一些地區(qū)監(jiān)管部門列入失聯(lián)或經(jīng)營(yíng)異常名單的企業(yè))總數(shù)約為11603家，較上年底的11917家減少314家。具體為：

金融租賃沒(méi)有新的變化，仍為72家。內(nèi)資租賃增加3家，共431家。

外資租賃行業(yè)進(jìn)入2022年，一些外資租賃企業(yè)繼續(xù)退出市場(chǎng)。截至6月底，全國(guó)外資企業(yè)總數(shù)約為11100家，比上年底減少317家。

圖表：2021年-2022年6月中國(guó)租賃行業(yè)企業(yè)數(shù)量

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)租賃聯(lián)盟

而根據(jù)天眼查查相關(guān)數(shù)據(jù)，在國(guó)內(nèi)注冊(cè)的工商企業(yè)中，業(yè)務(wù)范圍包含“冷鏈集裝箱租賃”的企業(yè)(已注銷、吊銷的企業(yè)不包含在內(nèi))共有1657家，同比2020年增長(zhǎng)131家，由此可看出新冠疫情對(duì)全球航運(yùn)市場(chǎng)的影響正在逐漸減弱。

圖表：2019-2021國(guó)內(nèi)冷鏈集裝箱租賃企業(yè)數(shù)量(單位：家)

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  2022-2027年中國(guó)冷鏈集裝箱租賃市場(chǎng)深度分析及發(fā)展研究預(yù)測(cè)報(bào)告

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