汽油行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研 汽油行業(yè)出口現(xiàn)狀及價(jià)格走勢(shì)分析

• 2022年11月17日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1049 67
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隨著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的逐漸深入，我國(guó)汽油需求量也持續(xù)增加。2020年，我國(guó)汽油進(jìn)口量為480456噸，同比上升44.1%。2021年上半年，我國(guó)汽油進(jìn)口量為64895噸。

汽油行業(yè)出口現(xiàn)狀如何？汽油價(jià)格走勢(shì)如何？隨著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的逐漸深入，我國(guó)汽油需求量也持續(xù)增加。伴隨著汽油市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，汽油行業(yè)也迎來(lái)轉(zhuǎn)型，客戶的需求逐漸向定制化、精細(xì)化轉(zhuǎn)化，汽油各大企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)將逐步摒棄低端的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，變?yōu)楫a(chǎn)品和品牌的競(jìng)爭(zhēng)，從而迎來(lái)了技術(shù)服務(wù)能力的新挑戰(zhàn)。

汽油具有較高的辛烷值(抗爆震燃燒性能)，并按辛烷值的高低分為89號(hào)、90號(hào)、92號(hào)、93號(hào)、95號(hào)、97號(hào)、98號(hào)等牌號(hào)，2012年1月起，汽油牌號(hào)90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)修改為89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)。汽油由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經(jīng)精制后與高辛烷值組分經(jīng)調(diào)和制得，主要用作汽車(chē)點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)的燃料。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2022-2027年中國(guó)汽油行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

汽油行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研 汽油行業(yè)出口現(xiàn)狀及價(jià)格走勢(shì)分析

“十三五”期間，我國(guó)石油表觀需求呈現(xiàn)“前低后高”的特征，主要原因是“十三五”后期第二產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)超預(yù)期，以及煉化產(chǎn)能大幅增加帶來(lái)的需求增長(zhǎng)。2016年~2020年，我國(guó)石油表觀消費(fèi)量從5.57億噸增至7.02億噸，年均增速5.4%，增速較“十二五”期間小幅增加。

2016年~2020年，我國(guó)石油對(duì)外依存度從64.2%增長(zhǎng)至72.2%，年均增長(zhǎng)1.6個(gè)百分點(diǎn)。

2020年，我國(guó)成品油實(shí)際消費(fèi)量約為3.8億噸，占石油消費(fèi)總量的50%左右。2016年~2020年，我國(guó)成品油實(shí)際消費(fèi)量從3.34億噸升至3.8億噸，年均增速為3.3%，較“十二五”期間年均增速降低了2.6個(gè)百分點(diǎn)，其中汽柴油增速明顯放緩是主要原因。

隨著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的逐漸深入，我國(guó)汽油需求量也持續(xù)增加。2020年，我國(guó)汽油進(jìn)口量為480456噸，同比上升44.1%。2021年上半年，我國(guó)汽油進(jìn)口量為64895噸。

今年隨著國(guó)際油價(jià)震蕩上漲，上游石油巨頭盈利能力顯著提升，提升加大資本開(kāi)支意愿。不少機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，國(guó)內(nèi)油服行業(yè)受益油價(jià)高位運(yùn)行，2022年全球油田服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)2654億美元，同比增長(zhǎng)30%，油服板塊景氣度持續(xù)提升具有較高確定性。

今年上半年，國(guó)際油價(jià)整體上行，brent原油均價(jià)104.94美元/桶，同比增速60.89%，環(huán)比增速37.27%。油田服務(wù)行業(yè)景氣度復(fù)蘇趨勢(shì)明顯，中海油服業(yè)績(jī)與細(xì)分指標(biāo)已經(jīng)出現(xiàn)不同程度提升。

今年隨著國(guó)際油價(jià)震蕩上漲，上游石油巨頭盈利能力顯著提升，提升加大資本開(kāi)支意愿。不少機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，國(guó)內(nèi)油服行業(yè)受益油價(jià)高位運(yùn)行，2022年全球油田服務(wù)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)2654億美元，同比增長(zhǎng)30%，油服板塊景氣度持續(xù)提升具有較高確定性。

汽油價(jià)格走勢(shì)

今年上半年，國(guó)際油價(jià)整體上行，brent原油均價(jià)104.94美元/桶，同比增速60.89%，環(huán)比增速37.27%。油田服務(wù)行業(yè)景氣度復(fù)蘇趨勢(shì)明顯，中海油服業(yè)績(jī)與細(xì)分指標(biāo)已經(jīng)出現(xiàn)不同程度提升。

汽油出口市場(chǎng)分析

按照上下半年劃分，上半年，隨著國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)等各方面的復(fù)蘇，中國(guó)汽柴油出口保持穩(wěn)中向好的勢(shì)頭，實(shí)現(xiàn)全年良好開(kāi)局。進(jìn)入下半年，成品油出口配額明顯收緊，此外，油品行業(yè)一系列政策調(diào)控的影響凸顯，汽柴油出口正式進(jìn)入瓶頸期，每月出口量基本在100萬(wàn)噸以下。航煤則主要受?chē)?guó)際疫情影響，隨著下半年全球疫情迎來(lái)實(shí)際好轉(zhuǎn)，帶動(dòng)低位的出口明顯提量。

當(dāng)前，全球能源轉(zhuǎn)型已進(jìn)入加速推進(jìn)的階段，其核心是大力推動(dòng)可再生能源發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)從化石能源體系向綠色、可持續(xù)的可再生能源體系轉(zhuǎn)變。能源轉(zhuǎn)型將對(duì)我國(guó)石油和天然氣產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生重大影響，“十四五”期間油氣行業(yè)的發(fā)展必須順應(yīng)趨勢(shì)，在保障國(guó)家能源安全的前提下積極推進(jìn)轉(zhuǎn)型，為未來(lái)的發(fā)展打好基礎(chǔ)。

汽油研究報(bào)告對(duì)汽油行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的汽油資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程，或橫向類別分析提出論點(diǎn)、分析論據(jù)，進(jìn)行論證。

報(bào)告對(duì)國(guó)內(nèi)外汽油行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了深入透徹地分析，對(duì)我國(guó)行業(yè)市場(chǎng)情況、技術(shù)現(xiàn)狀、供需形勢(shì)作了詳盡研究，重點(diǎn)分析了國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)以及行業(yè)投資情況，報(bào)告還對(duì)汽油下游行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了探討，是汽油及相關(guān)企業(yè)、投資部門(mén)、研究機(jī)構(gòu)準(zhǔn)確了解目前中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握汽油行業(yè)發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供重要參考的依據(jù)。

未來(lái)，汽油行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多汽油行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2022-2027年中國(guó)汽油行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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