《"十四五"冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提到,要提高冷藏車發(fā)展水平。嚴(yán)格冷藏車市場(chǎng)準(zhǔn)入條件,加大標(biāo)準(zhǔn)化車型推廣力度,統(tǒng)一車輛等級(jí)標(biāo)識(shí)、配置要求,推動(dòng)在車輛出廠前安裝符合標(biāo)準(zhǔn)要求的溫度監(jiān)測(cè)設(shè)備等,加快形成適應(yīng)干線運(yùn)輸、支線轉(zhuǎn)運(yùn)、城市配送等不同需求的冷
保溫車,又叫冷藏車,是運(yùn)送魚(yú)、肉、鮮果、蔬菜等易腐貨物的專用車輛。這些貨物在運(yùn)送過(guò)程中需要保持一定的溫度、濕度和通風(fēng)條件,因此保溫車的車體裝有隔熱材料,車內(nèi)設(shè)有冷卻裝置、加溫裝置、測(cè)溫裝置和通風(fēng)裝置等,具有制冷、保溫和加溫三種性能。
保溫冷藏車市場(chǎng)需求 中國(guó)保溫冷藏車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃研究
隨著我國(guó)冷鏈物流行業(yè)的快速發(fā)展,冷藏車市場(chǎng)需求攀升。在細(xì)分產(chǎn)品方面,為迎合市場(chǎng)中個(gè)性化、高端化需求,未來(lái)冷藏車產(chǎn)業(yè)逐步細(xì)分,且在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行背景下,輕型和微型電動(dòng)冷藏車領(lǐng)域或?qū)⒌玫娇焖侔l(fā)展。
與其他專用車相比,冷藏車行業(yè)具有技術(shù)門檻較低,社會(huì)需求大,行業(yè)內(nèi)企業(yè)分化明顯,受無(wú)序低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)影響大等特點(diǎn)。行業(yè)內(nèi)企業(yè)分化比較明顯,低端企業(yè)通過(guò)改裝二手產(chǎn)品以低價(jià)進(jìn)入市場(chǎng),無(wú)序的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),給正規(guī)企業(yè)帶來(lái)了較大的沖擊,造成了市場(chǎng)混亂。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年保溫冷藏車市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
2020年以來(lái)也有不少入選國(guó)家推薦目錄的新能源冷藏車企業(yè),截至2020年8月共有26家47款車型,其中吉利商用車有7款車型,陜汽集團(tuán)有4款車型,東風(fēng)汽車集團(tuán)與比亞迪各有3款車型,北汽福田、廣州廣日、河北長(zhǎng)安、華晨鑫源、江蘇九龍、南京金龍、奇瑞、廈門金龍等各有2款車型入選,另有14家車企各有1款車型入選。
2021年底,國(guó)務(wù)院正式發(fā)布《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》,這是繼 2010年國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》后,國(guó)家又一次發(fā)布冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃,這既反映了國(guó)家對(duì)冷鏈物流發(fā)展的持續(xù)推動(dòng),也預(yù)示著在新發(fā)展格局下我國(guó)將以更大力度推動(dòng)冷鏈物流發(fā)展。在此背景之下, 2022年各地紛紛出臺(tái)規(guī)劃與利好政策促進(jìn)冷鏈物流發(fā)展。
《"十四五"冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提到,要提高冷藏車發(fā)展水平。嚴(yán)格冷藏車市場(chǎng)準(zhǔn)入條件,加大標(biāo)準(zhǔn)化車型推廣力度,統(tǒng)一車輛等級(jí)標(biāo)識(shí)、配置要求,推動(dòng)在車輛出廠前安裝符合標(biāo)準(zhǔn)要求的溫度監(jiān)測(cè)設(shè)備等,加快形成適應(yīng)干線運(yùn)輸、支線轉(zhuǎn)運(yùn)、城市配送等不同需求的冷藏車車型和規(guī)格體系。研究制定標(biāo)準(zhǔn)化冷藏車配置方案,引導(dǎo)和規(guī)范不同容積車輛選型。有計(jì)劃、分步驟淘汰非標(biāo)準(zhǔn)化冷藏車。加強(qiáng)冷藏車生產(chǎn)、改裝監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊非法改裝。加快推進(jìn)輕型、微型新能源冷藏車和冷藏箱研發(fā)制造,積極推廣新型冷藏車、鐵路冷藏車、冷藏集裝箱。
2022年6月初,國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)現(xiàn)代冷鏈物流體系建設(shè)工作的通知》,會(huì)同中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行共同支持符合條件的基礎(chǔ)性、公共性重大冷鏈物流項(xiàng)目建設(shè),加快冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展步伐,為現(xiàn)代冷鏈物流體系建設(shè)提供有力支撐。
數(shù)據(jù)顯示,今年上半年冷藏車?yán)塾?jì)銷售24861輛,同比下滑41.7%。其中,新能源冷藏車?yán)塾?jì)銷售948輛(含純電動(dòng)763輛和混合動(dòng)力185輛)。同比增長(zhǎng)近3成(28.3%),2021年同期為739輛,含純電動(dòng)541輛和插電式混動(dòng)198輛,跑贏今年上半年冷藏車大盤銷量同比-41.7%的增幅近70個(gè)百分點(diǎn)。
本報(bào)告對(duì)我國(guó)保溫冷藏車行業(yè)作了詳盡深入的分析,是企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)研究工作時(shí)不可或缺的重要參考資料,同時(shí)也可作為金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行信貸分析、證券分析、投資分析等研究工作時(shí)的參考依據(jù)。
了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情,可以點(diǎn)擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年保溫冷藏車市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年保溫冷藏車市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告
保溫車,又叫冷藏車,是運(yùn)送魚(yú)、肉、鮮果、蔬菜等易腐貨物的專用車輛。這些貨物在運(yùn)送過(guò)程中需要保持一定的溫度、濕度和通風(fēng)條件,因此保溫車的車體裝有隔熱材料,車內(nèi)設(shè)有冷卻裝置、加溫裝置、...
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