計(jì)量測(cè)試作為航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)基礎(chǔ),與產(chǎn)業(yè)變革和技術(shù)進(jìn)步密切相關(guān),而檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)對(duì)于保證飛機(jī)安全運(yùn)行又有著極其重要意義,現(xiàn)代無損檢測(cè)與評(píng)估技術(shù)是航空航天產(chǎn)品全壽命周期中質(zhì)量控制和降低綜合成本的核心支撐技術(shù),涉及航空航天產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料研究與制
創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,新一輪科技革命、產(chǎn)業(yè)變革的加速演進(jìn),迫切需要樹立科技自立自強(qiáng)和“領(lǐng)先創(chuàng)新”意識(shí)。目前,我國產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心建設(shè)已經(jīng)全面融入到航空航天、軌道交通、海洋裝備、精密機(jī)械、新能源、新材料等領(lǐng)域,成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、變革和發(fā)展的重要技術(shù)支撐。?
航空裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
航空裝備是高端裝備制造業(yè)的代表,有“工業(yè)之花”的美譽(yù),前景廣闊,大有可為。計(jì)量測(cè)試作為航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)基礎(chǔ),與產(chǎn)業(yè)變革和技術(shù)進(jìn)步密切相關(guān)。
計(jì)量測(cè)試作為航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)基礎(chǔ),與產(chǎn)業(yè)變革和技術(shù)進(jìn)步密切相關(guān),而檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)對(duì)于保證飛機(jī)安全運(yùn)行又有著極其重要意義,現(xiàn)代無損檢測(cè)與評(píng)估技術(shù)是航空航天產(chǎn)品全壽命周期中質(zhì)量控制和降低綜合成本的核心支撐技術(shù),涉及航空航天產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料研究與制備、工藝研究與優(yōu)化、結(jié)構(gòu)件制造與裝配及整機(jī)服役和結(jié)構(gòu)修理的完整產(chǎn)業(yè)鏈。
2021年國內(nèi)航空裝備行業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)量約為17243家,較上年同比增長約16.7%,其中市場(chǎng)營收規(guī)模排名前十名的企業(yè)多數(shù)都屬于中國航空工業(yè)集團(tuán),中航沈飛、航亞科技和中航西飛的市場(chǎng)營收均在300億元以上,其次中直股份的營收規(guī)模也在200億元以上,相比較之下其他航空裝備生產(chǎn)企業(yè)的市場(chǎng)營收規(guī)模均低于200億元以下。截至2021年末,我國航空裝備市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1122.3億元。
近年來,隨著國內(nèi)航空維修計(jì)量測(cè)試服務(wù)市場(chǎng)需求的增大大,航空裝備更新升級(jí)快,提升航空裝備維修測(cè)試產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵產(chǎn)品、關(guān)鍵參數(shù)的計(jì)量測(cè)試能力迫在眉睫。截至2021年國內(nèi)航空裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試需求規(guī)模達(dá)78.56億元。
到2025年,重慶新一代量值傳遞溯源體系基本建立,計(jì)量科技創(chuàng)新能力進(jìn)入全國前列,部分領(lǐng)域達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。到2035年,重慶建成國家級(jí)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心6個(gè),建成市級(jí)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心10個(gè),建成國家級(jí)計(jì)量中心/站8個(gè),建成國家計(jì)量重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、技術(shù)創(chuàng)新中心4個(gè)。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2027年中國航空裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試行業(yè)發(fā)展分析及趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示
第一節(jié) 全國航空裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試需求分析
一、全國航空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
面對(duì)復(fù)雜的政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境,我國持續(xù)加強(qiáng)軍備建設(shè),航空裝備為重要環(huán)節(jié)
經(jīng)濟(jì)全球化、社會(huì)信息化使得各國連接更加緊密,同時(shí),頻繁貿(mào)易等也致使國與國之間的摩擦不斷。為充分應(yīng)對(duì)政治的不穩(wěn)定性,打造和平發(fā)展空間,我國持續(xù)推動(dòng)軍工行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。從國防費(fèi)支出結(jié)構(gòu)看,裝備費(fèi)占國防費(fèi)的比重持續(xù)提升,航空裝備成為重點(diǎn)投入領(lǐng)域。我國國防預(yù)算支出主要包括人員生活費(fèi)、裝備費(fèi)和訓(xùn)練維護(hù)費(fèi)三部分。其中,2011年至2021年間,多數(shù)年份裝備費(fèi)年增速大于同年軍費(fèi)增速,裝備費(fèi)占軍費(fèi)比重呈擴(kuò)大趨勢(shì)。根據(jù)中航證券預(yù)測(cè),2022至2025年,裝備費(fèi)增速維持在8.1%-8.8%,并且將持續(xù)高于同年軍費(fèi)增速。裝備費(fèi)中,航空裝備為重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域,2013-2017年航空裝備支出CAGR達(dá)10.56%,超過同期裝備費(fèi)的CAGR。在國防建設(shè)“立體攻防”、“遠(yuǎn)海防衛(wèi)”、“攻防兼?zhèn)洹钡膽?zhàn)略指導(dǎo)下,航空裝備“質(zhì)”“量”提升需求明確,產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊。
圖表:2011-2025中國軍費(fèi)及裝備費(fèi)增速(%)及預(yù)測(cè)
數(shù)據(jù)來源:《新時(shí)代的中國國防》
航空裝備制造是典型的高端裝備業(yè),不僅是綜合國力的象征,也是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量?!笆濉薄笆奈濉逼陂g,我國相繼出臺(tái)了一系列政策推動(dòng)航空裝備智能化、高端化、融合化發(fā)展,并且加快航空裝備制造自主化進(jìn)程。2015年,《中國制造2025》(國發(fā)〔2015〕28號(hào))提出加快大型飛機(jī)研制,推進(jìn)干支線飛機(jī)、無人機(jī)、直升機(jī)等通用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化,推動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備及系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)突破,形成自主航空產(chǎn)業(yè)鏈。2020年,《關(guān)于擴(kuò)大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)投資培育壯大新增長點(diǎn)增長極的指導(dǎo)意見》(發(fā)改高技〔2020〕1409號(hào))提出,推進(jìn)航空航天裝備等高端裝備生產(chǎn),加快石墨烯、納米材料在航空裝備領(lǐng)域的應(yīng)用。2021年,中國民用航空局等部門發(fā)布《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》(民航發(fā)〔2021〕56號(hào)),提出推動(dòng)航空零部件、先進(jìn)通信導(dǎo)航裝備等產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,助力國產(chǎn)航空產(chǎn)品國際合作。
二、2019-2021年全國航空裝備產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
我國航空裝備行業(yè)規(guī)模呈逐年增長態(tài)勢(shì),近年來行業(yè)增速有所放緩。在自主研發(fā)能力不斷提升與國際轉(zhuǎn)包訂單來源穩(wěn)定的背景下,我國航空裝備行業(yè)規(guī)模持續(xù)增長,2020年行業(yè)規(guī)模將達(dá)1,028.9億元,2015-2020年CAGR達(dá)11.1%。從增速來看,2018年行業(yè)增速最高,達(dá)13.1%,2019-2020年呈放緩趨勢(shì)。
2021年國內(nèi)航空裝備行業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)量約為17243家,較上年同比增長約16.7%,其中市場(chǎng)營收規(guī)模排名前十名的企業(yè)多數(shù)都屬于中國航空工業(yè)集團(tuán),中航沈飛、航亞科技和中航西飛的市場(chǎng)營收均在300億元以上,其次中直股份的營收規(guī)模也在200億元以上,相比較之下其他航空裝備生產(chǎn)企業(yè)的市場(chǎng)營收規(guī)模均低于200億元以下。截至2021年末,我國航空裝備市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1122.3億元。
圖表:2019-2021年中國航空裝備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
三、2019-2021年全國航空裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試需求規(guī)模分析
近年來,隨著國內(nèi)航空維修計(jì)量測(cè)試服務(wù)市場(chǎng)需求的增大大,航空裝備更新升級(jí)快,提升航空裝備維修測(cè)試產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵產(chǎn)品、關(guān)鍵參數(shù)的計(jì)量測(cè)試能力迫在眉睫。截至2021年國內(nèi)航空裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試需求規(guī)模達(dá)78.56億元。
圖表:2019-2021年全國航空裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試需求規(guī)模
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
四、全國航空裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試政策支持
2021年12月國務(wù)院發(fā)布的《計(jì)量發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》規(guī)劃道:提升航空、航天和海洋領(lǐng)域計(jì)量保障能力。建立完善航空、航天、海洋等領(lǐng)域計(jì)量保證與監(jiān)督體系,加強(qiáng)產(chǎn)品型號(hào)總計(jì)量師系統(tǒng)建設(shè)。推動(dòng)航空裝備計(jì)量數(shù)字化、體系化發(fā)展,健全全產(chǎn)業(yè)鏈、全壽命周期計(jì)量評(píng)價(jià)體系,為航空裝備發(fā)展提供一體化計(jì)量測(cè)試技術(shù)支撐。
五、2022-2026年全國航空裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試需求規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表:2022-2026年全國航空裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試需求規(guī)模預(yù)測(cè)
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
航空裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析航空裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘航空裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究,提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪,清晰發(fā)展方向。預(yù)測(cè)未來航空裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試業(yè)務(wù)的市場(chǎng)前景,以幫助客戶撥開政策迷霧,尋找航空裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試行業(yè)的投資商機(jī)。報(bào)告在大量的分析、預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上,研究了航空裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試行業(yè)今后的發(fā)展與投資策略,為航空裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī),根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整經(jīng)營策略,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供了準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)。
欲了解更多關(guān)于航空裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2022-2027年中國航空裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試行業(yè)發(fā)展分析及趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2022-2027年中國航空裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試行業(yè)發(fā)展分析及趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
航空裝備是高端裝備制造業(yè)的代表,有“工業(yè)之花”的美譽(yù),前景廣闊,大有可為。計(jì)量測(cè)試作為航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)基礎(chǔ),與產(chǎn)業(yè)變革和技術(shù)進(jìn)步密切相關(guān)。2021年國內(nèi)航空裝備行業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)量約為...
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41日前,中國人民銀行發(fā)布《中國普惠金融指標(biāo)分析報(bào)告(2021年)》,從七個(gè)方面強(qiáng)調(diào)2021 年普惠金融發(fā)展的重點(diǎn)舉措,具...
以磚瓦工業(yè)為主逐漸發(fā)展壯大起來的中國墻體材料工業(yè),是中國建材工業(yè)的重要組成部分,屬材料工業(yè)范圍,是基礎(chǔ)工業(yè)之一...
近年來折疊屏手機(jī)逐漸進(jìn)入大眾視野,2019年年初,三星、華為、摩托羅拉相繼發(fā)布了折疊屏手機(jī),折疊屏手機(jī)進(jìn)入了量產(chǎn)元...
中國貿(mào)促會(huì)研究院11月發(fā)布的《2022年中國電子商務(wù)發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告:電子商務(wù)在經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展中的重要作用》表示,以直播...
國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜合組13日印發(fā)《新冠病毒疫苗第二劑次加強(qiáng)免疫接種實(shí)施方案》,要點(diǎn)如下:一、目標(biāo)人群現(xiàn)階段,可...
隨著我國體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,國內(nèi)籃球鞋市場(chǎng)成為各大運(yùn)動(dòng)品牌爭(zhēng)奪的主戰(zhàn)場(chǎng),國內(nèi)品牌也通過簽約國際球星與國際品牌爭(zhēng)奪籃...
1全國航空裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試需求分析及航空裝備產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
2航空裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試發(fā)展相關(guān)政策 航空裝備產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試行業(yè)市場(chǎng)需求規(guī)模分析
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