智能路燈行業(yè)市場(chǎng)集中度助力無人駕駛 行業(yè)規(guī)模超千億 智慧路燈行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營態(tài)勢(shì)及市場(chǎng)規(guī)模分析

• 李波 2023年1月9日 來源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 391 18
• 繁體

據(jù)中證報(bào)報(bào)道，今年8月前，50臺(tái)國產(chǎn)自研的邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)設(shè)備(MEC設(shè)備)將安裝在北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)的智慧燈桿上并完成測(cè)試。日前從北京市科委、中關(guān)村管委會(huì)獲悉，在北京市關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目“揭榜掛帥”實(shí)施方案的推動(dòng)下，車路協(xié)同的“大腦”即將在北京經(jīng)開

據(jù)中證報(bào)報(bào)道，今年8月前，50臺(tái)國產(chǎn)自研的邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)設(shè)備(MEC設(shè)備)將安裝在北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)的智慧燈桿上并完成測(cè)試。

日前從北京市科委、中關(guān)村管委會(huì)獲悉，在北京市關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目“揭榜掛帥”實(shí)施方案的推動(dòng)下，車路協(xié)同的“大腦”即將在北京經(jīng)開區(qū)上路應(yīng)用，讓自動(dòng)駕駛車“眼觀六路耳聽八方”，推動(dòng)車路協(xié)同自動(dòng)駕駛時(shí)代早日來臨。

多功能智能桿可集路燈、監(jiān)控、基站、數(shù)字感知等一些功能為一身，對(duì)于優(yōu)化城市空間資源，提升城市治理水平，減少基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重復(fù)投入有著重要作用，是建設(shè)智慧城市的重要手段。

此外，多功能智能桿還具有建設(shè)成本低、效率高等優(yōu)勢(shì)。2022年以來國內(nèi)多功能智能桿項(xiàng)目建設(shè)節(jié)奏加快。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì)，2022年我國智慧路燈行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將突破千億元。

隨著城市管理需求愈發(fā)明確，智能化場(chǎng)景規(guī)劃愈發(fā)清晰，智慧路燈千億級(jí)市場(chǎng)打開。智能路燈相比傳統(tǒng)路燈具有節(jié)能、環(huán)保、高效等優(yōu)點(diǎn)，在國內(nèi)外都受到歡迎。隨著智能路燈的普及，國內(nèi)城市的面貌將會(huì)大大改善。

智慧路燈是通過應(yīng)用先進(jìn)、高效、可靠的電力線載波通信技術(shù)和無線GPRS/CDMA通信技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理的路燈，智慧路燈具有根據(jù)車流量自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動(dòng)報(bào)警、燈具線纜防盜、遠(yuǎn)程抄表等功能，能夠大幅節(jié)省電力資源，提升公共照明管理水平，節(jié)省維護(hù)成本。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年智慧路燈市場(chǎng)運(yùn)營態(tài)勢(shì)及投資情況分析預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

智能路燈對(duì)傳統(tǒng)路燈進(jìn)行改造，對(duì)普通路燈進(jìn)行智能照明改造后，其具有高效節(jié)能、智能管理、穩(wěn)定可靠、配置靈活的多種優(yōu)點(diǎn)，可大幅度降低路燈的電耗，有效提高節(jié)能率。

智慧路燈行業(yè)發(fā)展報(bào)告 智慧路燈行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營態(tài)勢(shì)及市場(chǎng)規(guī)模分析

智慧桿塔對(duì)于5G的建設(shè)起著至關(guān)重要的作用。隨著LED照明技術(shù)的成熟及與物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市的融合，LED路燈照明逐漸向智能化、網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展，與城市安防、智能路燈管理等相結(jié)合，智能路燈預(yù)期將會(huì)在2025年前迎來新一輪的爆發(fā)。

隨著智慧城市城市整體快速發(fā)展和5g的技術(shù)支持，我國智慧燈桿建設(shè)數(shù)量快速增長。根據(jù)數(shù)據(jù)，2016-2020年我國智慧燈桿建設(shè)完成數(shù)量成倍增長，2020年為50700根左右，但由于照明路燈基數(shù)過大，智慧燈桿滲透率僅由2016年的0.01%提高到2020年的0.17%，仍然處于低水平，存在旁大的市場(chǎng)滲透空間。

數(shù)據(jù)顯示，到今年7月底，我國計(jì)劃建設(shè)智慧燈桿1萬套以上的省份已有十余個(gè)。據(jù)數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)，我國智慧路燈行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模2022年或?qū)⑼黄魄|大關(guān)。

智能路燈行業(yè)市場(chǎng)集中度

目前，智能路燈行業(yè)集中在北京、天津、大連、青島、濟(jì)南為主的環(huán)渤海，以南京、無錫、上海、合肥、杭州、寧波為主的長三角，以廣州、佛山、深圳、廈門為主的珠三角，以及以西安、成都、重慶、武漢為主的中西部四大智慧城市群。

我國已有超過300個(gè)城市和三大運(yùn)營商簽署了智慧城市建設(shè)協(xié)議，并有290個(gè)城市入選國家智慧城市試點(diǎn)。

黨的二十大為智慧城市發(fā)展指明了方向，智慧城市相關(guān)產(chǎn)業(yè)迎來巨大契機(jī)。智慧路燈作為智慧城市的重要構(gòu)成，產(chǎn)業(yè)發(fā)展和升級(jí)迫在眉睫，政府就是行業(yè)發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)后盾和信心，通過參與智慧城市的建設(shè)，推動(dòng)燈飾產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)迅速發(fā)展，共同為構(gòu)建智慧城市作貢獻(xiàn)。

政策支持智慧路燈發(fā)展

今年3月1日，我國智慧燈桿產(chǎn)業(yè)的首個(gè)國家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)《智慧城市智慧多功能桿服務(wù)功能與運(yùn)行管理規(guī)范》正式落地實(shí)施。該標(biāo)準(zhǔn)適用于城市道路、公路、高速路、廣場(chǎng)、公園、庭院等公共設(shè)施的多功能桿，規(guī)定了桿體分類、一般要求、設(shè)計(jì)要求、布局要求、功能要求、安全要求以及運(yùn)營服務(wù)要求等。

填補(bǔ)了多功能桿在國家標(biāo)準(zhǔn)方面的空白，將進(jìn)一步推動(dòng)“多桿合一、一桿多用”，促進(jìn)多功能桿行業(yè)發(fā)展，為構(gòu)建物聯(lián)感知網(wǎng)絡(luò)、打造新型智慧城市的數(shù)字底座提供重要支撐。

7月，住建部聯(lián)合國家發(fā)展改革委印發(fā)的《“十四五”全國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》提出，開展智慧多功能燈桿系統(tǒng)建設(shè)，促進(jìn)桿塔資源的共建共享，同步加強(qiáng)智慧多功能燈桿信息管理，預(yù)計(jì)建設(shè)智慧多功能燈桿 13萬基以上。數(shù)據(jù)顯示，到今年7月底，我國計(jì)劃建設(shè)智慧燈桿1萬套以上的省份已有十余個(gè)。

未來，智慧路燈行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多智慧路燈行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年智慧路燈市場(chǎng)運(yùn)營態(tài)勢(shì)及投資情況分析預(yù)測(cè)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2023-2028年智慧路燈市場(chǎng)運(yùn)營態(tài)勢(shì)及投資情況分析預(yù)測(cè)報(bào)告

  智慧路燈是通過應(yīng)用先進(jìn)、高效、可靠的電力線載波通信技術(shù)和無線GPRS/CDMA通信技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理的路燈，智慧路燈具有根據(jù)車流量自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、遠(yuǎn)程照明控制、故障主動(dòng)報(bào)...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡