電池作為新能源汽車的“心臟”,當前電池在新能源乘用整車成本中占比40%以上。展望未來,隨著新能源乘用車市場滲透率逐步提升,電池裝機規(guī)模增勢顯著,未來將持續(xù)爆發(fā)式增長。
在碳達峰、碳中和的大背景下,發(fā)展新能源將會是未來的趨勢。隨著全球能源危機加重和環(huán)境問題的日益突出,環(huán)保節(jié)能相關新能源電池行業(yè)得到各國重視,發(fā)展綠色能源在全球范圍內(nèi)已達成共識。
國家工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部、財政部聯(lián)合印發(fā)《促進汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》,提出加快提升我國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力和水平,新能源電池產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國新能源電池行業(yè)市場調(diào)查分析與發(fā)展趨勢預測研究報告》顯示:
目前,全球新能源電池形成中日韓三國鼎立態(tài)勢,國內(nèi)寧德時代、比亞迪為代表的第一梯隊與日韓的松下、三星和LG化學展開激烈的競爭。
自“碳達峰碳中和”在2021年兩會寫入《政府工作報告》后,我國政府承諾將在2030年前實現(xiàn)碳達峰,2060年前實現(xiàn)碳中和。在“雙碳”目標下,新能源開發(fā)前景十分可觀。
正極材料是鋰離子電池“四大主材”之一,在鋰電池的總成本中占據(jù)40%以上比例,其性能直接影響著鋰電池的能量密度、功率密度、產(chǎn)品一致性、安全性等核心指標。新能源電池行業(yè)還可以節(jié)省70%的能源消耗,減少70%的二氧化碳排放,短時間之內(nèi)解決供需問題,抑制原材料快速上漲,并有助于降低我國對電池鈷、鎳、銅等金屬對外的依賴程度。同時還預計,我國2022年廢舊動力電池的市場份額或超過300億元。
新能源關系著全世界人民的命運和未來發(fā)展,同時也是我國所規(guī)劃的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)其中之一,對我國綠色可持續(xù)發(fā)展有著重大意義。自“碳達峰碳中和”在2021年兩會寫入《政府工作報告》后,我國政府承諾將在2030年前實現(xiàn)碳達峰,2060年前實現(xiàn)碳中和。在“雙碳”目標下,新能源開發(fā)前景十分可觀。
新能源電池行業(yè)分析指出,新能源車企也利用各種方式與各電池廠商進行合作,對動力電池進行研發(fā),力求提升自身在市場上的競爭壁壘。
電池作為新能源汽車的“心臟”,當前電池在新能源乘用整車成本中占比40%以上。展望未來,隨著新能源乘用車市場滲透率逐步提升,電池裝機規(guī)模增勢顯著,未來將持續(xù)爆發(fā)式增長。
工業(yè)和信息化部公布了45個國家先進制造業(yè)集群名單,其中,福建省寧德市動力電池集群入選。經(jīng)過10多年發(fā)展,寧德鋰電新能源產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了“從點到面”的拓展,生產(chǎn)基地項目從東僑一個點建設布局擴展到沿海的蕉城、福鼎等地。目前寧德全市在建和建成投產(chǎn)電池總產(chǎn)能合計超330GWh,寧德已成為全球最大的聚合物鋰離子電池生產(chǎn)基地。
寧德的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)可以說是“無中生有”的產(chǎn)業(yè),它的發(fā)展壯大與寧德新能源科技和寧德時代密不可分。近年來,寧德市修訂完善促進鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的七條措施,在“龍頭”企業(yè)帶動下,圍繞延鏈補鏈強鏈,累計引進80多個產(chǎn)業(yè)鏈項目落地建設,涵蓋“材料—工藝—設備—電芯—模組—電池包—電池管理系統(tǒng)(BMS)—電池回收拆解—材料循環(huán)再生”全產(chǎn)業(yè)鏈技術布局,覆蓋正極、負極、隔膜、電解液等關鍵材料和電池構(gòu)件、機械設備、包材等配套項目,打通了研發(fā)、制造、服務等環(huán)節(jié)。
經(jīng)過10多年發(fā)展,寧德鋰電新能源產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了“從點到面”的拓展,生產(chǎn)基地項目從東僑一個點建設布局擴展到沿海的蕉城、福鼎等地。目前寧德全市在建和建成投產(chǎn)電池總產(chǎn)能合計超330GWh,寧德已成為全球最大的聚合物鋰離子電池生產(chǎn)基地。
近年陸續(xù)有新能源、新材料行業(yè)企業(yè)落戶貴州。2022年的貴州省政府工作報告更是7次提及關鍵詞“新能源”,并提出“大力發(fā)展新能源汽車,培育以整車為牽引、以動力電池和汽車零部件為支撐的產(chǎn)業(yè)集群”。
2022年初,國發(fā)〔2022〕2號文件明確提出:“支持貴州培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),加快新能源動力電池及材料研發(fā)生產(chǎn)基地建設?!?022年5月,貴州省印發(fā)了《2022年推進貴州省新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》。2022年10月,貴州新能源材料創(chuàng)新中心成立,這是貴州首家制造業(yè)創(chuàng)新中心。
同年11月,貴州省工信廳發(fā)布《新能源電池及材料研發(fā)生產(chǎn)基地建設規(guī)劃(2022-2030年)(征求意見稿)》,其中提出,到2025年,貴州規(guī)劃實現(xiàn)新能源電池及材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值5000億元,2030年產(chǎn)值達1萬億元。這一規(guī)劃中還提出,貴州將依托現(xiàn)有企業(yè)基礎及資源優(yōu)勢,重點發(fā)展鋰電池,積極布局鈉離子電池,前沿儲備燃料電池等新型電池技術。
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2022-2027年中國新能源電池行業(yè)市場調(diào)查分析與發(fā)展趨勢預測研究報告
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、國家海關總署、全國商業(yè)信息...
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