2023年電商快遞行業(yè)運(yùn)營(yíng)格局分析及投資潛力研究報(bào)告

• 李波 2023年3月9日 來(lái)源：中研普華集團(tuán)、央視財(cái)經(jīng)、中研網(wǎng) 328 14
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國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2021年，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1083.0億件，2013年該數(shù)字僅為91.9億件，翻了10倍。在快遞單量不斷增多的背景下，一些新技術(shù)、新工藝開始被應(yīng)用到快遞物流的各個(gè)環(huán)節(jié)。

國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)，2022年千億件的快遞業(yè)務(wù)量比2021年提前7天實(shí)現(xiàn)。

國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2021年，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1083.0億件，2013年該數(shù)字僅為91.9億件，翻了10倍。在快遞單量不斷增多的背景下，一些新技術(shù)、新工藝開始被應(yīng)用到快遞物流的各個(gè)環(huán)節(jié)。

國(guó)家郵政局郵政業(yè)安全中心數(shù)據(jù)管理處副處長(zhǎng)許良鋒表示，伴隨著直播電商等新型電商快速發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)量來(lái)源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，更多品類貨物，特別是越來(lái)越多的農(nóng)特產(chǎn)品，通過(guò)快遞這張大網(wǎng)連接全國(guó)大市場(chǎng)，在東部快遞大省繼續(xù)保持平穩(wěn)運(yùn)行情況下，中西部增長(zhǎng)明顯加快，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)分布正在逐步優(yōu)化。

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC)數(shù)據(jù)顯示，截至 2022年6月，中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶規(guī)模達(dá)8.41億，占網(wǎng)民整體的80%;2013年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶規(guī)模僅為3.02億，占網(wǎng)民整體的48.9%。

近年來(lái)，每一個(gè)消費(fèi)節(jié)點(diǎn)過(guò)后，便是快遞包裝垃圾的爆發(fā)性增加，生活中，寫字樓、社區(qū)的垃圾箱裝滿快遞包裝，甚至周圍也堆滿快遞快遞包裝，因此可以看到，隨著網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)節(jié)點(diǎn)的日益增多，快遞包裝行業(yè)的發(fā)展也隨之興盛起來(lái)。

中國(guó)電商迅猛發(fā)展，更多的包裝制造商也應(yīng)運(yùn)而生。由于紙板和膠帶的成本上升，對(duì)外售價(jià)下跌，包裝業(yè)務(wù)的利潤(rùn)空間不斷收縮。由于越來(lái)越多的潛在競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入市場(chǎng)，都在做快遞包裝生意，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，導(dǎo)致這個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)下降。

十部門印發(fā)的《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，到2020年，可降解的綠色包裝材料應(yīng)用比例將提高到50%，基本淘汰重金屬等特殊物質(zhì)超標(biāo)的包裝物料，基本建成專門的快遞包裝物回收體系。

主要快遞品牌協(xié)議客戶電子運(yùn)單使用率達(dá)到90%以上，平均每件快遞包裝耗材減少10%以上，推廣使用中轉(zhuǎn)箱、籠車等設(shè)備，編織袋和膠帶使用量進(jìn)一步減少?；窘⒖爝f業(yè)包裝治理體系。

中國(guó)國(guó)家郵政局在例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，中國(guó)快遞包裝綠色治理工作取得初步成效，下一步工作包括：確保到2025年底，全國(guó)范圍郵政快遞網(wǎng)點(diǎn)禁止使用不可降解的塑料包裝袋、塑料膠帶、一次性塑料編織袋等。

截至9月底，全行業(yè)采購(gòu)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的包裝材料和規(guī)范包裝操作兩個(gè)比例均達(dá)到90%，累計(jì)投放可循環(huán)快遞箱(盒)978萬(wàn)個(gè)，在郵政快遞營(yíng)業(yè)攬投網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)回收裝置12.2萬(wàn)個(gè)，回收復(fù)用瓦楞紙箱6.4億個(gè)，快遞包裝綠色治理工作取得初步成效。

Wind統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，電子商務(wù)交易額已經(jīng)從2013年的4.57萬(wàn)億元增長(zhǎng)到2020年的14.92萬(wàn)億元。短短數(shù)年，用戶規(guī)模提升1.68倍，交易額增長(zhǎng)2.26倍。

在快速增長(zhǎng)的同時(shí)，電商產(chǎn)業(yè)在消費(fèi)者購(gòu)買體驗(yàn)、物流供應(yīng)鏈、商家經(jīng)營(yíng)策略等方面均發(fā)生了較大改變。

電商物流是指根據(jù)電子商務(wù)的特點(diǎn)對(duì)整個(gè)物流配送體系實(shí)行統(tǒng)一的信息管理和調(diào)度，為電子商務(wù)企業(yè)提供服務(wù)，按照用戶的訂貨要求，在物流基地進(jìn)行理貨工作，并將配好的貨物交送收貨人。

主要包括前端服務(wù)與后端服務(wù)的集成，前端服務(wù)包括咨詢服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)/管理、客戶集成方案實(shí)施等;后端服務(wù)包括訂單管理、倉(cāng)儲(chǔ)與分揀、運(yùn)輸與支付、退貨管理、客戶服務(wù)以及數(shù)據(jù)管理與分析等。

電商快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

2016年-2019年是電商行業(yè)的發(fā)展期，2020年電商可謂“紅”的一塌糊涂，在直播電商、社區(qū)團(tuán)購(gòu)、拼團(tuán)等多重市場(chǎng)推動(dòng)下，快遞業(yè)也迎來(lái)了“高峰時(shí)刻”!快遞業(yè)務(wù)量增速?gòu)?qiáng)勁的背后，是居民網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)的強(qiáng)勁。

2020年前11個(gè)月，全國(guó)網(wǎng)上零售額已超10.5萬(wàn)億元，占同期社會(huì)消費(fèi)品零售總額35.1萬(wàn)億元的比例為29.9%。電商購(gòu)物占社會(huì)消費(fèi)品零售總額比例已接近三成。

2021年12月份，總業(yè)務(wù)量指數(shù)為124.7點(diǎn)，相比上月回落1.2個(gè)點(diǎn)。分地區(qū)來(lái)看，僅中部地區(qū)環(huán)比上月有所上升，且高于全國(guó)平均水平。

東部、西部、東北部地區(qū)分別回落0.3、3.2和0.2個(gè)點(diǎn)。農(nóng)村電商物流需求環(huán)比回落。2021年12月份，電商物流農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)為123.9點(diǎn)，比上月回落2.9個(gè)點(diǎn)。分地區(qū)來(lái)看，各地區(qū)均有所回落，西部、東部地區(qū)分別回落4.2和2.1個(gè)點(diǎn)，中部地區(qū)高于全國(guó)平均水平。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2022-2027年中國(guó)電商快遞行業(yè)運(yùn)營(yíng)格局分析及投資潛力研究報(bào)告》分析：

線上零售強(qiáng)勁增長(zhǎng)提高了對(duì)快遞服務(wù)的需求，而快遞公司的網(wǎng)點(diǎn)拓展和基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)使線上零售商可接觸更多買家并提供更好的購(gòu)物體驗(yàn)，因此快遞量增長(zhǎng)與線上零售銷售增長(zhǎng)趨勢(shì)基本一致，預(yù)計(jì)該同步趨勢(shì)將持續(xù)。

電商平臺(tái)作為電商產(chǎn)業(yè)鏈的鏈主，擁有核心話語(yǔ)權(quán)。在一超多強(qiáng)的電商格局下，上游商家(品牌商、分銷商)和下游物流商的盈利和估值空間都受到相當(dāng)程度的壓制。電商快遞的單票凈利潤(rùn)僅為電商平臺(tái)的7%-8%，而電商快遞的總市值也僅有電商平臺(tái)總市值的5%-6%。

同時(shí)，商務(wù)部主導(dǎo)的電商進(jìn)農(nóng)村示范性工作強(qiáng)力推進(jìn)，農(nóng)業(yè)部信息進(jìn)村入戶也樹立了一批農(nóng)村電商新標(biāo)桿，電商扶貧正式啟動(dòng)并初見(jiàn)成效;越來(lái)越多的市場(chǎng)主體看好農(nóng)村電商的藍(lán)海市場(chǎng)。

從起步最早的趕街，再到阿里、京東等平臺(tái);農(nóng)村電商運(yùn)營(yíng)者的行列中，出現(xiàn)了更多的面孔，許多企業(yè)通過(guò)搭建農(nóng)村電商平臺(tái)來(lái)分一杯羹，比如，山西樂(lè)村淘是一家新建企業(yè)，其農(nóng)村電商業(yè)務(wù)至今已覆蓋到22個(gè)省、516縣、6萬(wàn)多個(gè)村。阿里的村淘業(yè)務(wù)覆蓋的村也突破了1萬(wàn)個(gè);京東已在農(nóng)村招募了12萬(wàn)電商信息員。

分析認(rèn)為，長(zhǎng)期看，疫情加速網(wǎng)購(gòu)習(xí)慣養(yǎng)成，跨境電商仍有滲透空間;平臺(tái)格局多元化，拓寬品牌出海渠道;物流效率提升打開跨境電商品類限制。

相較傳統(tǒng)貿(mào)易，中國(guó)品牌商價(jià)值量在跨境電商價(jià)值鏈上有近8%的提升空間，競(jìng)爭(zhēng)力有望增強(qiáng)。疫情期間海外倉(cāng)投資火熱，補(bǔ)足直郵在特定場(chǎng)景的履約難點(diǎn)，完善了我國(guó)物流商在海外尾程的資源布局，海外倉(cāng)未來(lái)發(fā)展將從粗放擴(kuò)張走向精細(xì)整合。

想要了解更多電商快遞行業(yè)詳情，請(qǐng)查閱《2022-2027年中國(guó)電商快遞行業(yè)運(yùn)營(yíng)格局分析及投資潛力研究報(bào)告》。

報(bào)告重點(diǎn)分析了電商物流前十大企業(yè)的研發(fā)、產(chǎn)銷、戰(zhàn)略、經(jīng)營(yíng)狀況等。報(bào)告還對(duì)電商物流市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了預(yù)測(cè)，為電商物流生產(chǎn)廠家、流通企業(yè)以及零售商提供了新的投資機(jī)會(huì)和可借鑒的操作模式，對(duì)欲在電商物流行業(yè)從事資本運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)實(shí)體等單位準(zhǔn)確了解目前中國(guó)電商物流行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向有重要參考價(jià)值。

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  2022-2027年中國(guó)電商快遞行業(yè)運(yùn)營(yíng)格局分析及投資潛力研究報(bào)告

  電商物流是指根據(jù)電子商務(wù)的特點(diǎn)對(duì)整個(gè)物流配送體系實(shí)行統(tǒng)一的信息管理和調(diào)度，為電子商務(wù)企業(yè)提供服務(wù)，按照用戶的訂貨要求，在物流基地進(jìn)行理貨工作，并將配好的貨物交送收貨人。主要包括前端...

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