汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及市場(chǎng)格局分析

• 吳亞楠 2023年3月24日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 303 12
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汽車改裝市場(chǎng)空間更是呈現(xiàn)出巨大的商機(jī)。

汽車的快速普及和消費(fèi)者對(duì)汽車個(gè)性化需求不斷增長(zhǎng)，極大地促進(jìn)了汽車改裝維修行業(yè)發(fā)展。汽車改裝指的是在汽車制造廠家原生產(chǎn)的車上進(jìn)行外部造型、內(nèi)部造型以及機(jī)械性能的改動(dòng)，主要包括車身改裝、動(dòng)力改裝、汽車安全性能的改裝及對(duì)汽車智能方面的改裝，以此達(dá)到提高汽車性能、美化汽車外觀的效果。汽車改裝分類可分成賽車改裝和街車改裝。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年汽車改裝行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》顯示：

汽車改裝費(fèi)用多少?

汽車改裝是基于乘用車的改裝，改裝費(fèi)用視改裝車型、車主需求而定。就賽車改裝而言，一次改裝費(fèi)用在0.5-2萬(wàn)元左右，一年改裝費(fèi)用在12-15萬(wàn)元左右。

乘用車改裝費(fèi)用視改裝車型、車主需求而定，相較于賽車改裝，其他乘用車改裝在汽車改裝性能上的要求較低，注重舒適感和出行體驗(yàn)，一般而言，其他乘用車改裝平均一年改裝費(fèi)用在2-3萬(wàn)元左右。

隨著汽車改裝行業(yè)的發(fā)展，改裝項(xiàng)目的日益繁多，汽車改裝的消費(fèi)水平也日益上漲。

汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及市場(chǎng)格局分析

汽車個(gè)性定制改裝需要主機(jī)廠和改裝企業(yè)在專業(yè)性和創(chuàng)新性上做更多的探索。伴隨著市場(chǎng)的發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的完善，獨(dú)立改裝企業(yè)要想在市場(chǎng)上生存下來(lái)并發(fā)展好，需要具備更多的專業(yè)素養(yǎng)和創(chuàng)新精神，改裝企業(yè)要和整車企業(yè)相互配合，走專精化路線。

與大多數(shù)國(guó)外汽車改裝行業(yè)政策相比，目前國(guó)內(nèi)汽車改裝政策限制較多，汽車越野改裝件后裝市場(chǎng)還處于起步階段。近年來(lái)我國(guó)針對(duì)汽車改裝相繼出臺(tái)了一系列法規(guī)政策，為汽車越野改裝件行業(yè)發(fā)展的合法合規(guī)性提供政策依據(jù)，表明國(guó)內(nèi)汽車改裝政策逐步放寬，有望推動(dòng)國(guó)內(nèi)汽車改裝件行業(yè)的發(fā)展。

汽車改裝市場(chǎng)空間更是呈現(xiàn)出巨大的商機(jī)。

今年4月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見》提到，建立健全汽車改裝行業(yè)管理機(jī)制，加快發(fā)展汽車后市場(chǎng)。隨后，多場(chǎng)行業(yè)會(huì)議上也都提及在汽車行業(yè)價(jià)值鏈后移與重構(gòu)中，我國(guó)改裝行業(yè)有望迎來(lái)爆發(fā)。此后不久，今年5月，公安部新修訂的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》開始實(shí)施，進(jìn)一步明確了允許改裝項(xiàng)目和備案流程。7月19日，為推動(dòng)汽車改裝標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化發(fā)展，積極引導(dǎo)企業(yè)合規(guī)開展改裝業(yè)務(wù)，中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)汽車工作委員會(huì)汽車合規(guī)改裝聯(lián)合推進(jìn)辦公室研究制定的《汽車改裝團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》發(fā)布。種種跡象表明，我國(guó)沉寂多年的汽車改裝行業(yè)正在迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇期。

即使，我國(guó)改裝業(yè)得到了合理規(guī)范、發(fā)展全面，但市場(chǎng)還不成熟。在歐美、日本等改裝強(qiáng)國(guó)，汽車改裝率已達(dá)到80%以上，而我國(guó)市場(chǎng)卻還不到3%。根據(jù)國(guó)內(nèi)私家車市場(chǎng)占有率逐年增長(zhǎng)，而追求個(gè)性、懂生活具有超前消費(fèi)觀念的80、90后，更是成為了改裝車的消費(fèi)主力。因此，汽車改裝行業(yè)的發(fā)展前景被無(wú)限看好。

汽車改裝市場(chǎng)格局

汽車改裝行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)較為清晰，產(chǎn)業(yè)上游為零部件供應(yīng)，其中包括汽車零部件、改裝產(chǎn)品與開發(fā)、汽車改裝材料;產(chǎn)業(yè)中游為汽車改裝行業(yè);產(chǎn)業(yè)下游為私人車主、經(jīng)銷商、二手車等。

目前來(lái)看，國(guó)貴科技、卡妙思、曼狄卡為中國(guó)汽車改裝第一梯隊(duì)的企業(yè)：中國(guó)汽研、路暢科技、雅泛迪屬于第二梯隊(duì)：而匯利堡、零創(chuàng)汽車、豐途汽車、車螞蟻等企業(yè)位列第三梯隊(duì)。其中上市企業(yè)為路暢科技和中國(guó)汽研。

汽車改裝行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

改裝汽車制造行業(yè)也將加強(qiáng)與汽車制造商的合作，以提供更為專業(yè)的改裝服務(wù)。同時(shí)，改裝汽車制造行業(yè)將大力發(fā)展線上銷售渠道，以滿足消費(fèi)者的需求。

未來(lái)，中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)將以技術(shù)創(chuàng)新和客戶服務(wù)為主導(dǎo)，以滿足消費(fèi)者對(duì)汽車改裝的需求。改裝汽車制造行業(yè)將繼續(xù)投入大量資金進(jìn)行研發(fā)，以滿足消費(fèi)者對(duì)高性能、高質(zhì)量產(chǎn)品的需求。

汽車改裝行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2021年我國(guó)乘用車銷量為2148.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.07%。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)汽車改裝分會(huì)數(shù)據(jù)，2021年普通乘用車改裝率在5%左右。初步測(cè)算，2021年中國(guó)其他乘用車改裝市場(chǎng)規(guī)模為322億元，同比增長(zhǎng)59.41%。

隨著消費(fèi)者需求的不斷增長(zhǎng)，中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)也將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2023年，中國(guó)改裝汽車制造行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1399.5億元，相比2019年增長(zhǎng)30.2%。

汽車改裝行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)汽車改裝行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了汽車改裝市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

未來(lái)，汽車改裝行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年汽車改裝行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。

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  2023-2028年汽車改裝行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  汽車改裝（Car modification）是指根據(jù)汽車車主需要，將汽車制造廠家生產(chǎn)的原形車進(jìn)行外部造型、內(nèi)部造型以及機(jī)械性能的改動(dòng)，主要包括車身改裝和動(dòng)力改裝兩種。汽車改裝可以對(duì)車身顏色、發(fā)動(dòng)...

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