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          物流機(jī)器人行業(yè)發(fā)展報(bào)告 物流機(jī)器人行業(yè)發(fā)展前景投資分析

          物流機(jī)器人行業(yè)發(fā)展報(bào)告 物流機(jī)器人行業(yè)發(fā)展前景投資分析

          在電子商務(wù)、新零售等新興商業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)展需求的拉動(dòng)下,以及人口紅利逐漸消退導(dǎo)致的用工成本高、招工難等因素的影響下,物流業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為必然趨勢(shì)。近年來(lái),智能制造、智慧物流等發(fā)展理念盛行,新興商業(yè)模式創(chuàng)新發(fā)展需求旺盛,人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)蓬勃發(fā)展,我國(guó)物流機(jī)器人行業(yè)得到了長(zhǎng)足發(fā)展。

          物流機(jī)器人主要應(yīng)用于倉(cāng)儲(chǔ)、分揀中心以及運(yùn)輸途中等場(chǎng)景,進(jìn)行貨物轉(zhuǎn)移、搬運(yùn)等操作。隨著技術(shù)的發(fā)展,及需求的增加,物流機(jī)器人的研發(fā)及應(yīng)用在全球范圍逐漸被重視,我國(guó)物流機(jī)器人行業(yè)規(guī)模也隨之高速增長(zhǎng)。

          根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年中國(guó)物流機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資前景分析報(bào)告》顯示:

          物流機(jī)器人行業(yè)發(fā)展報(bào)告?物流機(jī)器人行業(yè)發(fā)展前景投資分析

          我國(guó)正大力推動(dòng)制造方式由傳統(tǒng)制造向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化制造轉(zhuǎn)變。企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心基礎(chǔ)是經(jīng)過(guò)數(shù)字化重構(gòu)和整合后的內(nèi)部能力,這個(gè)能力目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的敏捷,自動(dòng)化,面對(duì)市場(chǎng)和客戶(hù)需求足夠的柔性應(yīng)變能力。圍繞倉(cāng)儲(chǔ)和遞送,碼垛機(jī)器人、分揀機(jī)器人等被引入電商倉(cāng)庫(kù)?!跋噍^于傳統(tǒng)的隔板貨架模式,升級(jí)后的倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)密度能夠提升3倍,人均揀選效率能夠提升3倍以上?!比f(wàn)千機(jī)器人潛行中國(guó)物流體系,自動(dòng)化是升級(jí)方向之一。

          目前來(lái)看,在物流機(jī)器人賽道上的玩家,還是以電商企業(yè)和AI新興企業(yè)為主。相較之下,前者不僅在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域推出了碼垛機(jī)器人、分揀機(jī)器人等產(chǎn)品,還在末端配送領(lǐng)域布局,推出具有物流配送功能的機(jī)器人,利用從倉(cāng)儲(chǔ)到配送的智能化服務(wù)閉環(huán),賦能電商業(yè)務(wù)發(fā)展;后者則是聚焦倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)輸環(huán)節(jié),推動(dòng)物流智能化發(fā)展。不過(guò),在資本的攪局下,物流機(jī)器人市場(chǎng)暗流涌動(dòng),相關(guān)企業(yè)應(yīng)不斷尋求技術(shù)創(chuàng)新。

          物流的增量賽道主要在三個(gè)方面:物流數(shù)字化智能化將大大加速;消費(fèi)者供應(yīng)鏈將加快升級(jí)到產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈;中國(guó)物流企業(yè)會(huì)越來(lái)越多參與到全球物流搭建中去。

          早在2012年,AGV產(chǎn)品就被引入了亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò),隨后掀起了倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化的熱潮,國(guó)內(nèi)誕生了一批布局自動(dòng)化設(shè)備和解決方案的廠商。字節(jié)跳動(dòng)、聯(lián)想等企業(yè)入股無(wú)人物流機(jī)器人研發(fā)商Syrius炬星,引起物流行業(yè)廣泛關(guān)注。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),隨著資本的持續(xù)加持,以及越來(lái)越多電商、物流、科技企業(yè)的加入,移動(dòng)物流機(jī)器人市場(chǎng)將步入發(fā)展快車(chē)道,推動(dòng)整個(gè)物流行業(yè)向數(shù)智化轉(zhuǎn)型。

          中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用約占GDP的14.7%,比發(fā)達(dá)國(guó)家高出6個(gè)百分點(diǎn)。每個(gè)物流細(xì)分領(lǐng)域都迫切需要降低成本,倉(cāng)儲(chǔ)作為成本中心,降本增效始終圍繞著租金和人力進(jìn)行,想要降租金,就要實(shí)現(xiàn)立體化;想要降人力,就要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化。

          AI 技術(shù)的加入,通過(guò)數(shù)據(jù)分析、算法和業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化能夠快速提升運(yùn)營(yíng)效率。利用 AI 技術(shù)助力物流機(jī)器人產(chǎn)業(yè)升級(jí),將會(huì)進(jìn)一步提升物流自動(dòng)化效率,成為物流機(jī)器人新的增長(zhǎng)點(diǎn);基于5G 通信低時(shí)延、大帶寬、大容量的技術(shù)優(yōu)勢(shì),可以將工廠車(chē)間、物流中心的人-機(jī)-料、點(diǎn)-線-場(chǎng)進(jìn)行數(shù)字化、無(wú)線化改造,進(jìn)而大幅提高物流效率。

          物流機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)投資前景

          近五年來(lái),物流機(jī)器人的年均增長(zhǎng)量超20%,2018年全年 物流機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將近1.9萬(wàn)臺(tái)。而后隨著京東、亞馬遜、阿里巴巴、申通、順豐等電商巨頭和快遞也龍頭對(duì)分揀機(jī)器人、無(wú)人倉(cāng)等大幅度加碼,智慧物流已成為物流行業(yè)的大勢(shì)所趨。而物流機(jī)器人作為推動(dòng)智慧物流發(fā)展必不可少的重要技術(shù)裝備,正借助智慧物流發(fā)展的東風(fēng),呈現(xiàn)勃勃生機(jī)。

          報(bào)告顯示,全球用于物流倉(cāng)儲(chǔ)和制造業(yè)的物流機(jī)器人出貨量已在2019年-2021年間翻了2.5倍,預(yù)計(jì)2020-2025年出貨量的市場(chǎng)復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到78.7%。物流機(jī)器人行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮螅磥?lái)可期。

          長(zhǎng)期來(lái)看,隨著國(guó)內(nèi)物流行業(yè)對(duì)提高物流效率的需求,物流機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng)將會(huì)進(jìn)一步提高。自動(dòng)化物流、電商和快遞公司將成為物流倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化 行業(yè)高速發(fā)展的三大引擎,整個(gè)市場(chǎng)空間或?qū)⑦_(dá)到千億以上。

          物流機(jī)器人發(fā)展景趨勢(shì)

          伴隨著應(yīng)用場(chǎng)景的不斷深入和拓展,未來(lái)物流機(jī)器人將融合更多的人工智能技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),從而不斷增強(qiáng)機(jī)器人的智能化,對(duì)應(yīng)的機(jī)器人大腦,將會(huì)在感知環(huán)境的復(fù)雜度和深度上有更強(qiáng)的能力,從而將機(jī)器人在應(yīng)用中的高速化、精準(zhǔn)度、柔性工作能力進(jìn)行更大的提升。

          同時(shí),伴隨著5G技術(shù)的發(fā)展,物流機(jī)器人的核心零部件—導(dǎo)航控制器,將成為物聯(lián)網(wǎng)世界中一個(gè)具體的邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn),促進(jìn)機(jī)器人與機(jī)器人、與人、與物之間的深度融合,機(jī)器人將變得更加自給自足和反應(yīng)靈敏。

          物流機(jī)器人行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)物流機(jī)器人行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局,并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的預(yù)判。

          本報(bào)告同時(shí)揭示了物流機(jī)器人市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

          未來(lái),物流機(jī)器人行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年中國(guó)物流機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)調(diào)研與投資前景分析報(bào)告》。

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