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          超聲波雷達(dá)市場供需形勢與行業(yè)現(xiàn)狀分析2023

          未來超聲波雷達(dá)行業(yè)前景在哪?超聲波雷達(dá)的工作原理是通過超聲波發(fā)射裝置向外發(fā)出超聲波,到通過接收器接收到發(fā)送過來超聲波時的時間差來測算距離。常用探頭的工作頻率有 40kHz, 48kHz 和 58kHz 三種。一般來說,頻率越高,靈敏度越高

          未來超聲波雷達(dá)行業(yè)前景在哪?超聲波雷達(dá)的工作原理是通過超聲波發(fā)射裝置向外發(fā)出超聲波,到通過接收器接收到發(fā)送過來超聲波時的時間差來測算距離。常用探頭的工作頻率有 40kHz, 48kHz 和 58kHz 三種。一般來說,頻率越高,靈敏度越高,但水平與垂直方向的探測角度就越小,故一般采用 40kHz 的探頭。超聲波雷達(dá)防水、防塵,即使有少量的泥沙遮擋也不影響。探測范圍在 0.1-3 米之間,而且精度較高,因此非常適合應(yīng)用于泊車。

          常見的超聲波雷達(dá)有兩種。第一種是安裝在汽車前后保險杠上的,也就是用于測量汽車前后障礙物的倒車?yán)走_(dá),這種雷達(dá)業(yè)內(nèi)稱為UPA;第二種是安裝在汽車側(cè)面的,用于測量側(cè)方障礙物距離的超聲波雷達(dá),業(yè)內(nèi)稱為APA。UPA和APA的探測范圍和探測區(qū)域都太相同。

          超聲波雷達(dá)市場供需形勢與行業(yè)現(xiàn)狀分析2023

          全球超聲波雷達(dá)市場主要受到汽車業(yè)驅(qū)動,它可以確保停車安全性、精準(zhǔn)性及便捷性,還能探查到車輛附近的目標(biāo)物避免車輛損毀或發(fā)生碰撞事故。全球超聲波雷達(dá)市場主要受到汽車業(yè)驅(qū)動,它可以確保停車安全性、精準(zhǔn)性及便捷性,還能探查到車輛附近的目標(biāo)物避免車輛損毀或發(fā)生碰撞事故。

          由于普通雷達(dá)產(chǎn)品的單價較低,且隨著對自動及智能泊車的市場需求,和新車型的更新?lián)Q代,具備高級功能的超聲波雷達(dá),會對市場需求增長更加明顯,預(yù)計到2022年高端產(chǎn)品的市場滲透率為55%,市場規(guī)模大約為200億元。

          長時間以來,國內(nèi)SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面,兩者之間各有各的市場,自主品牌SUV生產(chǎn)商迅速發(fā)展的同時,競爭壓力凸顯。國際各大汽車制造商紛紛鏖戰(zhàn)中國市場,新車型不斷上市,汽車價格不斷降低,競爭十分激烈。

          據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售580.2萬輛,占SUV銷售總量的57.4%。在上述十家企業(yè)中,與上年同期相比,長安汽車、長城汽車銷量有所下降,其他企業(yè)均呈不同程度增長,其中比亞迪股份、特斯拉增速更為明顯。

          中國乘用車超聲波雷達(dá)安裝量達(dá)8619.9萬顆(前裝市場),同比增長5.2%,主要應(yīng)用于倒車輔助、泊車輔助等場景。隨著泊車功能的升級和裝配率的提升,超聲波雷達(dá)需求量正在穩(wěn)步增長,預(yù)計2025年接近1.5億顆。

          SUV銷量排名前十位中,僅3款自主品牌車型上榜。同時,在銷量過萬的20款SUV產(chǎn)品中,除奧迪Q5和本田繽智兩款合資產(chǎn)品外,其余5款下滑產(chǎn)品均為自主品牌車型,且降幅接近25%。相較之下,本應(yīng)持續(xù)遭受缺芯困擾的合資品牌產(chǎn)品,則正加速走出產(chǎn)能困擾,提振銷量。

          隨著新能源市場的暴增,SUV已經(jīng)成為越來越多車企在主流市場電動化布局的對象。從眾多車企發(fā)布的未來產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃來看,近年主流SUV市場的電動化即將全面展開,這也意味著在動力形式從燃油向電動化轉(zhuǎn)型的過程中,SUV或?qū)⒊掷m(xù)引領(lǐng)市場的風(fēng)潮。

          SUV乘坐空間表現(xiàn)比較出色,無論在前排還是后排,都能可以寬裕的坐在車?yán)铩G芭抛蔚陌耘c支撐性十分到位,此外車內(nèi)的儲物格比較多,日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國延燒開來,不僅歐美地區(qū)在流行,連遠(yuǎn)在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發(fā)SUV的車款。由于受到休閑汽車休旅風(fēng)氣的影響,SUV的高空間機(jī)能和越野能力,已經(jīng)取代旅行車成了休閑旅游的主要車型。SUV成了當(dāng)時最受歡迎的車款。

          超聲波雷達(dá)主要有兩種類型,一種為安裝在汽車前后保險杠,用于測量汽車前后障礙物的倒車?yán)走_(dá),這種雷達(dá)被稱為UPA;第二種則是安裝在汽車側(cè)面,用于測量汽車側(cè)方障礙物的超聲波雷達(dá),被稱為APA。當(dāng)前市場中的超聲波雷達(dá)主要為倒車?yán)走_(dá)UPA,APA應(yīng)用需求較少,但未來隨著自動駕駛技術(shù)不斷成熟,自動泊車功能得到廣泛應(yīng)用,APA的市場會逐漸打開。

          未來,超聲波雷達(dá)在國內(nèi)將會迎來井噴的市場需求,大部分自主以及合資品牌OEM,都會在即將上市的新車型中配置高級功能的超聲波雷達(dá),除了泊車,它還可用于低速緊急制動、錯誤加速制動、例邊距報警、盲區(qū)監(jiān)測等功能。

          當(dāng)前,全球超聲波雷達(dá)主要生產(chǎn)商有博世、日本村田、尼塞拉、松下等,我國品牌有同致電子、航盛電子、豪恩,輝創(chuàng),上富,奧迪威等。我國超聲波雷達(dá)生產(chǎn)技術(shù)不斷進(jìn)步,在國內(nèi)市場中,國產(chǎn)超聲波雷達(dá)廠商已占據(jù)55%左右的市場占比。但由于,國內(nèi)超聲波雷達(dá)大型企業(yè)偏少,較多廠商研發(fā)能力偏弱,難以提高完整的輔助駕駛方案。國內(nèi)市場國產(chǎn)以及外資各占一半的局面基本成型,短時間難以撼動。

          隨著超聲波雷達(dá)行業(yè)競爭的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國內(nèi)外優(yōu)秀的企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的分析研究,特別是對當(dāng)前超聲波雷達(dá)市場環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究,以期提前占領(lǐng)市場,取得先發(fā)優(yōu)勢。

          超聲波雷達(dá)行業(yè)報告還對全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細(xì)分析,并對行業(yè)進(jìn)行了趨向研判,是經(jīng)營企業(yè),服務(wù)、投資機(jī)構(gòu)等單位準(zhǔn)確了解目前行業(yè)發(fā)展動態(tài),把握超聲波雷達(dá)企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品,對中國及各子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、競爭替代產(chǎn)品、發(fā)展趨勢、新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析,并重點(diǎn)分析了中國行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn),以及中國行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。

          超聲波雷達(dá)市場調(diào)研如何?中研研究院對該行業(yè)作了詳盡深入的分析,是企業(yè)進(jìn)行市場研究工作時不可或缺的重要參考資料,同時也可作為相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行潛力分析、發(fā)展分析、投資分析等研究工作時的參考依據(jù)。更多行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2023-2028年中國超聲波設(shè)備行業(yè)發(fā)展分析與投資前景預(yù)測報告》。

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