車載雷達(dá)市場(chǎng)潛力 車載雷達(dá)行業(yè)發(fā)展前景投資分析

• 吳亞楠 2023年6月29日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 896 55
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受益于自動(dòng)駕駛政策和整車廠的應(yīng)用升級(jí)，該板塊的市場(chǎng)滲透率保持快速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2030 年，自動(dòng)駕駛功能的普及，將讓超1000萬(wàn)輛車配備4D毫米波雷達(dá)。

雷達(dá)作為感知層的核心硬件，能夠在汽車行駛中反饋距離、角度、速度等信息，毫米波雷達(dá)依據(jù)多普勒效應(yīng)完成測(cè)速，提供發(fā)射毫米量級(jí)電磁波并接收回波，讓系統(tǒng)可以精準(zhǔn)獲得遠(yuǎn)方物體二維水平坐標(biāo)信息。在自動(dòng)駕駛體系中，毫米波雷達(dá)是系統(tǒng)感知層不可或缺的重要硬件，能讓智能駕駛感知系統(tǒng)立體化。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年車載雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》顯示：

車載雷達(dá)行業(yè)發(fā)展前景投資分析

當(dāng)前，ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))市場(chǎng)的快速發(fā)展，為激光雷達(dá)技術(shù)的應(yīng)用提供了更多機(jī)遇。隨著中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，ADAS技術(shù)成為眾多車企追求產(chǎn)品差異化的關(guān)鍵因素。

隨著激光雷達(dá)成本的降低，支持L3級(jí)別自動(dòng)駕駛的ADAS技術(shù)有望在市場(chǎng)中得到更廣泛的采用。未來(lái)，更多支持L3級(jí)別自動(dòng)駕駛的ADAS或?qū)⑴鋫浼す饫走_(dá)。

而此次禾賽科技成功在納斯達(dá)克掛牌上市，或?yàn)槲磥?lái)中概股赴美上市發(fā)揮著一定的風(fēng)向標(biāo)作用。于資本、產(chǎn)業(yè)而言，其帶來(lái)深遠(yuǎn)意義的同時(shí)，也打開(kāi)了更多的想象空間。近年來(lái)，4D毫米波雷達(dá)的應(yīng)用進(jìn)一步彌補(bǔ)了傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)的不足。因?yàn)槭艿教炀€排列方式的影響，傳統(tǒng)毫米波雷達(dá)在測(cè)量多維度、靜止物體以及一些特殊應(yīng)用場(chǎng)景時(shí)存在一定缺陷，而4D毫米波雷達(dá)天線列陣布局更為合理，芯片及算法能力進(jìn)一步升級(jí)，感知維度和精度實(shí)現(xiàn)了雙提升，可以獲得更為立體精準(zhǔn)的四維數(shù)據(jù)。

超聲波雷達(dá)已實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代，但中國(guó)廠商在產(chǎn)品力與市場(chǎng)份額上，并不具備優(yōu)勢(shì)。毫米波雷達(dá)領(lǐng)域，中國(guó)廠商囿于市場(chǎng)份額狹小，已經(jīng)打出高性價(jià)比牌。

激光雷達(dá)領(lǐng)域，中外廠商起跑時(shí)間接近，部分中國(guó)廠商已經(jīng)成長(zhǎng)為行業(yè)領(lǐng)頭羊，但行業(yè)本身仍未成熟。根據(jù)億歐汽車的數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國(guó)車載超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)的市場(chǎng)規(guī)模分別占比29.63%、66.67%和1.85%。

隨著智能化時(shí)代自動(dòng)駕駛汽車的普及，自動(dòng)駕駛相關(guān)配件將迎來(lái)重要增長(zhǎng)時(shí)刻。根據(jù)DIGITIMES Research數(shù)據(jù)可知，2017年以來(lái)全球毫米波雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)20億美元且保持高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)到2022年，全球毫米波雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到160億美元。

其中，短中距毫米波雷達(dá)將由2017年的11.85億美元增長(zhǎng)至2022年的84億美元，同期長(zhǎng)距毫米波雷達(dá)將實(shí)現(xiàn)由16.16億美元至75.6億美元的飛躍式發(fā)展。

從行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，國(guó)內(nèi)毫米波雷達(dá)產(chǎn)業(yè)自2021年開(kāi)始進(jìn)入高速發(fā)展期。數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)乘用車前雷達(dá)、后角雷達(dá)、前角雷達(dá)的前裝滲透率分別為34%、14%、2%。行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)評(píng)估認(rèn)為，預(yù)計(jì)到2025年，三個(gè)板塊的市場(chǎng)滲透率將提升到70%、67%和45%，市場(chǎng)規(guī)模將突破200億元。

從細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)來(lái)看，目前24GHz與77GHz兩類產(chǎn)品占據(jù)毫米波雷達(dá)市場(chǎng)份額的90%以上。在我國(guó)，77GHz毫米波雷達(dá)逐漸成為車企的主流選擇。早在2021年，我國(guó)全年77GHz雷達(dá)出貨量就已突破1000萬(wàn)顆。自《汽車?yán)走_(dá)無(wú)線電管理暫行規(guī)定》出臺(tái)后，77GHz雷達(dá)的熱度持續(xù)升溫，也為毫米波雷達(dá)市場(chǎng)創(chuàng)造了一個(gè)龐大的增量市場(chǎng)。行業(yè)評(píng)估顯示，預(yù)計(jì)2021-2026年期間，市場(chǎng)復(fù)合增長(zhǎng)率將高達(dá)30%。

車載雷達(dá)市場(chǎng)潛力

汽車智能化產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，讓各大廠商對(duì)車用傳感器的需求量越來(lái)越高，相關(guān)產(chǎn)品的功能水平也在持續(xù)提升。在L2及以上智能駕駛領(lǐng)域，近年來(lái)火熱的車載毫米波雷達(dá)已經(jīng)成為標(biāo)配。進(jìn)入2023年以來(lái)，汽車智能化進(jìn)一步提速，再加上高性能4D毫米波雷達(dá)商用落地，整個(gè)市場(chǎng)體量進(jìn)一步擴(kuò)容。行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)評(píng)估，預(yù)計(jì)今年我國(guó)乘用車市場(chǎng)毫米波雷達(dá)安裝量將超1800萬(wàn)個(gè)，2025年，安裝量更是有望突破2400萬(wàn)個(gè)!

受益于自動(dòng)駕駛政策和整車廠的應(yīng)用升級(jí)，該板塊的市場(chǎng)滲透率保持快速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2030 年，自動(dòng)駕駛功能的普及，將讓超1000萬(wàn)輛車配備4D毫米波雷達(dá)。

車載雷達(dá)行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)車載雷達(dá)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了車載雷達(dá)市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。

未來(lái)，車載雷達(dá)行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年車載雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告》。

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  2023-2028年車載雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告

  車載雷達(dá)是駕駛輔助系統(tǒng)的重要組成部份。其不僅提供駕駛?cè)藛T舒適從而減少緊張感的駕駛環(huán)境，更為全面提高道路交通安全奠定必要的基礎(chǔ)。車載雷達(dá)行業(yè)研究報(bào)告主要分析了車載雷達(dá)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、...

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