二手車行業(yè)研究報(bào)告：今年二手車交易量有所上漲 預(yù)計(jì)全年交易量有望沖擊2000萬輛大關(guān)

• 郭夢(mèng) 2023年7月11日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1478 98
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在去年疫情低基數(shù)背景下，今年二手車交易量有所上漲。今年1~5月，我國二手車?yán)塾?jì)交易723.53萬輛，同比增長17.29%，累計(jì)交易金額為4543.79億元。

烈日炎炎下，進(jìn)入淡季的北京舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)門口處依然熙熙攘攘，二手車從業(yè)者們高聲吆喝著收車、賣車。與2022年的“門可羅雀”相比，如今的二手車市場(chǎng)似乎又恢復(fù)了往日的活力。作為二手車行業(yè)的“晴雨表”，北京市舊機(jī)動(dòng)車交易(又稱“花鄉(xiāng)二手車市場(chǎng)”)中的每一次交易，都會(huì)成為全國二手車市場(chǎng)的縮影。

今年二手車交易量有所上漲

在去年疫情低基數(shù)背景下，今年二手車交易量有所上漲。今年1~5月，我國二手車?yán)塾?jì)交易723.53萬輛，同比增長17.29%，累計(jì)交易金額為4543.79億元。

6月第四周二手車市場(chǎng)日均交易量上升到6.09萬輛，環(huán)比上周增長11.79%。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)的預(yù)判，月末市場(chǎng)呈現(xiàn)翹尾行情是很好的趨勢(shì)，預(yù)計(jì)此波行情可延續(xù)到7月前兩周。

在多項(xiàng)政策密集發(fā)布后，國內(nèi)二手車轉(zhuǎn)籍比例呈持續(xù)上升態(tài)勢(shì)。中國汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年以來，國內(nèi)二手車轉(zhuǎn)籍比例普遍在25%以上。其中，5月二手車轉(zhuǎn)籍比例達(dá)26.76%，而去年同期這一數(shù)值僅為21.77%。

二手車轉(zhuǎn)籍比例的持續(xù)提升，為消費(fèi)者提供了更豐富的挑選空間。此外，自今年1月1日起，對(duì)自然人在一個(gè)自然年度內(nèi)出售持有時(shí)間少于1年的二手車達(dá)到3輛及以上的，汽車銷售企業(yè)、二手車交易市場(chǎng)、拍賣企業(yè)等不得為其開具二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票，不予辦理交易登記手續(xù)，有關(guān)部門按規(guī)定處理。這意味著，個(gè)人名下一年內(nèi)轉(zhuǎn)讓車輛不得超過3輛，這對(duì)推動(dòng)二手車市場(chǎng)告別“小散亂”，向品質(zhì)化方向發(fā)展邁出了重要一步。

乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹表示，目前二手車正在處于快速崛起階段，未來發(fā)展?jié)摿O其巨大，尤其是新能源車的發(fā)展，讓中國更多的普通消費(fèi)者有了購車和用車的低成本的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。此外，隨著二手車單獨(dú)簽注政策的實(shí)施，汽車經(jīng)銷商集團(tuán)的二手車業(yè)務(wù)將蓬勃發(fā)展，中國二手車發(fā)展?jié)摿O其巨大。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國二手車行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》分析

2023 年上半年，新車售價(jià)成為汽車行業(yè)的最大變數(shù)，其不穩(wěn)定性一路傳導(dǎo)至二手車市場(chǎng)。從國補(bǔ)退坡燃油車降價(jià)潮，盡管經(jīng)歷一系列波折，但整體來看，汽車行業(yè)正企穩(wěn)向好。

眾所周知，在經(jīng)濟(jì)放緩、汽車行業(yè)進(jìn)入下行通道的大背景下，如何促進(jìn)汽車消費(fèi)，成了擺在行業(yè)的重中之重。而得益于汽車保有量的與日俱增，在新車市場(chǎng)由增量時(shí)代邁入存量時(shí)代的當(dāng)下，二手車市場(chǎng)也被視為拉動(dòng)行業(yè)發(fā)展的新支點(diǎn)。

公安部數(shù)據(jù)顯示，截至2023年6月，全國機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)4.26億輛，其中汽車3.28億輛。保有量的與日俱增，也使得二手車交易市場(chǎng)活躍，今年上半年，全國共辦理機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓登記業(yè)務(wù)1134萬筆，異地辦理交易登記二手小客車157萬輛，二手車流通加速。

二手車行業(yè)研究報(bào)告

二手車新政疊加市場(chǎng)環(huán)境惡化，中小車商普遍面臨轉(zhuǎn)型與生存的挑戰(zhàn)。中國汽車流通協(xié)會(huì)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，近年來出現(xiàn)虧損的二手車商占比達(dá)92%，二手車商的生存和發(fā)展受到了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。多家二手車商直言，本以為去年就很艱難了，但今年的情況更加糟糕，是從業(yè)以來最難的一年。

隨著新能源車市場(chǎng)滲透率的提升，過去兩年來不少二手車商開始轉(zhuǎn)型做二手新能源車業(yè)務(wù)。去年新能源新車供不應(yīng)求時(shí)價(jià)格大幅上漲，特斯拉、理想等品牌的車型甚至成為了理財(cái)產(chǎn)品，讓二手車商們大賺了一把。

政策疊加消費(fèi)者觀念轉(zhuǎn)變與二手車市場(chǎng)的規(guī)范化，未來二手車市場(chǎng)有望迎來可持續(xù)的增長，二手車發(fā)展勢(shì)頭將長期向好。

預(yù)計(jì)未來中國二手車市場(chǎng)交易量將保持10%左右的增速持續(xù)發(fā)展，成為推動(dòng)我國車市發(fā)展的又一重要引擎。

中國汽車流通協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，今年國內(nèi)二手車市場(chǎng)交易量將迎來重啟，預(yù)計(jì)全年交易量有望沖擊2000萬輛大關(guān)，而此前國內(nèi)二手車全年交易量從未突破1700萬輛。

二手車行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析二手車未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì)，挖掘二手車行業(yè)的市場(chǎng)潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究，提供對(duì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、產(chǎn)業(yè)盈利水平等多個(gè)角度市場(chǎng)變化的生動(dòng)描繪，清晰發(fā)展方向。

欲了解更多關(guān)于二手車行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來行業(yè)投資前景，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國二手車行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告》。

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  2023-2028年中國二手車行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報(bào)告

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。二手車行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的...

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