氫能源行業(yè)發(fā)展趨勢調研報告：全球氫能產業(yè)鏈產值將超過2.5萬億美元

• 吳亞楠 2023年10月19日 來源：互聯網 1194 77
• 繁體

中國氫能聯盟預計，到2025年，我國氫能產業(yè)產值將達到1萬億元;到2050年，氫氣需求量將接近6000萬噸，氫能在我國終端能源體系中的占比將超過10%。

隨著全球環(huán)境問題的不斷加劇，可持續(xù)發(fā)展成為了全社會共同關注的焦點，而氫能作為一種清潔能源，自然備受矚目。氫能是未來交通領域重要的能源載體，得益于政策指引，我國氫能產業(yè)已蓬勃發(fā)展。

中國氫能聯盟預計，到2025年，我國氫能產業(yè)產值將達到1萬億元;到2050年，氫氣需求量將接近6000萬噸，氫能在我國終端能源體系中的占比將超過10%。

10月19日，上海市人民政府關于印發(fā)《上海市進一步推進新型基礎設施建設行動方案(2023-2026年)》(以下簡稱《行動方案》)。其中，在打造便捷智敏的高效能終端基礎設施方面，《行動方案》提出，布局清潔高效的氫能源應用體系。累計建設加氫站50座以上，在臨港新片區(qū)探索建設制氫、儲氫與加氫一體化站，完善寶武園區(qū)、上?；^(qū)內部區(qū)域性氫能輸送網絡。

擴大氫燃料電池在客車、貨車和大型乘用車領域應用，拓展燃料電池在船舶、航空領域應用，開展氫儲能在可再生能源消納、電網調峰、綠色數據中心、分布式熱電聯供等場景的試點應用。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年氫能源行業(yè)風險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告》顯示：

氫能源行業(yè)發(fā)展趨勢調研報告

氫能產業(yè)鏈涵蓋了上游能源、中游氫燃料電池關鍵零部件，以及下游應用領域，產業(yè)鏈比較長。其中，在交通領域，氫能的發(fā)展?jié)摿ψ畲?。在我國，氫燃料電池車輛的產業(yè)化進程相對較快，其中核心部件如電堆、膜電極、空壓機和氫循環(huán)泵已經實現自主生產。

從能源戰(zhàn)略的角度來看，氫能被視為各種能源轉換的關鍵，可以實現不同能源種類的傳輸到各個終端，從而增加未來低碳能源網絡的靈活性和穩(wěn)定性。氫能被認為是實現“零碳排放”的終極能源，因為它具有許多優(yōu)點，如廣泛的來源、高燃燒熱值、大能量密度、可儲存、可再生、可電可燃、零碳排放等。作為可再生的二次能源，氫能可以通過氫燃料電池技術應用于汽車、軌道交通、船舶等領域，也可以用于分布式發(fā)電(家庭和商業(yè))和儲能領域。此外，氫能還可以直接燃燒，為煉油、鋼鐵、冶金等行業(yè)提供高效原料、還原劑和高品質的熱源。

早在2022年3月，國家發(fā)展改革委發(fā)布了《氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035)》，進一步明確了氫能是戰(zhàn)略性新興產業(yè)的重點方向，是構建綠色低碳產業(yè)體系、打造產業(yè)轉型升級的新增長點。

據《國際氫能技術與產業(yè)發(fā)展研究報告2023》數據，截至2022年12月，全球已有42個國家及地區(qū)發(fā)布了明確的氫能發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃，這些國家和地區(qū)經濟總量占世界的比例超過了80%。

所以，2022年被稱為全球氫能產業(yè)規(guī)?；l(fā)展的“元年”，全球氫能領域的直接投資達到2500億美元。

而據不完全統計，我國97家央企中已有43家進入該行業(yè)，還有部分有實力的民企、科研機構、大學也在進行相關研究。業(yè)內人士認為，未來十年我國氫能產業(yè)發(fā)展將迎來黃金發(fā)展期，綠氫有望加速崛起。

氫能被稱為“21世紀的終極能源”，根據國際氫能源委員會發(fā)布的《氫能源未來發(fā)展趨勢調研報告》，2050年全球氫能源需求將增至目前的10倍，全球氫能產業(yè)鏈產值將超過2.5萬億美元。

根據中汽協發(fā)布的最新數據，我國氫燃料電池汽車的保有量已超過1.6萬輛。業(yè)內認為，當前，我國氫能已經從關鍵技術的研發(fā)階段開始轉向產業(yè)化發(fā)展階段。如何在政策支持和鼓勵下，促進核心技術突破與基礎設施完善，不斷推進氫燃料電池汽車規(guī)模化應用示范，已成為當下全產業(yè)面臨的重要課題。

氫能在汽車產業(yè)布局加速

氫能交通應用是我國實現“雙碳”目標的重要路徑。在能源結構調整期的大背景下，2030年燃料電池汽車將進入快速發(fā)展軌道，2035年全球占比預計達5%。目前我國氫能應用在交通領域側重商用車，且重型化趨勢明顯，2022年燃料電池乘用車銷量為256輛、僅占比5%，貨車占比70%，其中重卡占比47.7%。

根據中國燃料電池產業(yè)未來發(fā)展目標，2050年氫能在我國能源體系中占比約為10%，年經濟產值將超過10萬億元，燃料電池技術在交通和工業(yè)等領域將實現普及應用，燃料電池系統產能將達550萬套/年。

基于‘雙碳’目標和維護國家能源安全需要，以及我國新能源汽車技術進步驅動，未來十年，行業(yè)將開啟一個由氫能汽車、電動汽車組成的氫電并存的局面?！?/p>

氫能源行業(yè)分析報告介紹了氫能源的背景知識，包括氫能源應用、產業(yè)鏈結構，國際市場動態(tài)分析，國內市場動態(tài)分析，宏觀經濟環(huán)境分析及經濟形勢對行業(yè)的影響，行業(yè)國家政策及規(guī)劃分析，產品技術參數，生產工藝技術，產品成本結構等，同時介紹全球及行業(yè)未來產能、產量、售價、成本、毛利、產值等，之后分析了產業(yè)上游原料、下游客戶及產業(yè)調查分析，并介紹氫能源營銷渠道，行業(yè)發(fā)展趨勢及投資策略建議，最后還采用案例的模式研究分析了新項目投資可行性。

未來市場發(fā)展如何?想了解關于更多氫能源行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年氫能源行業(yè)風險投資態(tài)勢及投融資策略指引報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2026年中國氫能行業(yè)投資分析及發(fā)展前景預測報告

  氫能是一種綠色、高效的二次能源，具有熱值較高、儲量豐富、來源多樣、應用廣泛、利用形式多等特點。氫能產業(yè)鏈包括制氫、儲運氫、用氫等環(huán)節(jié)。近年來，隨著氫能利用技術發(fā)展成熟，以及應對氣候...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡