氫能源行業(yè)投融資戰(zhàn)略分析 “低碳制氫”逐步邁向產(chǎn)業(yè)化

• 劉明月 2023年10月11日 來源：工信部 1473 98
• 繁體

綠氫通過可再生能源電解水制取的氫氣，在制取的過程中幾乎沒有碳排放(約1.5-5.0kg CO2/kg H2)。

氫能源行業(yè)投融資戰(zhàn)略分析 “低碳制氫”逐步邁向產(chǎn)業(yè)化

中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會黨委常委龐廣廉在接受中國證券報記者采訪時表示，直接海水制氫為降低電解水制氫成本提供了新的可能，目前我國已經(jīng)在海上完成了制氫技術(shù)測試，經(jīng)反復(fù)驗證其成本低至符合大規(guī)模生產(chǎn)的條件。

業(yè)內(nèi)人士：綠氫為代表的“低碳制氫”取代傳統(tǒng)能源制氫的速度正在加快。目前，以綠氫為代表的“低碳制氫”取代傳統(tǒng)能源制氫的速度正在加快，上市公司正在積極布局助推綠氫發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>

綠氫通過可再生能源電解水制取的氫氣，在制取的過程中幾乎沒有碳排放(約1.5-5.0kg CO2/kg H2)。機構(gòu)分析指出，在需求空間釋放、政策支持有效落地以及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同降本的基礎(chǔ)上，2023年綠氫產(chǎn)業(yè)化有望高速開啟。在“雙碳”目標(biāo)下，綠氫正在成為上市公司布局的重點。政策利好、市場空間廣闊，上市公司積極布局助推綠氫發(fā)展駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?/p>

《中國氫能源行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》由中研普華行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了氫能源行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時對行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢預(yù)測和專業(yè)的行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評估氫能源行業(yè)投資價值。

國內(nèi)現(xiàn)階段氫氣主要由化石能源制氫或副產(chǎn)氫獲得，為實現(xiàn)碳減排和化石能源替代的目標(biāo)，后續(xù)主要有兩種發(fā)展路徑：一是發(fā)展藍氫，即在灰氫制作過程中結(jié)合CCUS降低碳排放，但化石能源制氫及工業(yè)副產(chǎn)氫最多只能降低80%碳排放，更多是向綠氫轉(zhuǎn)變中的過渡階段;二是發(fā)展綠氫，即待可再生能源占比提升電價成本下降后，全面推廣電解水制氫。

綠氫被廣泛視為未來氫能源發(fā)展的重要方向，根據(jù)國際能源署的數(shù)據(jù)，2021年全球氫氣總產(chǎn)量達9423萬噸，預(yù)計2030年產(chǎn)量有望達到近1.8億噸，而目前全球氫氣生產(chǎn)中只有不到0.1%為綠氫。日前，位于西班牙普埃托利亞諾地區(qū)的一家綠氫工廠正式進入試運行階段，這里也是目前歐洲最大的綠氫工廠。

當(dāng)前，我國在氫能源領(lǐng)域的安全問題仍然存在較大的風(fēng)險隱患，例如氫氣純度、壓力、氫的質(zhì)量流量等等。目前對制氫安全以及儲運安全方面仍缺乏標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范可遵循，相關(guān)安全技術(shù)的研究不足。

全球首個綠氫減排方法學(xué)獲批

全球首個氫燃料電池汽車碳減排認(rèn)證方法學(xué)落地之后，近日，全球首個可再生能源制氫減排方法學(xué)在聯(lián)合國清潔發(fā)展機制執(zhí)行理事會(CDM EB)第119次會議上審批通過，正式成為清潔發(fā)展機制(CDM)第124個大型方法學(xué)，填補了全球可再生能源制氫碳減排方法學(xué)的空白。

這次獲批的可再生能源制氫減排方法學(xué)，針對可再生能源制氫的減排潛力進行廣泛調(diào)研和系統(tǒng)研究，歷經(jīng)CDM方法學(xué)小組和執(zhí)行理事會的多輪審核后通過，可應(yīng)用于由可再生能源或混合電力支持的電解水制氫項目，并供應(yīng)給專用用戶。

該方法學(xué)將助力開發(fā)可再生氫碳資產(chǎn)，提升可再生能源制氫項目收益率，對氫能源產(chǎn)業(yè)綠色化和規(guī)?；l(fā)展具有重要意義。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年氫能源行業(yè)并購重組機會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告》顯示：

氫能源行業(yè)投融資戰(zhàn)略分析

綠氫市場認(rèn)可度逐步提高。世界各國為了更好應(yīng)對氣候變化以及實現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，愈加重視氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不斷出臺各項政策引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加大政府扶持力度，降低制氫成本。

今年以來，氫能產(chǎn)業(yè)的政策重點開始由發(fā)展方向轉(zhuǎn)向發(fā)展質(zhì)量等方面。特別是在碳達峰碳中和目標(biāo)下，氫能產(chǎn)業(yè)開始進入發(fā)展快車道。各地也加快了氫能源產(chǎn)業(yè)布局。

國家能源局等部門出臺氫能相關(guān)政策，引領(lǐng)氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，各地方政府也陸續(xù)出臺政策大力發(fā)展氫能。陜西、吉林、江蘇等地引發(fā)的推動氫能源發(fā)展的政策，涉及氫能源基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、燃料電池汽車的推廣、氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系的構(gòu)建等多個領(lǐng)域。以《南京市加快發(fā)展儲能與氫能產(chǎn)業(yè)行動計劃(2023-2025年)》和《鄭州市主城區(qū)燃料電池汽車加氫站布局專項規(guī)劃(2022-2025年)》等為代表的地方氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展文件，均提出未來2025年發(fā)展目標(biāo)，引導(dǎo)各地方氫能產(chǎn)業(yè)有序健康的發(fā)展。

到目前為止，氫能源產(chǎn)業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)在眾多省區(qū)市的“十四五”規(guī)劃中，有10多個省、50多個城市陸續(xù)發(fā)布了氫能產(chǎn)業(yè)專項規(guī)劃。長三角、珠三角、環(huán)渤海等地區(qū)已初步形成氫能產(chǎn)業(yè)集群。

“十四五”期間，中國石化也將加快發(fā)展以氫能源作為核心的新能源業(yè)務(wù)，在氫能交通和氫基煉化兩大領(lǐng)域大力推進氫能全產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展，擬規(guī)劃布局1000座加氫站或油氫合建站。中國石化的目標(biāo)是建設(shè)中國第一大氫能公司。

與新能源汽車不同的是，氫燃料普遍用于公交系統(tǒng)。對于氫燃料公交車來說，加氫4分鐘，續(xù)航300公里;同時加進去的是氫，排放出來的是水，可以做到零污染、零碳排。

氫能源行業(yè)研究報告中的行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時，對行業(yè)進行細化分析，重點氫能源企業(yè)狀況等。報告中主要運用圖表及表格方式，直觀地闡明了行業(yè)的經(jīng)濟類型構(gòu)成、氫能源規(guī)模構(gòu)成、經(jīng)營效益比較、供需狀況等，是企業(yè)了解行業(yè)市場狀況必不可少的助手。

據(jù)了解，該行業(yè)發(fā)展空間極大，未來氫能源市場現(xiàn)狀如何呢?請查看，中研研究院出版的《2023-2028年氫能源行業(yè)并購重組機會及投融資戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國供應(yīng)鏈物流行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告

  供應(yīng)鏈物流是為了順利實現(xiàn)與經(jīng)濟活動有關(guān)的物流，協(xié)調(diào)運作生產(chǎn)、供應(yīng)活動、銷售活動和物流活動，進行綜合性管理的戰(zhàn)略機能。供應(yīng)鏈物流是以物流活動為核心，協(xié)調(diào)供應(yīng)領(lǐng)域的生產(chǎn)和進貨計劃、銷售...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡