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          海上風電發(fā)展趨勢分析:漂浮式風電是深遠海海上風電主要技術

          海上風電走向深遠海大勢所趨,漂浮式風電是深遠海主要技術。相比近海,深海風資源更豐富。我國深遠海資源占比超60%,理論開發(fā)量達600GW,其中50-80米水深開發(fā)量為370GW,80米以上水深開發(fā)量為230GW。由于近海項目平均離岸距離已接近峰值,用海沖突多、發(fā)展掣肘較多,而

          2022海上風電新增裝機9.4GW,中國貢獻過半6.8GW。從陸風資源和海風資源比較上看,海上風資源更為豐富,相比于陸上風電,海風風速大、風力穩(wěn)定、功率密度高、空間開闊、且發(fā)電無地表障礙物限制。從我國自身情況看,我國海上風電資源豐富,發(fā)展海上風電更具優(yōu)勢,福建、浙江、山東、江蘇、廣東等用電大省均位于沿海地區(qū),在滿足電力高需求下海上風電輸運距離短、成本輸送低。據(jù)WFO數(shù)據(jù)顯示,2022年,全球累計海風裝機57.6GW,2022年新增9.4GW,其中中國新增6.8GW,貢獻全球72.3%新增裝機量。截至2022年底,中國累計投產(chǎn)海風裝機量已達26.6GW,占全球總裝機量44%。

          全球海風新增裝機持續(xù)高攀,重點關注中歐市場。從市場增量規(guī)??矗瑩?jù)GWEC統(tǒng)計,2022-2030年,全球海風新增裝機量累計達260.17GW,其中中國市場約有86GW需求,歐洲約有111.41GW,二者總計占比約76%。從市場增速看,根據(jù)GWEC預測,2022-2030年全球新增裝機量復合增長率達24%,中國增速約15%、歐洲增速約30%,中國增速緩慢主要是中國年新增裝機基數(shù)較大,歐洲增速快,與歐洲海風資源豐富關系較大。

          中國沿海多省市已出海風建設規(guī)劃,政策文件筑底海風裝機需求。中國沿海省市山東、廣東、福建等相繼發(fā)布了海上風電發(fā)展相關規(guī)劃,其中海上風電裝機規(guī)劃量繼續(xù)提升。據(jù)全球風能理事會(GWEC)預測,未來幾年中國海風新增裝機量將繼續(xù)領跑全球,成為全球海風裝機增長的核心引擎。

          海上風電項目離岸距離和水深均呈現(xiàn)增加趨勢。歐洲海上風電發(fā)展較早,據(jù)美國能源部的數(shù)據(jù)顯示,歐洲固定式海上風電項目平均離岸距離近年來已經(jīng)接近峰值,但風電場水深預計繼續(xù)增加。而亞洲海上風電起步較晚,離岸距離還未見頂,預計海上風電項目離岸距離與水深未來五年都將繼續(xù)增加。

          近海資源可開發(fā)量少,深遠海域風能資源更為豐富。近年來海上風電發(fā)展迅速,開發(fā)區(qū)域主要集中在潮間帶和近海海域。從可開發(fā)量看,近海資源占比少。CarbonTrust數(shù)據(jù)顯示,歐洲、美國和日本60米水深以上海域風資源占比約為80%,60%,80%,對應理論可開發(fā)量分別為4000GW,2450GW,500GW。英國政府發(fā)布的《加速中國漂浮式風電發(fā)展——如何通過英中戰(zhàn)略合作來克服關鍵技術和供應鏈瓶頸》顯示,考慮海岸150km范圍內(nèi)的區(qū)域,中國深遠海風電理論開發(fā)量在600GW,其中50-80米水深開發(fā)量為370GW,80米以上水深開發(fā)量為230GW,主要分布在我國海南、廣東、福建、山東、浙江五個省份。因此深遠海風電將成為我國未來海上風電發(fā)展的重要方向。

          近海發(fā)展海上風電掣肘多。從空間資源角度,近海其它活動需求大,養(yǎng)殖業(yè)、旅游業(yè)、軍事資源廣泛分布于近海,尤其是航線資源,大量航線分布于近海水域,往來船只拋錨或航線運行不準,都可能對海底電纜或風電基礎造成傷害。近年來近海風電場的大量建設也已使得近海優(yōu)質(zhì)風資源地區(qū)逐漸緊張。深遠??臻g資源開闊,旅游養(yǎng)殖等其他活動少,開發(fā)限制少,可以大規(guī)模建廠開發(fā)。

          政策差異化鼓勵深遠海風電發(fā)展,深遠海獎勵500元/KW。我國政策層面也對深遠海風電項目采取了差異化支持。例如,去年出臺的《上海市可再生能源和新能源發(fā)展專項資金扶持辦法》不再對離岸50公里以內(nèi)的近海風電進行獎勵,對深遠海風電和場址中心離岸距離不小于50公里的近海風電,按每千瓦500元獎勵,單項目年度獎勵金額不超過5000萬元。

          漂浮式風電由風電機組(含塔筒)、浮式基礎、系泊系統(tǒng)和動態(tài)海纜系統(tǒng)四部分組成。漂浮式風電通過浮體漂浮在海水中支撐上部風電機組,通過系泊系統(tǒng)進行位置和運動的約束來保證漂浮狀態(tài)下浮式基礎結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性,然后經(jīng)由動態(tài)海纜實現(xiàn)電力輸送。跟傳統(tǒng)的固定式相比,漂浮式風機把樁機換成了浮體和系泊系統(tǒng)。此外,在風電機組和海纜設計上,漂浮式和固定式相比也有一定差異。

          漂浮式風電機組相比于固定式進行了結(jié)構(gòu)加強和控制策略改進。漂浮式風機是一個運動系統(tǒng),震動大,塔筒和零部件的受力大。因此漂浮式風機機組在結(jié)構(gòu)方面進行了局部加強,如塔筒、主軸以及一些部件的底座。漂浮式的控制策略相比于固定式也有一定優(yōu)化??刂撇呗耘c風-浪-流的耦合作用可能會造成塔架、系泊系統(tǒng)等大部件系統(tǒng)疲勞載荷的增加和功率波動。因此,必須對現(xiàn)有固定式的控制策略進行優(yōu)化,使風力渦輪機可以在接近最佳效率值的情況下運行,并通過減少疲勞載荷來保證其可靠性。

          浮式基礎是為風機機組提供浮力和穩(wěn)定性的鋼結(jié)構(gòu)。目前主流的浮式基礎結(jié)構(gòu)主要分為以下四種:立柱式、半潛式、張力腿式以及駁船式。

          立柱式(Spar):具有自穩(wěn)定性,該類型平臺重心設計遠低于浮心,具有結(jié)構(gòu)簡單、垂向波浪激勵力小、穩(wěn)定性較好等特點,但對工作水深有特定要求,通常需要大于100m水深。

          半潛式(Semi):適用水深通常大于40m,適用水深范圍較廣;可采用濕拖法運輸,部署靈活,技術較為成熟。

          張力腿式(TLP):具有較好平臺垂向運動性能,但安裝過程較為復雜,張力腱結(jié)構(gòu)造價較高,目前國內(nèi)缺乏相關的制造和施工安裝經(jīng)驗;適用水深通常大于60m。

          駁船式(Barge):適應水深通常大于30m;結(jié)構(gòu)形式簡單,容易制造,穩(wěn)性較好,可采用濕拖法整體運輸,部署靈活且成本較低。

          漂浮式發(fā)展逐步從樣機驗證階段進入預商業(yè)化階段。全球風能理事會(GWEC)將漂浮式海上風電發(fā)展分為以下階段:樣機和試點階段、預商業(yè)化階段,和商業(yè)化階段。其中,2009-2020年為樣機和試點階段,2021-2025年為預商業(yè)化階段,2026年起為商業(yè)化階段。樣機和試點階段是技術論證和積累的重要過程,目前已投產(chǎn)的漂浮式風電項目中大多數(shù)也多為樣機論證試點項目,比如我國三峽引領號等。隨著技術積累和驗證,漂浮式風電場建設逐步啟動。我國的首個商業(yè)化漂浮式項目海南萬寧項目已于2022年底開始動工。該項目是目前全球最大的商業(yè)化漂浮式海上風電項目,總裝機容量1000MW,分兩期進行。一期容量200MW,預計2025年投產(chǎn)。隨著越來越多國家和地區(qū)開始建設大型漂浮式海上風電場,漂浮式加速進入商業(yè)化階段。

          全球漂浮式總規(guī)劃達185GW,漂浮式風電進入高速發(fā)展通道。隨著漂浮式技術的不斷積累突破,全球臨海國家加快規(guī)劃漂浮式海上風電建設。美國規(guī)劃至2035年實現(xiàn)部署漂浮式海上風電15GW。歐洲方面,至2030年,英國政府規(guī)劃并網(wǎng)5GW左右,挪威4.5GW,希臘2GW,西班牙1-3GW,意大利3.5GW,葡萄牙2GW,法國750MW。韓國計劃2030年漂浮式風電裝機達6GW。據(jù)renewableUK統(tǒng)計,全球漂浮式風電總規(guī)劃已經(jīng)達185GW,其中歐洲總規(guī)劃107GW,占比超58%。據(jù)GWEC預測,2020-2025年全球漂浮式風電新增裝機量年復合增長率高達105%,2020-2031年年復合增長率為59.6%。

          已投產(chǎn)項目多為立柱式和半潛式,半潛式預計成為行業(yè)主流。在已投產(chǎn)項目中,立柱式和半潛式占比接近,駁船式占比僅為2%。根據(jù)美國能源局發(fā)布的《OffshoreWindMarketReport:2022Edition》顯示,在2021年宣布建設的全球所有漂浮式海上風電項目中,半潛式規(guī)劃裝機量14183.3MW,占比約為80%,而張力腿式裝機僅為25.2MW。相比于其他結(jié)構(gòu),半潛式結(jié)構(gòu)具有適用水深范圍最廣、運輸和組裝方便(只需常規(guī)拖船)、風電機組可在陸上安裝、系泊系統(tǒng)成本低等優(yōu)點。立柱式由于立柱長度大,需要特殊的安裝船進行安裝,工程量較大,成本相對較高。駁船式由于運動適應性差,只適用于50-100m海域。張力腿式穩(wěn)定性最好,但是目前由于技術不成熟、安裝難度過高等因素難以投入使用。

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