倉(cāng)儲(chǔ)物流數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展 自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展前景投資

• 吳亞楠 2023年10月28日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 391 18
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物流自動(dòng)化在物流管理各個(gè)層次中發(fā)揮重要的作用。它包括物流規(guī)劃、物流信息技術(shù)及自動(dòng)物流系統(tǒng)等各種軟技術(shù)和硬技術(shù)。物流自動(dòng)化在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)中起著非常重要的作用，有著深厚的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展前景如何？倉(cāng)儲(chǔ)物流基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展，關(guān)鍵是以“數(shù)據(jù)”驅(qū)動(dòng)決策與執(zhí)行，通過物流作業(yè)自動(dòng)化、物流規(guī)劃與決策智能化、物流管理與流程透明化等，與產(chǎn)業(yè)的制造與銷售流程形成深度嵌套，達(dá)到提升物流運(yùn)營(yíng)效率、降低生產(chǎn)運(yùn)行成本的目的。

物流是一個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)，一些重復(fù)性操作很容易被機(jī)器人替代。物流機(jī)器人在倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)景中代替人工完成繁重的揀貨或物料搬運(yùn)工作，不僅提升了員工的工作舒適度，也讓整個(gè)流程更加智能高效，助力企業(yè)提升倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)效率和生產(chǎn)效率。

當(dāng)下，物流自動(dòng)化市場(chǎng)依然有巨大潛能。機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域?qū)?huì)越來(lái)越廣泛，機(jī)器人的產(chǎn)品形態(tài)、解決方案會(huì)有更多迭代更新。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國(guó)物流自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》顯示：

物流自動(dòng)化行業(yè)發(fā)展前景投資

中國(guó)的第三方物流水平仍然落后于世界水平，中國(guó)的第三方物流的服務(wù)范圍大多還是為各生產(chǎn)企業(yè)提供簡(jiǎn)單倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)确?wù)為主。

物流自動(dòng)化企業(yè)必須提升信息化和網(wǎng)絡(luò)水平的發(fā)展，因?yàn)檫@事物流自動(dòng)化發(fā)展的重要條件。物流行業(yè)最需要信息化網(wǎng)絡(luò)化的支持，在新時(shí)代，多媒體的廣泛應(yīng)用加快了我國(guó)各行各業(yè)的發(fā)展，我國(guó)物流信息化的發(fā)展也在逐年增加，物流的快速發(fā)展不僅成為了我國(guó)關(guān)注的熱點(diǎn)，同時(shí)也成為了世界上各國(guó)所關(guān)注的熱點(diǎn)。

自動(dòng)化物流系統(tǒng)是集計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)、伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)、檢測(cè)傳感技術(shù)、光學(xué)技術(shù)、機(jī)械技術(shù)和系統(tǒng)集成技術(shù)于一體的多學(xué)科的高技術(shù)系統(tǒng)，通過運(yùn)用系統(tǒng)集成的方法，以實(shí)現(xiàn)物料和產(chǎn)品流動(dòng)的信息化、自動(dòng)化、智能化、快捷化和合理化。

自動(dòng)化物流系統(tǒng)主要包括倉(cāng)儲(chǔ)子系統(tǒng)、搬運(yùn)與輸送子系統(tǒng)、分揀子系統(tǒng)以及軟件系統(tǒng)等幾大領(lǐng)域，各個(gè)子系統(tǒng)由具體的設(shè)備和軟件構(gòu)成，彼此之間相互聯(lián)系、緊密配合共同完成物料、貨物的搬運(yùn)和準(zhǔn)確投遞，代表性產(chǎn)品有分揀機(jī)、輸送機(jī)、AGV、穿梭車、堆垛機(jī)等。

物流自動(dòng)化在物流管理各個(gè)層次中發(fā)揮重要的作用。它包括物流規(guī)劃、物流信息技術(shù)及自動(dòng)物流系統(tǒng)等各種軟技術(shù)和硬技術(shù)。物流自動(dòng)化在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各行各業(yè)中起著非常重要的作用，有著深厚的發(fā)展?jié)摿Α?/strong>

智慧倉(cāng)儲(chǔ)的推廣應(yīng)用，對(duì)保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定運(yùn)行、助力中小微企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。近年來(lái)，隨著新一代信息技術(shù)的發(fā)展，以“互聯(lián)網(wǎng)+物流”為特征的智慧物流建設(shè)正加速推進(jìn)，鋪就產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“快車道”。

所謂智慧物流，是指利用系列智能化技術(shù)，使物流系統(tǒng)能模仿人的智能，具有思維、感知、學(xué)習(xí)和推理判斷能力，并能自行解決物流中的某些問題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年中國(guó)智慧物流整體市場(chǎng)規(guī)模是356.7億元，到2022年10月增長(zhǎng)至1280.5億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過70%。

華為中國(guó)區(qū)5G行業(yè)創(chuàng)新負(fù)責(zé)人介紹，“5G+智慧物流”解決方案通過對(duì)貨車、夾抱車、牽引車等關(guān)鍵要素的實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位，感知車輛和對(duì)應(yīng)貨物的空間位置狀況，做到對(duì)貨物信息的實(shí)時(shí)顯示、自動(dòng)盤點(diǎn)與智能管理。相較于傳統(tǒng)單一的定位技術(shù)，該方案具備廣融合、快切換的特性，能夠進(jìn)一步降低環(huán)境依賴、打通數(shù)據(jù)孤島。

自動(dòng)化物流市場(chǎng)規(guī)模

近幾年，隨著國(guó)內(nèi)自動(dòng)化信息技術(shù)水平的不斷提升，推動(dòng)了我國(guó)自動(dòng)化物流系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模的快速發(fā)展。

物流自動(dòng)化需求規(guī)模超過230萬(wàn)億且年內(nèi)均保持10%以上的較快增長(zhǎng)，顯示今年以來(lái)物流需求總體保持恢復(fù)態(tài)勢(shì)，物流自動(dòng)化規(guī)模及增速均高于疫情前同期水平。從環(huán)比數(shù)據(jù)來(lái)看，前三季度、三季度分別比上半年、二季度回落4.3和3.5個(gè)百分點(diǎn)。

自動(dòng)化物流系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模從2001年的不足20億元，迅速增長(zhǎng)至2013年的360億元。2018年，我國(guó)自動(dòng)化物流系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模突破1000億元,2020年的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1750億元,預(yù)計(jì)未來(lái)幾年，國(guó)內(nèi)自動(dòng)化物流裝備需求規(guī)模還將快速增長(zhǎng)，到2025年國(guó)內(nèi)自動(dòng)化物流裝備市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3680億元。

中研網(wǎng)撰寫的物流自動(dòng)化行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了物流自動(dòng)化市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門也具有極大的參考價(jià)值。同時(shí)包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價(jià)值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢(shì)、風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇。

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