中國汽車行業(yè)發(fā)展趨勢 中國汽車行業(yè)投資規(guī)模預(yù)測

• 周迅 2023年11月6日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1193 77
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這一數(shù)據(jù)表明汽車制造業(yè)在經(jīng)濟增長中扮演著重要角色。汽車行業(yè)作為投資的一線領(lǐng)域，市場對其的投融資熱情高漲，整個汽車領(lǐng)域的投資保持了高增速，汽車行業(yè)投資規(guī)模超過千億元，未來企業(yè)行業(yè)投資規(guī)模仍然以10%以上比例增長。在政府推動產(chǎn)業(yè)升級的背景下，新能源動力市場

汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、帶動性強，發(fā)揮著工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)增長的“壓艙石”作用。當前，國際不穩(wěn)定不確定因素增多，國內(nèi)需求收縮、供給沖擊、預(yù)期減弱三重壓力仍然存在，行業(yè)穩(wěn)增長任務(wù)較為艱巨。

汽車行業(yè)是一個非常大的概念，主要包括：汽車服務(wù)工程，汽車銷售與評估，汽車檢測與維修，汽車商務(wù)管理等學科，基本是圍繞汽車行業(yè)制研發(fā)，制造，銷售，售后服務(wù)，這些都是汽車專業(yè)所包含的內(nèi)容。汽車修理、汽車美容、汽車銷售、汽車商務(wù)、汽車文化等與汽車相關(guān)的所有行業(yè)，都可以成為汽車行業(yè)。

汽車產(chǎn)業(yè)是典型的資金密集型產(chǎn)業(yè)，從汽車產(chǎn)業(yè)的鏈條看，研發(fā)、制造、采購、銷售各環(huán)節(jié)都具有資金密集型的特征，因而汽車產(chǎn)業(yè)的成本壓力推動了產(chǎn)業(yè)國際轉(zhuǎn)移進程的加速。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年中國汽車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資預(yù)測報告》顯示：

中國汽車行業(yè)發(fā)展趨勢 中國汽車行業(yè)投資規(guī)模預(yù)測

據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2023年9月底，全國機動車保有量達4.3億輛，其中新能源汽車1821萬輛。

新能源汽車保有量達1821萬輛，前三季度新注冊登記519.8萬輛。截至9月底，全國新能源汽車保有量達1821萬輛，占汽車保有量的5.5%。其中，純電動汽車保有量1401萬輛，占新能源汽車總量的76.9%。2023年一至三季度，全國新注冊登記新能源汽車519.8萬輛，同比增長40%，占汽車新注冊登記量的28.6%，一季度、二季度、三季度新注冊登記新能源汽車分別為144萬輛、170.9萬輛、204.9萬輛。

十四五期間將繼續(xù)堅持“綠色科技驅(qū)動能源革命，數(shù)字變革深化價值創(chuàng)造”的核心經(jīng)營理念，堅持高質(zhì)量發(fā)展，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2023年1-5月，汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資保持較快增長。2023年1-8月，中國汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資保持較快增長。2023年1-8月，中國汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長19.1%，高于全國固定資產(chǎn)投資15.9個百分點。

這一數(shù)據(jù)表明汽車制造業(yè)在經(jīng)濟增長中扮演著重要角色。汽車行業(yè)作為投資的一線領(lǐng)域，市場對其的投融資熱情高漲，整個汽車領(lǐng)域的投資保持了高增速，汽車行業(yè)投資規(guī)模超過千億元，未來企業(yè)行業(yè)投資規(guī)模仍然以10%以上比例增長。

在政府推動產(chǎn)業(yè)升級的背景下，新能源動力市場發(fā)展前景廣闊從全球能源日趨緊缺，各類工業(yè)節(jié)能減排要求日趨嚴格的大背景下，新能源汽車是未來各國汽車工業(yè)發(fā)展的方向，國內(nèi)外新能源動力市場潛力巨大并將逐步釋放，這為車用動力生產(chǎn)企業(yè)提供了新的發(fā)展空間。在政府的強力支持和推動下，我國未來的節(jié)能及新能源動力市場值得期待。結(jié)合中國的能源資源狀況和國際汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢，有關(guān)汽車企業(yè)應(yīng)該逐漸向新能源方向發(fā)展，培養(yǎng)高技術(shù)人才來利用新能源，并且將它與發(fā)動機結(jié)合起來，逐漸改革創(chuàng)新，最終提高發(fā)動機性能。

2021年全球汽車總產(chǎn)量約為8015萬輛，比上年增長3%，其中乘用車與商用車的產(chǎn)量比例約為7:3。受全球汽車消費疲軟疊加新冠肺炎疫情影響，導(dǎo)致2018年至2020年消費者購車熱情降低、汽車銷量不斷下降，全球汽車產(chǎn)量持續(xù)下滑。2021年隨著新冠肺炎疫情在全球范圍內(nèi)影響減弱，居民生產(chǎn)生活用車需求增加，因此產(chǎn)量出現(xiàn)小幅增長。中國是全球最大的汽車生產(chǎn)國，產(chǎn)量占世界總產(chǎn)量的32.5%;隨后是美國11.4%、日本9.8%、印度5.5%和韓國4.3%。

隨著我國居民收入的逐步提高，汽車消費的積極性將進一步得到發(fā)揮，特別是我國二三線城市汽車消費能力，消費檔次逐漸提高，我國汽車市場的產(chǎn)銷量未來仍有較大的增長空間，國內(nèi)汽車制造業(yè)每增值1元，可有效帶動其上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)2.64元的增值?？梢?，伴隨著我國以及全球持續(xù)穩(wěn)定的汽車產(chǎn)銷量增長，汽車零部件行業(yè)特別是發(fā)動機市場空間也存在較大的增長潛力。

本報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心、中國行業(yè)研究網(wǎng)、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息、行業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料以及對行業(yè)內(nèi)企業(yè)調(diào)研訪察所獲得的大量第一手數(shù)據(jù)，對我國汽車行業(yè)的發(fā)展狀況、供需狀況、競爭格局、贏利水平、發(fā)展趨勢等進行了分析。

報告重點分析了汽車企業(yè)的研發(fā)、產(chǎn)銷、戰(zhàn)略、經(jīng)營狀況等。報告還對汽車市場風險進行了預(yù)測，為汽車生產(chǎn)廠家、流通企業(yè)以及零售商提供了新的投資機會和可借鑒的操作模式，對欲在汽車行業(yè)從事資本運作的經(jīng)濟實體等單位準確了解目前中國汽車行業(yè)發(fā)展動態(tài)，把握企業(yè)定位和發(fā)展方向有重要參考價值。

了解更多行業(yè)數(shù)據(jù)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2024-2029年中國汽車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資預(yù)測報告》。

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  2024-2029年中國汽車行業(yè)發(fā)展趨勢及投資預(yù)測報告

  汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、帶動性強，發(fā)揮著工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)增長的“壓艙石”作用。當前，國際不穩(wěn)定不確定因素增多，國內(nèi)需求收縮、供給沖擊、預(yù)期減弱三重壓力仍然存...

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