電動汽車發(fā)展研究與市場環(huán)境 RBC：2050年電動汽車車市場份額將達75%

• 吳亞楠 2023年11月28日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 855 52
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全球汽車產(chǎn)業(yè)仍是一個非常有增長性的產(chǎn)業(yè)。RBC報告還預(yù)計，到2050年，純電動汽車將占據(jù)全球市場75%的份額，而在一些發(fā)達國家市場，純電動汽車份額將超過90%。

隨著中國新能源、汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，國際汽車企業(yè)對華投資也進入了一個新的階段，從傳統(tǒng)的合資生產(chǎn)、市場銷售進一步向聯(lián)合研發(fā)、供應(yīng)鏈合作等方面深化發(fā)展。

作為世界能源消耗大國和環(huán)境保護重要力量，中國積極實施電動汽車科技戰(zhàn)略，促進汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和動力系統(tǒng)電動化轉(zhuǎn)型，培育和發(fā)展電動汽車社會，并取得了一定效果。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年國內(nèi)電動汽車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》顯示：

電動汽車發(fā)展研究與市場環(huán)境

電動汽車的研究表明，其能源效率已超過汽油機汽車。特別是在城市運行，汽車走走停停，行駛速度不高，電動汽車更加適宜。電動汽車停止時不消耗電量，在制動過程中，電動機可自動轉(zhuǎn)化為發(fā)電機，實現(xiàn)制動減速時能量的再利用。有些研究表明，同樣的原油經(jīng)過粗煉，送至電廠發(fā)電，經(jīng)充入電池，再由電池驅(qū)動汽車，其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠?，再?jīng)汽油機驅(qū)動汽車高，因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量。

電動汽車的應(yīng)用可有效地減少對石油資源的依賴，可將有限的石油用于更重要的方面。

有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國的電池組按容量加權(quán)平均的價格為127美元/千瓦時，而北美和歐洲的價格則分別高出24%和33%。與此同時，中國制造商已經(jīng)推出依賴鈉的新一代電池，鈉比目前用于電動汽車電池的鋰的儲量更加豐富。

中國電動汽車百人會副秘書長師建華認為，我國電動汽車的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢為智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ);同時我國在信息通信領(lǐng)域已形成了規(guī)模性的基礎(chǔ)性力量和創(chuàng)新性力量。隨著大數(shù)據(jù)、大模型的快速崛起，人工智能正成為推動我國汽車智能化發(fā)展的新力量。

目前全球絕大多數(shù)電動汽車銷量集中在3個主要市場——中國、歐洲和美國。2022年，中國市場占到全球電動汽車銷量的60%，目前全球已售出的電動汽車一半以上在中國。同年，歐洲和美國的電動汽車銷售額分別同比增長15%和55%，歐洲新銷售汽車中電動汽車占比超過1/5。

泰國政府近日宣布2024—2027年支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的系列新舉措，旨在推動產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴大，提升本地化生產(chǎn)制造能力，加速泰國汽車行業(yè)電氣化轉(zhuǎn)型。

根據(jù)新政策，2024—2027年，泰國政府將為購買新能源汽車的消費者提供每輛最高10萬泰銖(1美元約合35泰銖)的購車補貼。2024—2025年，售價不超過200萬泰銖的新能源汽車整車進口關(guān)稅將降低40%;售價不超過700萬泰銖的進口新能源汽車消費稅將從8%降至2%，享有此項優(yōu)惠的汽車制造商2026年要在泰國生產(chǎn)其出口量兩倍數(shù)量的新能源汽車，2027年需在本地生產(chǎn)3倍數(shù)量的新能源汽車。

泰國電動汽車協(xié)會主席烏塔莫特表示，補貼政策與免征進口稅措施的施行，有助于進一步拉動泰國新能源汽車銷量繼續(xù)上升。

RBC：2050年電車市場份額將達75%

加拿大皇家銀行資本市場(RBC Capital Markets)預(yù)測，隨著電動汽車價格趨穩(wěn)，以及充電基礎(chǔ)設(shè)施不斷擴張，電動汽車市場即將迎來大幅增長。該行的一份新報告發(fā)現(xiàn)，盡管純電動汽車(BEVs)今年僅占全球需求的12%，但隨著價格、充電基礎(chǔ)設(shè)施和行駛里程等問題的改善，以及政府出臺政策限制使用燃油車，預(yù)計未來幾十年電動汽車的需求將會增加。該報告還預(yù)計，到2050年，純電動汽車將占據(jù)全球市場75%的份額，而在一些發(fā)達國家市場，純電動汽車份額將超過90%。

相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年，全球電動汽車銷量占所有新車銷量的比例首次達到10%，高于2021年的8.3%。

隨著SUV和皮卡的需求增長，未來幾年電動汽車銷量預(yù)測略有下降，因為就目前而言，SUV和皮卡在電動汽車市場上相對較少。RBC預(yù)測，短期內(nèi)混合動力汽車將越來越受歡迎，但這種增長只是暫時的，最終電動汽車將會在市場上普及。

近年來，在各國優(yōu)惠政策扶持和推動下，全球電動汽車市場呈快速增長態(tài)勢，中國電動汽車表現(xiàn)尤為亮眼。電動汽車產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展，不僅引領(lǐng)汽車行業(yè)重大變革，也推進交通領(lǐng)域持續(xù)低碳轉(zhuǎn)型。

全球汽車產(chǎn)業(yè)仍是一個非常有增長性的產(chǎn)業(yè)。中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢就是電動化、智能化、低碳化。

在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的電動汽車行業(yè)報告對中國電動汽車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關(guān)于更多電動汽車行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年國內(nèi)電動汽車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機遇。

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  2023-2028年國內(nèi)電動汽車行業(yè)發(fā)展趨勢及發(fā)展策略研究報告

  在激烈的市場競爭中，企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。電動汽車行業(yè)研究報告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策...

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