明確大型郵輪建成交付、中型郵輪加快推進(jìn)、小型郵輪批量建造、游艇產(chǎn)品系列多樣規(guī)模化生產(chǎn)的發(fā)展目標(biāo),對于推動我國郵輪游艇裝備產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展和滿足國內(nèi)郵輪游艇旅游多元化需求具有重要意義。
游艇業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)被認(rèn)為是旅游經(jīng)濟(jì)新動力之一。原國家旅游局早在“十二五”發(fā)展規(guī)劃中即指出將努力培養(yǎng)游輪游艇等高端旅游市場。郵輪產(chǎn)業(yè)鏈長、帶動作用大,能夠帶動船舶修造、港口服務(wù)、船供產(chǎn)業(yè)、船上娛樂、岸上旅游、總部經(jīng)濟(jì)等的發(fā)展。
目前,我國郵輪旅游市場滲透率較低,僅有不足2%的居民有過乘坐郵輪的經(jīng)歷。隨著郵輪旅游市場滲透率逐年提高,我國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國游艇行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》顯示:
2024游艇行業(yè)市場分析及投資
隨著國內(nèi)整體旅游持續(xù)發(fā)展,游艇應(yīng)用旅游持續(xù)發(fā)展,我國游艇保有量持續(xù)走高,數(shù)據(jù)顯示,我國游艇保有量從1.88萬艘增長至2021年的2.65萬艘,預(yù)計(jì)隨著國內(nèi)人均可支配收入持續(xù)提升,疫情放開帶動整體旅游業(yè)回升,我國游艇保有量將持續(xù)增長。
游艇產(chǎn)業(yè)是融合生產(chǎn)制造業(yè)和商貿(mào)服務(wù)業(yè)互動發(fā)展的一個產(chǎn)業(yè)群。一條較完整的游艇產(chǎn)業(yè)鏈,涵蓋從游艇制造到游艇俱樂部的服務(wù),再到與游艇相關(guān)的度假休閑以及各種商務(wù)活動,包括游艇制造、游艇運(yùn)輸、游艇駕照培訓(xùn)和考核,專用碼頭建設(shè)、游艇銷售、游艇維修保養(yǎng)、俱樂部建設(shè)和管理、零配件制造、內(nèi)部環(huán)境裝修、專業(yè)保險等許多環(huán)節(jié)。我國游艇行業(yè)目前正處在快速增長階段。
截至目前,全國范圍專門內(nèi)針對或涉及“游艇”管理的規(guī)范性文件多達(dá)一、二十部,發(fā)布機(jī)關(guān)包括:全國人大常委會、交通運(yùn)輸部、海事局、環(huán)境保護(hù)部、發(fā)改委、商務(wù)部等,主要針對游艇監(jiān)管、稅費(fèi)繳納、船員管理、環(huán)境保護(hù)、外商投資等。地方性規(guī)范的發(fā)布區(qū)域則集中在海南、廣東、浙江、山東、上海等省份,內(nèi)容系對全國性規(guī)范的細(xì)化。
長期以來,受郵輪裝備產(chǎn)業(yè)及旅游目的地發(fā)展的制約,我國既不是重要的郵輪建造大國,也不是世界上主要的郵輪旅游目的地,制約了郵輪旅游給我國帶來的產(chǎn)業(yè)紅利。我國是世界排名第一的造船大國,在疫情前是世界第二大郵輪旅游客源國。然而,我國郵輪建造業(yè)卻長期沒有取得重大突破,在中國市場上運(yùn)營的大型郵輪基本都是國外設(shè)計(jì)建造的。
郵輪產(chǎn)業(yè)是一個內(nèi)部行業(yè)和品類極為細(xì)分的產(chǎn)業(yè)體系。2022年,五部委印發(fā)《關(guān)于加快郵輪游艇裝備及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》,積極推動我國郵輪游艇裝備產(chǎn)業(yè)體系全面發(fā)展,分類明確大型郵輪建成交付、中型郵輪加快推進(jìn)、小型郵輪批量建造、游艇產(chǎn)品系列多樣規(guī)?;a(chǎn)的發(fā)展目標(biāo),對于推動我國郵輪游艇裝備產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展和滿足國內(nèi)郵輪游艇旅游多元化需求具有重要意義。
青島市郵輪游艇協(xié)會積極推動實(shí)施《關(guān)于加快郵輪游艇裝備及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》,協(xié)助相關(guān)部門制定青島市郵輪游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃;推動相關(guān)部門制定游艇、帆船運(yùn)營管理辦法;做好會員工作,積極配合有關(guān)部門做好海上旅游秩序整頓,提升青島海洋旅游品質(zhì)。
據(jù)介紹,未來4年,青島市郵輪游艇協(xié)會將繼續(xù)組織“一會一展一賽”;積極配合相關(guān)部門做好青島郵輪游艇旅游推介;面向各類消費(fèi)群體,策劃組織如“大學(xué)生海上看青島”“青島市民萬人航海行動”等主題活動;加強(qiáng)與國內(nèi)國際各相關(guān)協(xié)會溝通交流。
2023年9月,交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布《關(guān)于做好全面恢復(fù)國際郵輪運(yùn)輸有關(guān)工作的通知》,全面恢復(fù)進(jìn)出我國境內(nèi)郵輪港口的國際郵輪運(yùn)輸。新冠疫情給郵輪產(chǎn)業(yè)帶來的負(fù)面沖擊終于逐步淡化。
國務(wù)院辦公廳近期印發(fā)的《關(guān)于釋放旅游消費(fèi)潛力推動旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》在拓展海洋旅游產(chǎn)品方面明確提出,“完善郵輪、游艇旅游政策,加強(qiáng)郵輪、游艇碼頭,濱海度假營地,運(yùn)動船艇碼頭等旅游配套服務(wù)設(shè)施建設(shè)。優(yōu)化郵輪航線和郵輪旅游產(chǎn)品設(shè)計(jì),推進(jìn)國際郵輪運(yùn)輸全面復(fù)航”。
一系列利好政策措施的推出,預(yù)示著郵輪旅游發(fā)展政策環(huán)境更加優(yōu)越,郵輪產(chǎn)業(yè)和郵輪旅游發(fā)展前景更加廣闊。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的游艇行業(yè)報告對中國游艇行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機(jī)會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。
想了解關(guān)于更多游艇行業(yè)專業(yè)分析,可點(diǎn)擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國游艇行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機(jī)遇。
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2024-2029年中國游艇行業(yè)市場深度調(diào)研及投資策略預(yù)測報告
游艇行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析游艇未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢,挖掘游艇行業(yè)的市場潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究,提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、區(qū)...
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