游艇旅游業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)被認為是旅游經(jīng)濟新動力之一。近年國內(nèi)游艇業(yè)發(fā)展整體向前,但也有起落,在資源、政策等推動下,奢侈化轉(zhuǎn)向大眾化的趨勢也更為明顯,游艇業(yè)或?qū)⒂瓉硇乱惠啺l(fā)展高峰期。
游艇旅游業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)被認為是旅游經(jīng)濟新動力之一。近年國內(nèi)游艇業(yè)發(fā)展整體向前,但也有起落,在資源、政策等推動下,奢侈化轉(zhuǎn)向大眾化的趨勢也更為明顯,游艇業(yè)或?qū)⒂瓉硇乱惠啺l(fā)展高峰期。
游艇是一種水上娛樂用高級耐用消費品,它集航海、運動、娛樂、休閑等功能于一體,滿足個人及家庭享受生活的需要。未來,游艇將會和汽車一樣,成為進入家庭的下一代耐用消費品。
隨著我國國民收入水平的提高,濱水旅游業(yè)的產(chǎn)業(yè)增加值逐年增長,游艇逐漸作為集休閑度假、水上運動、觀光、海釣等功能于一體的休閑娛樂工具步入大眾生活,進一步推動了游艇行業(yè)的快速發(fā)展。
游艇業(yè)從追求奢華向大眾消費逐步轉(zhuǎn)變成為一種常規(guī)的休閑健身旅游活動,游艇產(chǎn)業(yè)也越來越“平民化”,游艇消費正悄然興起。
根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國游艇市場深度調(diào)查研究報告》顯示:
游艇起源于歐洲,歷經(jīng)三個多世紀的演變,如今已然成為集航海、娛樂、商務、休閑、運動等功能于一體的現(xiàn)代消費品。當前國外游艇經(jīng)濟年均規(guī)模約500億美元,全球發(fā)達經(jīng)濟體平均每140人擁有一艘游艇。
目前國內(nèi)已經(jīng)基本形成了較為完整的游艇旅游產(chǎn)業(yè)鏈條,包括游艇設計與制造、旅游項目運營和專業(yè)人才培養(yǎng)等。但是橫向?qū)Ρ扔瓮Мa(chǎn)業(yè)發(fā)達國家,如法國、意大利、德國、美國等,由于海洋文化和產(chǎn)業(yè)基礎的原因,在高端設計、制造、人才培養(yǎng)及消費體量等方面還存在著較大差距。
中國游艇建造企業(yè)120多家,出口各類游艇及帆船等300多艘,游艇保有量約2.8萬艘,中國游艇旅游產(chǎn)業(yè)一年產(chǎn)值約40億元。早些年,游艇旅游消費主要以高收入群體引發(fā)的游艇旅游為標志;最近幾年,與豪華商務艇發(fā)展放緩形成鮮明對照的是,主打休閑娛樂大眾生活方式的大眾化游艇嶄露頭角,并成為游艇產(chǎn)業(yè)的新生力量。
去年8月,工信部、發(fā)改委等5部門聯(lián)合發(fā)布《關于加快郵輪游艇裝備及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施意見》提出,大力發(fā)展大眾化消費游艇。以滿足游艇大眾消費需求為重點,大力發(fā)展中小型游艇,鼓勵發(fā)展新能源清潔能源新型游艇,推動國內(nèi)游艇細分消費市場發(fā)展。
游艇行業(yè)消費市場分析
伴隨經(jīng)濟增長,其高凈值人群消費需求增加,2020-2025年,亞太地區(qū)超高凈值、極高凈值人群的復合增速分別為10.8%、11.6%,傳導到游艇市場收益規(guī)模上, 年復合增速將達到8.9%。
以中國市場為例,胡潤研究院發(fā)布的2022胡潤全球富豪榜顯示,在全球69個國家的3,381位十億美金企業(yè)家中,中國有1,133位,占比超過三分之一,比去年增加75人。
游艇旅游作為重要的海洋休閑旅游項目,逐漸被大眾熟悉和喜愛。從行業(yè)角度來看,游艇產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展到2.0版本,逐漸從高端消費轉(zhuǎn)向“尋常百姓家”,消費地從深圳、海南等熱門度假地向消費頻次更高的城市和內(nèi)河轉(zhuǎn)移,消費群體逐漸以城市中產(chǎn)階級和普通市民為主,消費層級也從奢侈消費向多元化發(fā)展。
我國擁有1.8萬多千米的大陸海岸線,島嶼、湖泊眾多,濱水資源豐富,且沿海地區(qū)的氣候非常適合發(fā)展水上運功和水上休閑活動。近年來,隨著水上旅游業(yè)興起以及濱海旅游升溫,游艇消費市場潛力也開始逐漸釋放。
現(xiàn)階段是游艇產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型期,由以商務艇為主往大眾化游艇發(fā)展為主流轉(zhuǎn)型的時期,國家發(fā)布的《促進游艇旅游的指導意見》等一系列行動也在引導、支持大眾化游艇的發(fā)展。我國游艇產(chǎn)業(yè)企業(yè)主要分布在長三角、珠三角和環(huán)渤海地區(qū),少數(shù)分布在中西部地區(qū)。
中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,目前中國游艇建造企業(yè)120多家,出口各類游艇(包括游艇及帆船等)300多萬艘,游艇保有量約2.65萬艘,主要分布在海南、深圳、山東等地。
根據(jù)歐美國家的發(fā)展模式,當?shù)貐^(qū)人均 GDP 達到 3,000 美元時,游艇經(jīng)濟就開始萌芽;當人均 GDP 達到 6,000美元時,游艇經(jīng)濟進入快速發(fā)展階段。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人們生活水平的提高,游艇旅游作為重要的海洋休閑旅游項目,逐漸被大眾熟悉和喜愛。我國2022年的人均GDP約為1.27萬美元,達到了游艇業(yè)快速發(fā)展的條件,但由于游艇文化的缺失,游艇旅游還只是小眾消費。要擴大大眾化游艇消費,關鍵還在于游艇文化的培育。
游艇行業(yè)研究報告主要分析了游艇行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析(市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)、市場特點等)、競爭分析(行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等)、產(chǎn)品價格分析、用戶分析、替代品和互補品分析、行業(yè)主導驅(qū)動因素、行業(yè)渠道分析、行業(yè)贏利能力、行業(yè)成長性、行業(yè)償債能力、行業(yè)營運能力、游艇行業(yè)重點企業(yè)分析、子行業(yè)分析、區(qū)域市場分析、行業(yè)風險分析、行業(yè)發(fā)展前景預測及相關的經(jīng)營、投資建議等。
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2023-2028年中國游艇市場深度調(diào)查研究報告
游艇行業(yè)研究報告主要分析了游艇行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析(市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)、市場特點等)、競爭分析(行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等)、產(chǎn)品價格分析...
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