智能網(wǎng)聯(lián)汽車將試點(diǎn) 智能汽車行業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇分析2024

• 方蔓桃 2024年1月18日 來(lái)源：百度 1408 93
• 繁體

為確保智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值，我們研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)上市公司年報(bào)、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗(yàn)證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析，以求深度剖析行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域，使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的發(fā)

智能汽車中的人工智能采用多種不同的形態(tài)，以提供各種智能功能和增強(qiáng)駕駛體驗(yàn)。計(jì)算機(jī)視覺(jué)AI用于感知和理解車輛周圍的環(huán)境。這包括用于識(shí)別道路標(biāo)志、車輛、行人和其他障礙物的攝像頭系統(tǒng)。計(jì)算機(jī)視覺(jué)還支持自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的實(shí)時(shí)決策制定。自然語(yǔ)言處理技術(shù)用于車輛內(nèi)部的語(yǔ)音識(shí)別和語(yǔ)音命令。這使得駕駛員可以與車輛進(jìn)行語(yǔ)音對(duì)話，發(fā)出指令，查詢信息，以提高駕駛的便捷性和安全性。機(jī)器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)技術(shù)用于車輛系統(tǒng)的自我學(xué)習(xí)和優(yōu)化。這包括通過(guò)數(shù)據(jù)分析來(lái)改進(jìn)車輛性能、預(yù)測(cè)維護(hù)需求和提高能源效率。自動(dòng)駕駛是AI在智能汽車中的核心應(yīng)用之一。

AI系統(tǒng)在感知、決策和車輛控制方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛級(jí)別的功能，如高速公路巡航、城市交通擁堵應(yīng)對(duì)等。車內(nèi)智能系統(tǒng)利用AI來(lái)提供駕駛員和乘客更好的體驗(yàn)。這包括智能娛樂(lè)、導(dǎo)航、車內(nèi)氣候控制、智能座椅和語(yǔ)音助手等功能。AI用于監(jiān)測(cè)車輛的狀態(tài)和性能，以提前預(yù)測(cè)零部件的故障或維護(hù)需求。這有助于減少突發(fā)故障，提高車輛的可靠性。AI技術(shù)用于分析交通數(shù)據(jù)，改善交通流暢性，并提供實(shí)時(shí)交通信息。這有助于減少交通擁堵，提高交通效率。AI驅(qū)動(dòng)的輔助系統(tǒng)，如自動(dòng)剎車、自動(dòng)駐車、自適應(yīng)巡航控制等，可以協(xié)助駕駛員在駕駛中更加安全和輕松。 這些形態(tài)的人工智能在智能汽車中相互協(xié)作，以提供更安全、更智能和更高效的出行體驗(yàn)。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，智能汽車的AI應(yīng)用將繼續(xù)擴(kuò)展，以滿足不斷變化的需求和挑戰(zhàn)。

為確保智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值，我們研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)上市公司年報(bào)、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗(yàn)證等多渠道開展數(shù)據(jù)采集工作，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析，以求深度剖析行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域，使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，以及創(chuàng)新前沿?zé)狳c(diǎn)，進(jìn)而賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車從業(yè)者搶跑轉(zhuǎn)型賽道。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年智能汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》顯示：

智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

中國(guó)智能汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)地圖布局經(jīng)歷了快速的發(fā)展和變化。中國(guó)有許多汽車制造商，包括傳統(tǒng)的汽車公司和新興的電動(dòng)汽車制造商，它們正在積極推進(jìn)智能汽車的研發(fā)和生產(chǎn)。例如，特斯拉、蔚來(lái)、小鵬汽車、理想汽車等公司在電動(dòng)汽車領(lǐng)域取得了顯著的進(jìn)展。

中國(guó)的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司積極開發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)。百度、騰訊、阿里巴巴等科技巨頭，以及一些初創(chuàng)公司如景馳科技、小馬智行等，都在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得了重要進(jìn)展。中國(guó)在電池技術(shù)和電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)方面取得了重要突破。它是世界上最大的電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)國(guó)之一，擁有寧德時(shí)代、比亞迪、矩陣動(dòng)力等知名電池制造商。中國(guó)正在建設(shè)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施，包括智能交通信號(hào)燈、智能交通管理系統(tǒng)、車路協(xié)同系統(tǒng)等，以支持自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展。

從工業(yè)和信息化部獲悉，工業(yè)和信息化部、公安部等五部門近日聯(lián)合印發(fā)通知，部署開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作，將建成一批架構(gòu)相同、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、業(yè)務(wù)互通、安全可靠的城市級(jí)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目。

當(dāng)前，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效，截至2023年底，全國(guó)共建設(shè)17個(gè)國(guó)家級(jí)測(cè)試示范區(qū)、7個(gè)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、16個(gè)智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市，開放測(cè)試示范道路22000多公里，發(fā)放測(cè)試示范牌照超過(guò)5200張，累計(jì)道路測(cè)試總里程8800萬(wàn)公里，自動(dòng)駕駛出租車、干線物流、無(wú)人配送等多場(chǎng)景示范應(yīng)用有序開展。

共享出行服務(wù)在中國(guó)非常普遍，包括共享汽車、共享電動(dòng)自行車、共享電動(dòng)滑板車等。企業(yè)如滴滴出行、美團(tuán)、哈啰出行在這一領(lǐng)域有強(qiáng)大的市場(chǎng)存在。中國(guó)有眾多的軟件和人工智能公司，它們提供用于智能汽車的操作系統(tǒng)、自然語(yǔ)言處理、計(jì)算機(jī)視覺(jué)和其他AI技術(shù)。

在政策支持、新興技術(shù)逐漸成熟的大背景下，我國(guó)汽車行業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程加速，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游不斷升級(jí)，參與玩家持續(xù)增加，行業(yè)規(guī)模迎來(lái)高速增長(zhǎng)。賽迪顧問(wèn)數(shù)據(jù)顯示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)規(guī)模從2019年的1656億元增長(zhǎng)至2022年的5988.4億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率超53%。

智能聯(lián)網(wǎng)汽車行業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇分析

工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”發(fā)展路徑目前已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)，也是下一階段推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵所在，有必要通過(guò)“車端、路端、云端”一體化發(fā)展的應(yīng)用試點(diǎn)，加快建設(shè)城市和道路基礎(chǔ)設(shè)施，促進(jìn)提升車載終端搭載率，積極探索新技術(shù)新業(yè)務(wù)新模式。

據(jù)了解，試點(diǎn)內(nèi)容包括建設(shè)智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施、提升車載終端裝配率、建立城市級(jí)服務(wù)管理平臺(tái)、開展規(guī)?；痉稇?yīng)用、探索高精度地圖安全應(yīng)用、完善標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試評(píng)價(jià)體系、建設(shè)跨域身份互認(rèn)體系、提升道路交通安全保障能力、探索新模式新業(yè)態(tài)等九個(gè)方面。

中研普華通過(guò)對(duì)市場(chǎng)海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地幫助客戶降低投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本，把握投資機(jī)遇，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。想要了解更多最新的專業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2024-2029年智能汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2024-2029年智能汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析報(bào)告

  隨著智能汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的智能汽車企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡