超充技術(shù),瞄準的就是充電樁市場遠未飽和的市場空間。從2023年數(shù)據(jù)來看,我國新能源汽車產(chǎn)銷兩旺,車樁增量比為2.8:1,雖然呈下降趨勢,但整體供給依然不足,有著巨大的成長空間。
隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視,新能源汽車市場迅速擴大,帶動充電樁行業(yè)的需求增長。特別是在中國、美國和歐洲等新能源汽車市場領(lǐng)先的國家,充電樁行業(yè)呈現(xiàn)出強勁的增長勢頭。
2024年開年以來,受華為“全液冷超快充電站”多點開花式落地刺激,行業(yè)對于以“全液冷”路線為代表的“超快充”重視程度得以大幅提升。
超充技術(shù),瞄準的就是充電樁市場遠未飽和的市場空間。從2023年數(shù)據(jù)來看,我國新能源汽車產(chǎn)銷兩旺,車樁增量比為2.8:1,雖然呈下降趨勢,但整體供給依然不足,有著巨大的成長空間。對此,工信部提出過明確計劃,我國到2025年要實現(xiàn)車樁比2:1,到2030年要實現(xiàn)車樁比1:1。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年充電樁產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》顯示:
充電樁產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與未來發(fā)展預(yù)測
充電樁行業(yè)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要環(huán)節(jié),其發(fā)展前景受到廣泛關(guān)注。充電樁行業(yè)在技術(shù)方面不斷創(chuàng)新,提高充電效率、降低充電成本、提升用戶體驗等方面取得了顯著進展。例如,無線充電、快速充電、智能充電等技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,為充電樁行業(yè)的發(fā)展提供了強大動力。
政策支持與推動:許多國家政府為了鼓勵新能源汽車的發(fā)展,紛紛出臺政策支持充電樁行業(yè)的建設(shè)和發(fā)展。例如,提供財政補貼、建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化充電服務(wù)等措施,為充電樁行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了有利環(huán)境。
公共與私人領(lǐng)域齊頭并進:充電樁行業(yè)的發(fā)展不僅局限于公共領(lǐng)域,私人領(lǐng)域的充電樁建設(shè)也在逐步增加。隨著新能源汽車在家庭中的普及,私人充電樁的需求將不斷增長,為充電樁行業(yè)的發(fā)展提供更多機遇。
產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與完善:充電樁行業(yè)的發(fā)展需要上下游企業(yè)的協(xié)同合作和產(chǎn)業(yè)鏈的完善。隨著充電樁行業(yè)的不斷發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)之間的合作將更加緊密,共同推動行業(yè)的健康發(fā)展。
2023 年,在超大功率充電領(lǐng)域有兩個變量。第一,2023 版國標發(fā)布了。第二,華為又進來了。第一個變量對市場的影響忽略不計。2023 版國標似乎受到了車企的集體抵制,反應(yīng)平平。這個新國標的精華部分是充電槍線簡化了,和國外的槍線一樣,可以做得更輕便,不要 16 根線了,去掉 A+、A-,去掉 3 根溫控線和 4 根電子鎖的線。
但是,2023 版國標朝前兼容是個很頭疼的問題。第二個變量就很有意思。華為第一次進入充電樁市場是 2016 年,搞了個充電模塊,把價格搞到了 0.18 元 / 瓦,但沒殺死任何一家主流玩家;充電模塊沒能殺死對手,也沒讓華為嘗到甜頭,華為蟄伏了幾年后,重新搞了個全灌膠的 20kW / 30kW 模塊,還是沒撼動市場,直到這番攜分體式液冷充電樁重新進入充電樁賽道。
今年全國計劃新增公路服務(wù)區(qū)充電樁3000個
近日,交通運輸部印發(fā)《關(guān)于加快推進2024年公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的通知》(簡稱《通知》),部署推動公路沿線充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。《通知》明確,今年全國計劃新增公路服務(wù)區(qū)充電樁3000個、充電停車位5000個,持續(xù)提升公路沿線充電服務(wù)保障能力。
根據(jù)《通知》,今年年底前,除高寒高海拔以外區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率要達到100%;新建和改擴建高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施要與主體工程同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步驗收運行,并因地制宜推動普通國省干線公路服務(wù)區(qū)(站)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。
《通知》強調(diào),各地要提升充電設(shè)施運營服務(wù)水平,加強公路沿線充電設(shè)施日常運營維護,新投入運營的充電樁要及時接入“e路暢通”微信小程序;推動已建普通國省干線公路服務(wù)區(qū)(站)充電樁信息接入“e路暢通”微信小程序;根據(jù)公眾出行規(guī)律和充電需求,逐步提高電動汽車流量大、充電需求強的高速公路服務(wù)區(qū)超快充、大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備占比。
充電樁行業(yè)的發(fā)展前景廣闊,市場需求增長、技術(shù)進步與創(chuàng)新、政策支持與推動、公共與私人領(lǐng)域齊頭并進以及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與完善等因素將為行業(yè)的發(fā)展提供有力支撐。然而,充電樁企業(yè)也需要關(guān)注行業(yè)面臨的挑戰(zhàn),積極應(yīng)對市場變化和政策調(diào)整,以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
中國新能源汽車產(chǎn)銷已連續(xù)9年穩(wěn)居全球第一,2023年全年的產(chǎn)銷量均突破了900萬輛,新能源乘用車銷量占2023年乘用車總銷量的34.7%,可謂“每賣三輛車,就有一輛新能源”,出行市場對于充電服務(wù)的需求也隨之爆發(fā)。
中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2023年我國充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為338.6萬臺,同比上升30.6%,車樁增量比為2.8:1。據(jù)國泰君安數(shù)據(jù),截至2023年9月,我國充電樁保有量為764.2萬個,車樁比約為2.4:1。這距離工信部提出的“2025年車樁比2:1,2030年車樁比1:1”目標仍有較大差距。
在市場規(guī)模上,東吳證券預(yù)測,到2025年“中美歐”充電樁市場空間將達到千億元規(guī)模。其中中國將到達724億元規(guī)模,歐、美分別為224億元和112億元。
最近幾年,充電樁市場已經(jīng)成為資本投資的熱土。在一眾玩家中,運營環(huán)節(jié)集中度最高,但競爭也最為激烈,呈現(xiàn)出“三分天下”態(tài)勢,包括第三方企業(yè)特來電、云快充等;能源企業(yè)南方電網(wǎng)、三桶油等;車企蔚來(SH:09866)、特斯拉等。位居第一梯隊的是特來電、星星充電、云快充、國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng),CR5接近70%。
隨著無線充電、快速充電、智能充電等技術(shù)的不斷研發(fā)和應(yīng)用,充電樁行業(yè)將實現(xiàn)更高效、更便捷、更智能的充電服務(wù)。這將提升用戶體驗,促進新能源汽車的普及,從而進一步推動充電樁行業(yè)的發(fā)展。
充電樁行業(yè)的發(fā)展需要上下游企業(yè)的緊密合作和協(xié)同。未來,隨著產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善和優(yōu)化,上下游企業(yè)之間的合作將更加緊密,共同推動充電樁行業(yè)的健康發(fā)展。隨著充電樁市場的不斷擴大,競爭也將更加激烈。充電樁企業(yè)需要不斷提高自身實力,加強技術(shù)創(chuàng)新和市場開拓能力,以在競爭中脫穎而出。
隨著全球市場的不斷開放和合作,充電樁企業(yè)將逐步走向國際化。通過拓展海外市場、加強國際合作、參與國際競爭等方式,充電樁企業(yè)將實現(xiàn)更廣泛的發(fā)展空間。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的充電樁行業(yè)報告對中國充電樁行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。
想了解關(guān)于更多充電樁行業(yè)專業(yè)分析,可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年充電樁產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風險和機遇。
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2024-2029年充電樁產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析報告
充電樁,功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電...
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