汽車動(dòng)力電池行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析

• 郭夢(mèng) 2024年3月6日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 462 24
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在新能源汽車蓬勃的發(fā)展態(tài)勢(shì)下，動(dòng)力電池作為核心部件之一，行業(yè)關(guān)注度也居高不下。

汽車動(dòng)力電池行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析

來自中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量387.7GWh， 累計(jì)同比增長(zhǎng)31.6%。根據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì)，2023年我國(guó)廢舊電池退役量將超過58萬噸。2025年我國(guó)需要回收的廢舊動(dòng)力電池容量預(yù)計(jì)將達(dá)到137.4GWh(96萬噸)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)汽車動(dòng)力電池行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》分析

從企業(yè)層面看，根據(jù)相關(guān)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)的測(cè)算和統(tǒng)計(jì)，在2025年之前寧德時(shí)代的電池產(chǎn)能預(yù)計(jì)將達(dá)670GWh;同在2025年這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)上，比亞迪和蜂巢能源的電池產(chǎn)能目標(biāo)均是600GWh，中創(chuàng)新航的電池產(chǎn)能目標(biāo)為500GWh，國(guó)軒高科和億緯鋰能的電池產(chǎn)能目標(biāo)均為300GWh。也就是說，到2025年，僅這6家動(dòng)力電池頭部企業(yè)的產(chǎn)能規(guī)劃就將達(dá)到2970GWh，遠(yuǎn)超2025年國(guó)內(nèi)新能源汽車預(yù)測(cè)銷量所需的配套產(chǎn)能。

對(duì)于國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池回收行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模，相關(guān)機(jī)構(gòu)曾指出，中性預(yù)測(cè)下，預(yù)計(jì)2030年動(dòng)力電池回收的市場(chǎng)總規(guī)模將達(dá)到758.4億元，2021-2030年CAGR(復(fù)合年增長(zhǎng)率)為58.3%;而在樂觀情形下，2030年動(dòng)力電池梯次+再生利用市場(chǎng)總規(guī)模則有望達(dá)到1048.9億元。

光大證券認(rèn)為，我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)已處于全球領(lǐng)先地位，在歐美出海需求提升的背景下，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)加速在國(guó)外進(jìn)行產(chǎn)能建設(shè)，目前在歐洲、北美多地已有項(xiàng)目布局，未來有希望看到中國(guó)新能源汽車及產(chǎn)業(yè)鏈在海外銷售與生產(chǎn)等領(lǐng)域出現(xiàn)明顯提升。

汽車動(dòng)力電池行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，汽車動(dòng)力電池的性能有望得到顯著提升。這包括提高能量密度、降低成本、提高安全性以及延長(zhǎng)使用壽命等方面的技術(shù)創(chuàng)新。新型材料、電池結(jié)構(gòu)和制造工藝的研發(fā)將推動(dòng)汽車動(dòng)力電池行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。

市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)將保持快速增長(zhǎng)

隨著全球?qū)π履茉雌嚨男枨蟛粩嘣黾?，汽車?dòng)力電池市場(chǎng)將保持快速增長(zhǎng)。特別是在歐洲、中國(guó)和美國(guó)等市場(chǎng)，新能源汽車的推廣和普及將帶動(dòng)動(dòng)力電池的需求增長(zhǎng)。同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)續(xù)航里程、充電速度和電池壽命等方面的要求也將推動(dòng)汽車動(dòng)力電池行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。

環(huán)保政策推動(dòng)行業(yè)快速發(fā)展

許多國(guó)家都制定了嚴(yán)格的環(huán)保政策，以推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。例如，一些國(guó)家可能會(huì)出臺(tái)禁售燃油車政策，加大對(duì)新能源汽車的扶持力度。這些政策將有利于汽車動(dòng)力電池行業(yè)的快速發(fā)展，并推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)大。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)助力

為了支持新能源汽車的發(fā)展，需要建設(shè)相應(yīng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施。隨著充電站、換電站等基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善和擴(kuò)展，汽車動(dòng)力電池的應(yīng)用范圍將得到進(jìn)一步擴(kuò)大。這將有助于推動(dòng)汽車動(dòng)力電池行業(yè)的快速發(fā)展，并促進(jìn)新能源汽車的普及。

多元化技術(shù)路線

未來汽車動(dòng)力電池行業(yè)可能會(huì)出現(xiàn)多元化技術(shù)路線。除了鋰離子電池外，固態(tài)電池、燃料電池等其他類型電池也可能在汽車領(lǐng)域得到應(yīng)用。這些新型電池技術(shù)將為汽車動(dòng)力電池行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

更多關(guān)于行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來投資前景規(guī)劃，可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)汽車動(dòng)力電池行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》。

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  2024-2029年中國(guó)汽車動(dòng)力電池行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，汽車動(dòng)力電池企業(yè)數(shù)量越來越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，汽車動(dòng)力電池行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但...

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