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          智慧地鐵建設(shè)及智慧地鐵市場(chǎng)規(guī)模深度分析

          為確保智慧地鐵行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值,我們研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)上市公司年報(bào)、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗(yàn)證等多渠道開(kāi)展數(shù)據(jù)采集工作,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析,以求深度剖析行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域,使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解智慧地鐵行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì),

          中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)于2020年3月發(fā)布了《中國(guó)城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》,提出應(yīng)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G、衛(wèi)星通信、區(qū)塊鏈等新興信息技術(shù),全面感知、深度互聯(lián)和智能融合乘客、設(shè)施、設(shè)備、環(huán)境等實(shí)體信息,通過(guò)自主化,創(chuàng)新服務(wù)、運(yùn)營(yíng)、建設(shè)管理模式,構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的新一代中國(guó)智慧型城市軌道交通。

          智能技術(shù)裝備是智慧地鐵的重要組成部分,應(yīng)主動(dòng)引入新科技、新技術(shù),以智能化、數(shù)字化為方向,研發(fā)并應(yīng)用擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)、產(chǎn)品、模式,掌握關(guān)鍵核心和知識(shí)軟件,形成具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的民族品牌和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn),逐步建立自主可控、安全高效、主導(dǎo)發(fā)展的城市軌道交通技術(shù)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)城市軌道交通裝備的智能化。

          人民日常生活需求緊密結(jié)合,始終服務(wù)于國(guó)計(jì)民生。

          為確保智慧地鐵行業(yè)數(shù)據(jù)精準(zhǔn)性以及內(nèi)容的可參考價(jià)值,我們研究團(tuán)隊(duì)通過(guò)上市公司年報(bào)、廠家調(diào)研、經(jīng)銷商座談、專家驗(yàn)證等多渠道開(kāi)展數(shù)據(jù)采集工作,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多維度分析,以求深度剖析行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域,使從業(yè)者能夠從多種維度、多個(gè)側(cè)面綜合了解智慧地鐵行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì),以及創(chuàng)新前沿?zé)狳c(diǎn),進(jìn)而賦能智慧地鐵從業(yè)者搶跑轉(zhuǎn)型賽道。

          全自動(dòng)無(wú)人駕駛,是城市軌道交通技術(shù)的發(fā)展方向。地鐵24號(hào)線作為重慶首條無(wú)人駕駛的軌道交通線路,具有高效、集成、智能的列控系統(tǒng)。與傳統(tǒng)駕駛模式相比,全自動(dòng)無(wú)人駕駛模式下的列車(chē)遇到突發(fā)故障時(shí)應(yīng)急處置反應(yīng)速度更快,這樣的列車(chē)在“賽博朋克”風(fēng)的重慶飛馳,想想就頗具科技感。

          比全自動(dòng)無(wú)人駕駛更“炫酷”的,是地鐵24號(hào)線考慮采用的“3+3”靈活編組運(yùn)營(yíng)模式。一列地鐵列車(chē)通常為6編組,平峰時(shí)段滿載率不高,從而導(dǎo)致資源浪費(fèi)?!?+3”運(yùn)營(yíng)模式可以根據(jù)不同時(shí)段的客流量改變運(yùn)行列車(chē)編組數(shù)量,平峰時(shí)段,6編組列車(chē)分解為兩列3編組列車(chē),下線冗余運(yùn)力,高峰時(shí)段3編組列車(chē)則再度聯(lián)掛為6編組列車(chē)補(bǔ)充運(yùn)力,從而有效降低平峰時(shí)段的運(yùn)營(yíng)能耗。

          據(jù)介紹,《數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃》遵循“戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)、價(jià)值導(dǎo)向、技術(shù)支撐、業(yè)務(wù)變革”的原則和思路,提出“1-N-3-1”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型愿景目標(biāo)藍(lán)圖——描繪1大轉(zhuǎn)型愿景,通過(guò)數(shù)字化、智慧化促進(jìn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí),把青島地鐵建設(shè)成為“行業(yè)領(lǐng)先、世界一流的數(shù)智地鐵企業(yè)”,樹(shù)立行業(yè)標(biāo)桿、引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)、連接企業(yè)社會(huì);實(shí)現(xiàn)N個(gè)轉(zhuǎn)型場(chǎng)景,推動(dòng)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)、資本運(yùn)作和職能管理N個(gè)轉(zhuǎn)型場(chǎng)景實(shí)施落地,實(shí)現(xiàn)青島地鐵全方位轉(zhuǎn)型升級(jí);搭建3大支撐架構(gòu),包括應(yīng)用架構(gòu)、技術(shù)架構(gòu)、數(shù)據(jù)架構(gòu),為數(shù)字化轉(zhuǎn)型場(chǎng)景實(shí)施落地提供強(qiáng)有力支撐;構(gòu)建1套保障體系,從組織、人才、機(jī)制、資金、安全層面為數(shù)字化轉(zhuǎn)型成功實(shí)施保駕護(hù)航。

          隨著城市軌道交通向縱深發(fā)展,“智慧地鐵”作為行業(yè)發(fā)展的客觀需求,是城軌發(fā)展的必然趨勢(shì),承載著無(wú)限期望。

          在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的浪潮推動(dòng)下,我國(guó)智慧城市建設(shè)逐步推進(jìn),全國(guó)城市軌道交通智能化進(jìn)程也呈現(xiàn)加速發(fā)展態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2022年我國(guó)智慧城市軌道交通行業(yè)發(fā)展市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)360億元。同時(shí)據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè),未來(lái)三年內(nèi),我國(guó)智慧城市軌道交通市場(chǎng)將仍保持20%的發(fā)展增速,預(yù)計(jì)到2026年,全國(guó)智慧城市軌道交通市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到791億元左右。

          智慧地鐵建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇分析

          “十四五”期間,青島地鐵在規(guī)劃指引下,全面推動(dòng)青島地鐵集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智慧城軌建設(shè)實(shí)施落地,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化智慧建設(shè)、數(shù)字化智慧運(yùn)營(yíng)、數(shù)字化開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)、數(shù)字化資本運(yùn)作、數(shù)字化職能管理,推動(dòng)數(shù)字化底座全面建成。

          數(shù)字化智慧建設(shè)方面,基于智慧工地一體化平臺(tái),通過(guò)BIM技術(shù)的深化應(yīng)用及現(xiàn)場(chǎng)物聯(lián)設(shè)備的全息感知等,實(shí)現(xiàn)全過(guò)程遠(yuǎn)程調(diào)度、全場(chǎng)景數(shù)字建造、全要素統(tǒng)籌管控的數(shù)智建造管理模式。依托青島地鐵6號(hào)線打造“青島樣板工程”,不斷將新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料投入工程應(yīng)用。

          在中國(guó)智慧城市建設(shè)的過(guò)程中,大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、5G等新技術(shù)越來(lái)越多地應(yīng)用于城市軌道交通,“智慧地鐵”在各地迅速發(fā)展。

          智慧地鐵建設(shè)行業(yè)報(bào)告由中研普華行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫(xiě),主要分析了行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時(shí)對(duì)智慧地鐵建設(shè)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值。

          欲了解更多關(guān)于智慧地鐵建設(shè)行業(yè)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)及未來(lái)行業(yè)投資前景,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報(bào)告《2023-2028年中國(guó)智慧地鐵行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略分析報(bào)告》

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