大件運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展怎樣?大件運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)分析

• 方蔓桃 2024年4月24日 來源：百度 233 7
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大件運(yùn)輸是指載運(yùn)不可解體物品的超限運(yùn)輸，至少滿足下列情形之一：其車貨總高度從地面算起超過4米、車貨總寬度超過2.55米、車貨總長度超過18.1米、車貨總質(zhì)量超過49噸。據(jù)介紹，大件運(yùn)輸所承載的貨物涉及制造業(yè)門類中17個(gè)大類、128個(gè)小類所生產(chǎn)的產(chǎn)成品，這些產(chǎn)成品廣泛

近年來，隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)、大型機(jī)械設(shè)備加快應(yīng)用，大件運(yùn)輸市場(chǎng)需求顯著增加，這一物流新業(yè)態(tài)逐步成長壯大。當(dāng)前，我國大件運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何?

大件運(yùn)輸是指載運(yùn)不可解體物品的超限運(yùn)輸，至少滿足下列情形之一：其車貨總高度從地面算起超過4米、車貨總寬度超過2.55米、車貨總長度超過18.1米、車貨總質(zhì)量超過49噸。據(jù)介紹，大件運(yùn)輸所承載的貨物涉及制造業(yè)門類中17個(gè)大類、128個(gè)小類所生產(chǎn)的產(chǎn)成品，這些產(chǎn)成品廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、采礦、石油化工、煤炭、電力等多個(gè)行業(yè)門類。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2023-2028年中國大件運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

大件運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

近年來，得益于裝備制造業(yè)快速發(fā)展，以及電力、交通等基礎(chǔ)設(shè)施投資增速加快，我國大件物流需求大幅增長。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年，全國大件運(yùn)輸許可辦結(jié)量超過196萬件，較2022年增長19.5%。從車貨總體規(guī)格來看，2023年，三類大件(車貨總高度超過4.5米，或者總寬度超過3.75米，或者總長度超過28米，或者總質(zhì)量超過100噸)的辦結(jié)數(shù)量占總數(shù)的13.7%。已辦結(jié)許可中，準(zhǔn)予許可車貨最長達(dá)122米，最寬達(dá)9.95米，最高達(dá)8.7米，最重達(dá)1017噸。

“近年來，模塊化建造不斷普及，模塊上使用的大型結(jié)構(gòu)物，如甲板片、大型罐體等的頂升、稱重、裝船、海運(yùn)、卸船等工序，都需要大件運(yùn)輸企業(yè)參與運(yùn)輸，助力大件運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?。”中國物流與采購聯(lián)合會(huì)(以下簡稱“中物聯(lián)”)大件物流與供應(yīng)鏈分會(huì)專家委員會(huì)副主任委員鄭艷召分析。

2023年1月1日施行的《江蘇省治理公路超限超載運(yùn)輸辦法》提到，依法需要護(hù)送的大件運(yùn)輸車輛，道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定和規(guī)范以及護(hù)送方案的要求，選擇符合技術(shù)條件要求的護(hù)送車輛，配備具有大件運(yùn)輸護(hù)送經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技能的人員進(jìn)行護(hù)送。

2023年10月8日，南京鋼鐵股份有限公司制造部來函南京市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局四支隊(duì)，商請(qǐng)從快辦理一項(xiàng)由六合區(qū)起運(yùn)的大件運(yùn)輸許可。對(duì)于企業(yè)的訴求，四支隊(duì)高度重視，安排專人跟蹤對(duì)接大件運(yùn)輸許可服務(wù)推進(jìn)情況。

考慮到城區(qū)路線環(huán)境復(fù)雜，大件運(yùn)輸容易造成交通安全隱患，四支隊(duì)協(xié)調(diào)交管部門在六合城區(qū)提前設(shè)置綠波通行，并聯(lián)合江北新區(qū)公路管理站派出執(zhí)法車輛，全程進(jìn)行護(hù)送，于10月10日凌晨安全運(yùn)抵廠區(qū)。

大件運(yùn)輸行業(yè)前景調(diào)研分析

近年來，隨著浙江高端裝備制造業(yè)的迅猛發(fā)展，大件裝備物資運(yùn)輸?shù)男枨蟪时l(fā)式增長，2023年浙江省大件運(yùn)輸許可辦件量近17萬件。大件物資裝備因超重、超長、超寬對(duì)公路橋隧、通行安全等提出了重大挑戰(zhàn)。面對(duì)大件運(yùn)輸許可服務(wù)時(shí)效性和運(yùn)輸安全性的雙重考驗(yàn)，浙江交通運(yùn)輸主管部門是如何提效能、優(yōu)服務(wù)、強(qiáng)監(jiān)管，助推營商環(huán)境優(yōu)化提升、服務(wù)“浙江制造”保通保暢，解決好這一全新課題的?

近日，潮新聞?dòng)浾邚恼憬〗煌ㄟ\(yùn)輸廳了解到，2023年我省大件運(yùn)輸平均辦件時(shí)長1.11個(gè)工作日，效率同比提升8.29%，遠(yuǎn)小于法定辦理時(shí)長，大大節(jié)省了企業(yè)物流成本，2023年跨省大件運(yùn)輸許可好評(píng)率99%以上，相關(guān)工作獲交通運(yùn)輸部肯定。

近期，國務(wù)院印發(fā)的《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》(以下簡稱《方案》)要求“大力推動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備、用能設(shè)備、發(fā)輸配電設(shè)備等更新和技術(shù)改造”，提出“到2027年，工業(yè)、農(nóng)業(yè)、建筑、交通、教育、文旅、醫(yī)療等領(lǐng)域設(shè)備投資規(guī)模較2023年增長25%以上”的目標(biāo)。據(jù)初步估算，設(shè)備更新是一個(gè)年規(guī)模5萬億元以上的巨大市場(chǎng)，必然帶來巨大的大件物流需求。

這給大件物流企業(yè)帶來重大利好，硬幣的另一面也是新的挑戰(zhàn)。為了更好服務(wù)于設(shè)備更新，助力相關(guān)行業(yè)加快培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，大件物流企業(yè)提升自身服務(wù)能力的同時(shí)，也需要攜手各方、形成合力，破題大件物流領(lǐng)域的深層次問題。

未來行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景和投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2023-2028年中國大件運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。

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  2023-2028年中國大件運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

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