在新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”市場的帶動下,鋁材料也開啟鋁應(yīng)用的“新藍(lán)?!保嚓P(guān)鋁材企業(yè)受益明顯。
受益于鋁價上漲,原材料鋁企業(yè)績表現(xiàn)亮眼。其中,行業(yè)龍頭中國鋁業(yè)、云鋁股份一季度業(yè)績均創(chuàng)出同期新高,歸母凈利潤分別為22.3億元、11.64億元,分別同比增長23.01%、31.53%。
在新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”市場的帶動下,鋁材料也開啟鋁應(yīng)用的“新藍(lán)?!?,相關(guān)鋁材企業(yè)受益明顯。
例如,主要從事汽車輕量化鋁型材、系統(tǒng)門窗制造的豪美新材,在2023年業(yè)績扭虧基礎(chǔ)上,今年一季度實現(xiàn)凈利潤0.58億元,同比增長177.6%;從事鋁合金車輪制造的立中集團(tuán)一季度實現(xiàn)凈利潤2.74億元,同比增長132.5%。
根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國汽車用鋁板行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示:
汽車用鋁板行業(yè)發(fā)展前景報告
汽車用鋁板是指在汽車制造和維修過程中使用的鋁合金板材。它包括用于車身、底盤、發(fā)動機(jī)等多個部分的鋁板,并且可以根據(jù)不同的用途和要求,分為不同的種類,如熱軋鋁板、冷軋鋁板、鍛造鋁板等。
汽車用鋁板行業(yè)的前景非常廣闊。隨著汽車輕量化和新能源汽車市場的不斷擴(kuò)大,預(yù)計汽車用鋁板的市場需求將持續(xù)增長。同時,由于技術(shù)進(jìn)步和成本降低,汽車用鋁板的生產(chǎn)效率和質(zhì)量將不斷提高,有利于行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。
自“十一五”時期開始,我國針對再生資源綜合利用頒布了一系列政策,大力支持再生鋁行業(yè)的發(fā)展,2021年在《有色金屬行業(yè)碳達(dá)峰實施方案》中提出再生鋁在2025年達(dá)到1150萬噸的年產(chǎn)量目標(biāo)。我國電解鋁行業(yè)自2017年供給側(cè)改革后限定產(chǎn)能天花板在4550萬噸左右,目前國內(nèi)電解鋁建成產(chǎn)能已經(jīng)逼近天花板上限。
在雙碳政策的催化之下,再生鋁有望替代電解鋁成為我國鋁消費的主要供應(yīng)來源。我國再生鋁行業(yè)產(chǎn)能過剩較為嚴(yán)重,然上游廢鋁原材料供應(yīng)卻受制于回收量以及技術(shù)等方面的原因持續(xù)處于偏緊格局,下游隨著新能源汽車滲透率不斷提高以及輕量化趨勢之下,再生鋁合金應(yīng)用場景有望進(jìn)一步擴(kuò)大,尤其當(dāng)前鋁價波動加劇,單邊大幅上漲,但下游接受度比較差,鋁合金錠企業(yè)跟不上價格,期貨套保面臨較大風(fēng)險。
2021年在《有色金屬行業(yè)碳達(dá)峰實施方案》中提出再生鋁在2025年達(dá)到1150萬噸的年產(chǎn)量目標(biāo)。我國電解鋁行業(yè)自2017年供給側(cè)改革后限定產(chǎn)能天花板在4550萬噸左右,目前國內(nèi)電解鋁建成產(chǎn)能已經(jīng)逼近天花板上限,在雙碳政策的催化之下,再生鋁有望替代電解鋁成為我國鋁消費的主要供應(yīng)來源。
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2023年我國廢鋁回收量約為840萬噸,其中建筑業(yè)、交通運輸業(yè)、包裝的占比分別為41%、34%、21%。交運行業(yè)廢鋁回收量占比高達(dá)34%,雖總量不及建筑用鋁,但使用壽命只有建筑行業(yè)的1/3。
汽車用鋁板市場規(guī)模正在不斷擴(kuò)大。隨著全球汽車市場的擴(kuò)大和新能源汽車市場的快速增長,特別是電動汽車(EV)和插電式混合動力汽車(PHEV)的普及,汽車鋁板的需求迅速增長。據(jù)預(yù)測,未來幾年內(nèi),全球汽車用鋁板市場將繼續(xù)保持高速增長的態(tài)勢。
輕量化技術(shù)是推動汽車用鋁板市場增長的關(guān)鍵因素之一。汽車鋁板以其輕量化和高強(qiáng)度的特性,成為汽車制造中不可或缺的材料。輕量化設(shè)計有助于降低汽車自重,提高燃油經(jīng)濟(jì)性,并減少碳排放。
同時,隨著科技的不斷發(fā)展,汽車鋁板行業(yè)在材料處理、熔煉和軋制工藝、數(shù)字化和智能化技術(shù)等方面取得了顯著進(jìn)步。這些技術(shù)革新不僅提高了鋁板的性能和質(zhì)量,還提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。
隨著環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格,汽車鋁板行業(yè)正面臨更高的環(huán)保要求。企業(yè)需要采用更環(huán)保的原材料和生產(chǎn)工藝,降低能耗和減少排放。此外,鋁板的回收和再利用也成為行業(yè)發(fā)展的重要方向,以降低對環(huán)境的負(fù)面影響。
汽車用鋁板市場具有廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場潛力。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的持續(xù)支持,汽車鋁板行業(yè)將繼續(xù)保持快速增長的態(tài)勢。
政府政策對汽車鋁板市場的發(fā)展具有重要影響。各國政府紛紛出臺政策支持和引導(dǎo)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,如補(bǔ)貼政策、稅收優(yōu)惠等。這些政策不僅促進(jìn)了新能源汽車市場的快速增長,也為汽車鋁板市場的發(fā)展提供了有力支持。
汽車鋁板生產(chǎn)商主要集中在全球范圍內(nèi),包括歐美、日本和中國等地區(qū)。一些知名的汽車鋁板生產(chǎn)商如諾貝利斯(Novelis)、美國鋁業(yè)(Alcoa)、肯聯(lián)鋁業(yè)(Constellium)等在全球市場上占據(jù)重要地位。
隨著市場競爭的加劇,汽車鋁板行業(yè)將更加注重技術(shù)創(chuàng)新和品牌建設(shè)。同時,企業(yè)之間也將加強(qiáng)合作與共贏,共同推動汽車鋁板行業(yè)的發(fā)展。
隨著全球汽車市場的不斷擴(kuò)大和新能源汽車市場的快速增長,汽車鋁板的市場需求將持續(xù)增長。特別是在中國、歐洲和北美等主要汽車市場,對高品質(zhì)、高性能的汽車鋁板的需求將更加旺盛。
同時,新能源汽車市場的快速發(fā)展也將為汽車鋁板行業(yè)帶來新的機(jī)遇。新能源汽車對輕量化、高強(qiáng)度、高耐腐蝕性的鋁板產(chǎn)品有著更高的需求,這將推動汽車鋁板行業(yè)不斷研發(fā)和創(chuàng)新。
在激烈的市場競爭中,企業(yè)及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫的汽車用鋁板行業(yè)報告對中國汽車用鋁板行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時揭示了市場潛在需求與潛在機(jī)會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時對政府部門也具有極大的參考價值。
想了解關(guān)于更多汽車用鋁板行業(yè)專業(yè)分析,可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國汽車用鋁板行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告》。同時本報告還包含大量的數(shù)據(jù)、深入分析、專業(yè)方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業(yè)的趨勢、風(fēng)險和機(jī)遇。
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2024-2029年中國汽車用鋁板行業(yè)市場全景調(diào)研與發(fā)展前景預(yù)測報告
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