車燈是車輛夜間行駛在道路照明的工具，也是發(fā)出各種車輛行駛信號(hào)的提示工具。 車燈按用途分為前照燈、后組合燈、霧燈、門燈、閱讀燈、轉(zhuǎn)向燈、駐車燈、制動(dòng)燈等。為簡(jiǎn)化分類，將汽車車燈分為四類：前照燈、后組合燈、霧燈和其他小燈。

汽車車燈行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

2022年，全球汽車市場(chǎng)受到疫情、半導(dǎo)體短缺和供應(yīng)鏈問題的影響，新車銷量出現(xiàn)了3年來的最大降幅，僅為7900萬輛，比2018年減少了16%。與此相反，全球汽車車燈市場(chǎng)卻保持了穩(wěn)定的增長(zhǎng)勢(shì)頭，達(dá)到了325億美元，比2018年增加了2.5%。這主要得益于LED車燈和智能車燈的普及，以及新能源汽車的快速發(fā)展。2023年全年，隨著疫情逐漸緩解，全球汽車市場(chǎng)有望恢復(fù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)新車銷量將達(dá)到8410萬輛，同比增長(zhǎng)6.4%。全球汽車車燈市場(chǎng)也將繼續(xù)擴(kuò)大，預(yù)計(jì)規(guī)模將達(dá)到340億美元，同比增長(zhǎng)4.6%。未來，激光大燈、DLP大燈等前沿技術(shù)將成為汽車車燈的發(fā)展趨勢(shì)，為汽車提供更高效、更安全、更智能的照明方案。

當(dāng)前，中國(guó)、印度等新興汽車市場(chǎng)已成為世界上市場(chǎng)容量最大、最具市場(chǎng)增長(zhǎng)空間的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，同時(shí)這些國(guó)家勞動(dòng)力資源豐富、勞動(dòng)力成本較低、勞動(dòng)力素質(zhì)不斷提高。隨著國(guó)際汽車及零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，為了開拓新興市場(chǎng)，有效降低生產(chǎn)成本，汽車及零部件企業(yè)開始加速向中國(guó)、印度、東南亞等國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

當(dāng)前，車燈的使命正從安全、照明向智能交互、表達(dá)過渡，集合外觀件、安全件、電子件于一體，產(chǎn)品升級(jí)幾乎是必然趨勢(shì)。前大燈從單功能到ADB、Micro LED、DLP，尾燈從分離式到貫穿式，疊加前格柵燈、星環(huán)燈等增量氛圍燈，整車全車燈價(jià)值量有望呈現(xiàn)倍數(shù)增長(zhǎng)。

研究所數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)2025年全球車燈(含前大燈+后尾燈+外飾氛圍燈)將有超過4000億的市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)近1500億。內(nèi)飾氛圍燈市場(chǎng)方面，2025年全球市場(chǎng)空間預(yù)計(jì)將超270億，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空間為近100億。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)汽車車燈行業(yè)深度調(diào)研及投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》分析：

當(dāng)前，中國(guó)、印度等新興汽車市場(chǎng)已成為世界上市場(chǎng)容量最大、最具市場(chǎng)增長(zhǎng)空間的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，同時(shí)這些國(guó)家勞動(dòng)力資源豐富、勞動(dòng)力成本較低、勞動(dòng)力素質(zhì)不斷提高。隨著國(guó)際汽車及零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，為了開拓新興市場(chǎng)，有效降低生產(chǎn)成本，汽車及零部件企業(yè)開始加速向中國(guó)、印度、東南亞等國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。

汽車車燈行業(yè)市場(chǎng)前景趨勢(shì)分析

由于汽車的動(dòng)力變化，前部進(jìn)氣格柵功能隨之取消，發(fā)光格柵燈、星環(huán)燈等新型外飾氛圍燈應(yīng)運(yùn)而生，汽車整個(gè)前部區(qū)域都可以實(shí)現(xiàn)發(fā)光效果。

而相比傳統(tǒng)格柵，發(fā)光格柵燈等外飾氛圍燈不僅可以作為L(zhǎng)OGO、設(shè)計(jì)理念展示的新載體，集造型和功能為一體，還可以在夜間行駛時(shí)起到路面照明作用，更可以在車輛解鎖和閉鎖時(shí)，于前格柵擁有個(gè)性可進(jìn)化的燈語交互，觸發(fā)“迎賓”功能，極近展現(xiàn)出高級(jí)感與科技感。

隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和能耗法規(guī)的收緊，未來的汽車車燈將更加注重高效節(jié)能。采用更先進(jìn)的LED、OLED、激光等照明技術(shù)，以及優(yōu)化的電路設(shè)計(jì)和散熱系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)更高的照明效率和更低的能耗。

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