根據(jù)最新數(shù)據(jù),全球激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模正在快速增長(zhǎng)。例如,2023年全球車用激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模攀升至5.38億美元,同比幾乎翻一番(來(lái)源:YOLE報(bào)告)。這表明激光雷達(dá)技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用正在迅速擴(kuò)大。
預(yù)測(cè)顯示,激光雷達(dá)出貨量在2024年將達(dá)到較高水平,如某預(yù)測(cè)稱將達(dá)到150萬(wàn)顆,同比增長(zhǎng)160%(來(lái)源:懂車帝)。這進(jìn)一步證明了激光雷達(dá)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展。
根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2024-2029年中國(guó)激光雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示:
激光雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析、前景與出貨量預(yù)測(cè)
隨著智能駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和普及,激光雷達(dá)作為關(guān)鍵傳感器之一,其市場(chǎng)需求將持續(xù)增長(zhǎng)。激光雷達(dá)的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,包括自動(dòng)駕駛、智能交通、ADAS、物流、機(jī)器人等多個(gè)領(lǐng)域。這些領(lǐng)域?qū)す饫走_(dá)的需求不斷增長(zhǎng),為激光雷達(dá)市場(chǎng)提供了廣闊的發(fā)展空間。
激光雷達(dá)的探測(cè)距離、分辨率、視場(chǎng)角、精確度等指標(biāo)不斷提升,以滿足更高級(jí)別自動(dòng)駕駛的需求(來(lái)源:懂車帝)。隨著技術(shù)的進(jìn)步和規(guī)?;a(chǎn),激光雷達(dá)的價(jià)格逐漸下降,部分產(chǎn)品已進(jìn)入“千元機(jī)時(shí)代”,這將推動(dòng)更多中低端車型搭載激光雷達(dá)(來(lái)源:懂車帝)。
混合固態(tài)激光雷達(dá)憑借成熟度和成本優(yōu)勢(shì)成為主流選擇,而純固態(tài)激光雷達(dá)則代表著未來(lái)的發(fā)展方向(來(lái)源:懂車帝)。
禾賽科技、速騰聚創(chuàng)、華為、圖達(dá)通等企業(yè)在中國(guó)激光雷達(dá)市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位。例如,禾賽以出眾的成績(jī)斬獲多項(xiàng)全球第一,成為激光雷達(dá)市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)(來(lái)源:YOLE報(bào)告、百家號(hào))。
盡管有領(lǐng)先企業(yè),但整個(gè)激光雷達(dá)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)仍然非常激烈。隨著新玩家的不斷加入和技術(shù)的快速迭代,市場(chǎng)格局可能會(huì)發(fā)生變化。
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,激光雷達(dá)的性能和精度不斷提高,成本逐漸降低,應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷拓展。未來(lái),激光雷達(dá)有望在更多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,如智慧城市、航空航天、農(nóng)業(yè)等。
隨著新能源汽車行業(yè)進(jìn)入智能化的下半場(chǎng),高階智能輔助駕駛正成為各方勢(shì)力角逐的新戰(zhàn)場(chǎng),作為汽車感知入口的傳感器,則是決定這場(chǎng)智能化的關(guān)鍵一環(huán)。
目前主流的環(huán)境探測(cè)器包括攝像頭、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)4種,關(guān)于激光雷達(dá)的討論本質(zhì)上還是探測(cè)器的發(fā)展路線之爭(zhēng)。對(duì)于探測(cè)器的選擇,要綜合考量可靠性、性能、成本等一系列因素。
當(dāng)下主要的方案有兩種,一種是以特斯拉為代表的攝像頭為主的純視覺(jué)方案;另一種則是配有攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等多個(gè)傳感器的融合路線。
對(duì)于激光雷達(dá),在探測(cè)距離和精度、分辨率、響應(yīng)時(shí)間、物體形狀以及夜間探測(cè)的優(yōu)勢(shì)十分明顯,更適合在高階的城市NOA輔助駕駛,短期找不到更佳的替代方案。比亞迪也開(kāi)始重視激光雷達(dá),相繼在騰勢(shì)N7和仰望U8等高端車型上進(jìn)行配備,并計(jì)劃加大自研力度。
激光雷達(dá)的缺點(diǎn)也顯而易見(jiàn),成本始終是個(gè)大硬傷,與其他方案的差距都是倍數(shù)級(jí)別,導(dǎo)致具體應(yīng)用場(chǎng)景主要限制在30萬(wàn)以上的高端車型上。這也是最具爭(zhēng)議的地方,最大的變量在于其他技術(shù)路線創(chuàng)新帶來(lái)的替代效應(yīng),例如4D毫米波雷達(dá)等。
激光雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展展望
2023年國(guó)產(chǎn)激光雷達(dá)全球市占率84%,2024年持續(xù)加速上車。從整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看,2023年全球車載激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)5.38億美元,同比上漲了79%,預(yù)計(jì)到2029年規(guī)模將增長(zhǎng)至36.32億美元,2023-2029年期間復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)38%;從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看,2022年之后乘用車和輕型商用車激光雷達(dá)市場(chǎng)反超自動(dòng)駕駛出租車激光雷達(dá)市場(chǎng),未來(lái)幾年乘用車&輕型商用車激光雷達(dá)市場(chǎng)增長(zhǎng)將繼續(xù)高于自動(dòng)駕駛出租車激光雷達(dá)市場(chǎng),從2023年的4.14億美元增長(zhǎng)到2029年的29.93億美元,CAGR為39%,進(jìn)入快速增長(zhǎng)期。從激光雷達(dá)供應(yīng)商格局來(lái)看,禾賽科技總營(yíng)收和ADAS搭載量全球第一,自動(dòng)駕駛市占率超70%。
中國(guó)市場(chǎng)在全球激光雷達(dá)市場(chǎng)中占據(jù)重要地位。數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)了超過(guò)90%的增長(zhǎng),且中國(guó)供應(yīng)商在ADAS和無(wú)人駕駛市場(chǎng)份額中占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)(來(lái)源:YOLE報(bào)告)。
具體到激光雷達(dá)的裝機(jī)量,2024年1-5月中國(guó)市場(chǎng)激光雷達(dá)裝機(jī)量大幅增長(zhǎng),累計(jì)超44.5萬(wàn)顆,同比增長(zhǎng)顯著(來(lái)源:蓋世汽車研究院)。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。中研網(wǎng)撰寫(xiě)的激光雷達(dá)行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)激光雷達(dá)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析,并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。同時(shí)揭示了市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì),為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù),同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。
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