楊興杰
一、我國智能無人船平臺行業(yè)市場規(guī)模
近年來，我國智能無人船平臺行業(yè)市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022年中國智能無人船平臺行業(yè)市場規(guī)模約為5.49億元，同比增長14.12%。到了2023年，中國智能無人船平臺行業(yè)市場規(guī)模更是達(dá)到了6.20億元，同比增長12.93%。這一增長趨勢不僅反映了技術(shù)進(jìn)步帶來的市場需求增加，也體現(xiàn)了政策支持和市場應(yīng)用的雙重推動。
圖表：2021-2023年中國智能無人船市場規(guī)模
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，預(yù)計(jì)我國智能無人船平臺行業(yè)市場規(guī)模在未來幾年將繼續(xù)保持快速增長。特別是隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿科技的深度融合，智能無人船平臺將在更多領(lǐng)域得到應(yīng)用，從而進(jìn)一步推動市場規(guī)模的擴(kuò)大。
二、中國智能無人船平臺企業(yè)發(fā)展分析
近年來，我國智能無人船平臺行業(yè)企業(yè)數(shù)量不斷增加，規(guī)模逐漸擴(kuò)大。這些企業(yè)既包括傳統(tǒng)船舶制造企業(yè)轉(zhuǎn)型而來的企業(yè)，也包括新興科技公司和創(chuàng)新型企業(yè)。這些企業(yè)在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新和市場拓展等方面都取得了顯著成果，推動了整個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展。
技術(shù)創(chuàng)新能力方面，中國智能無人船平臺企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面表現(xiàn)出色。這些企業(yè)不斷投入研發(fā)資金，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，推動了無人船技術(shù)的不斷進(jìn)步。目前，我國智能無人船平臺已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了高精度定位、自主導(dǎo)航、智能避障、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能，并在海洋測量、環(huán)境監(jiān)測、水上救援等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。
企業(yè)類型來看，我國智能無人船平臺行業(yè)的企業(yè)主要包括：科技型企業(yè)（珠海云洲智能科技股份有限公司等）、傳統(tǒng)船舶制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型（中國船舶重工股份有限公司等）、測繪及相關(guān)行業(yè)企業(yè)的延伸（廣州中海達(dá)衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司、上海華測導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司等）。
三、中國智能無人船平臺市場總體概況
近年來，中國智能無人船平臺市場競爭日益激烈。
隨著行業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的企業(yè)進(jìn)入智能無人船平臺領(lǐng)域，市場競爭日益激烈。國內(nèi)企業(yè)不僅要面對同行之間的競爭，還要應(yīng)對國際企業(yè)的競爭壓力。這促使企業(yè)不斷提升技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)能力，以在市場中占據(jù)一席之地。
市場應(yīng)用方面，我國智能無人船平臺的市場應(yīng)用情況日益廣泛。在海洋測量領(lǐng)域，無人船能夠高效、精準(zhǔn)地完成海底地形測繪、海洋氣象觀測等任務(wù)；在環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域，無人船被廣泛應(yīng)用于水質(zhì)監(jiān)測、海洋垃圾清理等方面；在水上救援領(lǐng)域，無人船能夠快速響應(yīng)并救援遇險(xiǎn)人員；此外，在貨物運(yùn)輸、海底礦產(chǎn)資源勘探等新興領(lǐng)域，無人船也展現(xiàn)出了巨大的應(yīng)用潛力。
四、中國智能無人船平臺產(chǎn)品/服務(wù)分析
1.產(chǎn)品類型豐富多樣
按用途劃分：可分為海洋測繪無人船、環(huán)境監(jiān)測無人船、水文測量無人船、水上救援無人船、軍事應(yīng)用無人船等。例如，中海達(dá)推出的iBoatBSA智能無人測量船、iBoatBS12雙載體無人船、iBoatBS15多波束無人船等，主要用于水下地形地貌測量，適用于內(nèi)陸水域的多種測量場景；云洲智能的無人船產(chǎn)品在環(huán)境監(jiān)測、水上救援等領(lǐng)域表現(xiàn)突出。
按技術(shù)水平劃分：有具備基本自主航行和數(shù)據(jù)采集功能的入門級無人船，也有具備高度智能化、可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜任務(wù)自主規(guī)劃和執(zhí)行的高端無人船。一些高端無人船還配備了先進(jìn)的傳感器和通信設(shè)備，能夠在更遠(yuǎn)距離、更復(fù)雜環(huán)境下工作。
2.產(chǎn)品性能不斷提升
航行性能：在自主導(dǎo)航精度方面不斷提高，能夠更準(zhǔn)確地按照預(yù)設(shè)航線航行，同時(shí)具備更好的避障能力，可有效避免與其他船只或障礙物碰撞。例如，部分無人船采用了先進(jìn)的激光雷達(dá)和視覺識別系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)感知周圍環(huán)境并做出快速反應(yīng)。
數(shù)據(jù)采集與傳輸性能：傳感器的種類和精度不斷豐富和提升，可采集更多類型的海洋數(shù)據(jù)，如水質(zhì)參數(shù)、氣象數(shù)據(jù)、水下地形數(shù)據(jù)等。并且，數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和實(shí)時(shí)性也得到增強(qiáng)，通過衛(wèi)星通信、5G等技術(shù)手段，能夠?qū)⒉杉降臄?shù)據(jù)及時(shí)、準(zhǔn)確地傳輸回指揮中心或相關(guān)平臺。
續(xù)航能力：雖然目前仍存在一定限制，但隨著新能源技術(shù)的發(fā)展，如太陽能、風(fēng)能等可再生能源在無人船上的應(yīng)用逐漸增加，以及高效能電池的研發(fā)，無人船的續(xù)航能力正在逐步提升，以滿足長時(shí)間、遠(yuǎn)距離作業(yè)的需求。
3.服務(wù)模式多元化
產(chǎn)品銷售與售后服務(wù)：企業(yè)向客戶直接銷售智能無人船產(chǎn)品，并提供完善的售后服務(wù)，包括產(chǎn)品培訓(xùn)、維修保養(yǎng)、技術(shù)支持等，以確?？蛻裟軌蛘Ｊ褂煤途S護(hù)無人船。
系統(tǒng)集成與解決方案提供：除了提供無人船產(chǎn)品本身，還為客戶提供一整套的系統(tǒng)集成和解決方案。例如，針對特定的應(yīng)用場景，如海洋牧場監(jiān)測，企業(yè)會將無人船與相關(guān)的監(jiān)測設(shè)備、數(shù)據(jù)處理軟件、通信系統(tǒng)等進(jìn)行集成，為客戶提供一站式的解決方案，滿足客戶的個(gè)性化需求。
服務(wù)運(yùn)營：一些企業(yè)以提供智能無人船的服務(wù)運(yùn)營為主，不直接銷售產(chǎn)品。比如，在水上救援領(lǐng)域，企業(yè)通過建立專業(yè)的救援無人船隊(duì)伍，與相關(guān)部門合作，為海上救援行動提供及時(shí)、高效的服務(wù)；在環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域，受政府或企業(yè)委托，利用智能無人船對特定海域進(jìn)行長期、持續(xù)的環(huán)境監(jiān)測，并向客戶提供監(jiān)測數(shù)據(jù)和分析報(bào)告。
想了解更多智能無人船平臺發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展前景和發(fā)展趨勢的內(nèi)容，可關(guān)注《2024-2029年中國智能無人船行業(yè)發(fā)展趨勢與投資咨詢報(bào)告》。
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