近期，我國(guó)油品價(jià)格出現(xiàn)了比較大幅度的上漲。隨著這次油價(jià)的上漲，汽車格局將會(huì)因此發(fā)生什么變化呢？一直被譽(yù)為“黃金排量”的1.6L標(biāo)準(zhǔn)是否也將隨著油價(jià)的上漲走俏而下移呢？
   
    從“黃金排量”下移的歷史來看，都與油價(jià)的上漲有關(guān)系，2004年，油價(jià)出現(xiàn)8%至9%的上漲，2005年，黃金排量即從2.4L下移至2.0L。2005年8月，油價(jià)再次出現(xiàn)較大幅度的增長(zhǎng)，次年，1.6L取代2.0L成為市場(chǎng)的黃金排量。此次油價(jià)上漲，1.4L預(yù)計(jì)將會(huì)接替1.6L成為本次黃金排量標(biāo)準(zhǔn)。
   
    昌河鈴木汽車的北斗星(參數(shù)配置圖庫)，1.4L的排量50公里時(shí)速的百公里油耗僅為4.0L，是2006年國(guó)家發(fā)改委第一批公布的0.9L以上所有乘用車中燃料消耗最低的車型。從動(dòng)力上看，1.4L的動(dòng)力較1.3L則更大一些，有的甚至能超過1.6L的動(dòng)力，能夠在節(jié)省油耗的基礎(chǔ)上最大限度地滿足動(dòng)力需求。
   
    早期，1.4L排量的車型并不多，昌河汽車北斗星1.4L、夏利(參數(shù)配置圖庫)1.4L、富康(參數(shù)配置圖庫)1.4L，現(xiàn)在，1.4L陣營(yíng)逐漸壯大，如POLO、雪鐵龍C2(參數(shù)配置圖庫)、樂風(fēng)(參數(shù)配置圖庫)、標(biāo)致206(參數(shù)配置圖庫)(參數(shù)配置圖庫)、威志(參數(shù)配置圖庫)、雅紳特(參數(shù)配置圖庫)等，近期剛剛上市的MG3 SW也推出了1.4L排量的車型，1.4L愛麗舍(參數(shù)配置圖庫)兩廂也將上市。

    寶馬也在國(guó)外推出了1.4L排量的“MINI ONE”。主流汽車都開始在1.4L市場(chǎng)圈地，也說明廠家對(duì)1.4L市場(chǎng)的前景十分看好。由此，我們相信1.4L排量的小型車將扛起今后“黃金排量”的大旗，成為我國(guó)家轎市場(chǎng)又一個(gè)閃光點(diǎn)。

• · 零部件進(jìn)口管理措施違規(guī)對(duì)中國(guó)車市影響不大
• · 外資零部件廠商犯愁
• · 出口放緩拉后廣東集裝箱吞吐量增幅
• · 暴雨過后 鄭州近半數(shù)的電動(dòng)車受損“罷工”
• · 受奧運(yùn)單雙號(hào)限行的影響北京自行車銷量增長(zhǎng)近六成
• · 2008年下半年車價(jià)將繼續(xù)下降

• · 中日雙方增資鄭州日產(chǎn)10.4億
• · 車市“潛規(guī)則”面臨制約
• · 油價(jià)上漲，上饒電動(dòng)車自行車悄然受寵
• · 氫氣燃料電池汽車至少還需15年才能真正量產(chǎn)
• · 2008上半年摩托車工業(yè)產(chǎn)銷均超1,300萬輛
• · 目前無錫電動(dòng)車保有量在60萬輛以上

• ·2008年1-3月浙江汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-3月安徽汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-3月江西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-3月湖北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-3月湖南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-3月山東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)