2018-2024年中國專用貨車行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價(jià)值評估咨詢報(bào)告
在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉,對于企業(yè)經(jīng)營而言,因?yàn)槭д`而出局,極有可能意味著從此退出歷史...
東風(fēng)雪鐵龍旗下全新云逸C4 AIRCROSS正式上市。新車共推出1.2T/1.6T兩種動(dòng)力,根據(jù)配置間的差異共推出7款車型,廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為10.98-15.98萬元。
東風(fēng)雪鐵龍旗下全新云逸C4 AIRCROSS正式上市。新車共推出1.2T/1.6T兩種動(dòng)力,根據(jù)配置間的差異共推出7款車型,廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為10.98-15.98萬元。
云逸C4 AIRCROSS是雪鐵龍C3 AIRCROSS的國產(chǎn)加長版本,其軸距相比后者加長了60mm。外觀方面,新車基本沿用了海外C3 AIRCROSS車型的整體設(shè)計(jì)元素,其整體造型較為圓潤個(gè)性。狹長的LED前大燈組與中央的鍍鉻格柵相連,增加了整車的視覺延展性,同時(shí)其前/后保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也與概念車保持一致,包括黑色的底部護(hù)板、黑色輪眉等,兼顧了時(shí)尚感與SUV車型的運(yùn)動(dòng)感。
車身側(cè)面,新車采用了時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì),加上車頂行李架、后視鏡外殼以及C、D柱之間的彩色涂裝,對于年輕消費(fèi)者來說會(huì)很有吸引力,而花瓣式輪圈也讓其顯得與眾不同。
車身尾部,其整體設(shè)計(jì)相對簡潔,不過細(xì)節(jié)上依舊充滿了設(shè)計(jì)感。比如新車的尾燈采用紅、黑雙色搭配,內(nèi)部回字形的燈組布局預(yù)計(jì)會(huì)有不錯(cuò)的點(diǎn)亮效果。而在底部,新車的后保險(xiǎn)杠也與前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)。此外,國產(chǎn)版本相比海外版車型在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。例如,新車在車門側(cè)面增加了與天逸C5 AIRCROSS車型相似的銀色環(huán)狀裝飾,并采用了新的尾標(biāo)等。
云逸的內(nèi)飾同樣原汁原味保留了原版車型的設(shè)計(jì),整體看上去十分年輕。同時(shí),新車還在細(xì)節(jié)之處加入了大量的“圓角矩形”元素進(jìn)行點(diǎn)綴,營造出了不錯(cuò)的氛圍。此外該車內(nèi)飾采用了黑色和橙色的撞色設(shè)計(jì),同時(shí)其中控臺以及門板上的橙色部分均以皮革材質(zhì)進(jìn)行包裹,并采用縫線進(jìn)行勾勒,具有一定的高級感。
動(dòng)力方面,云逸C4 AIRCROSS搭載1.2T/1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為136馬力和167馬力,傳動(dòng)方面匹配5速手動(dòng)或6速手自一體變速箱。
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