公路信息化行業(yè)競爭形勢嚴(yán)峻,合理布局才能立于不敗,否則將被淘汰!
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場分析基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家工信部、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國務(wù)院發(fā)展研究中心、中國工業(yè)協(xié)會、中國產(chǎn)業(yè)研究院、全...
科大訊飛今日發(fā)布了關(guān)于全體高管增持公司股份計劃的公告 ,增持規(guī)模不低于1300 萬元,實施期限為公司第三季度報告發(fā)布次日起 6 個月內(nèi)。
科大訊飛近期麻煩不斷,先是被AI同傳造假事件折騰,現(xiàn)在輿論又開始質(zhì)疑訊飛打著AI的旗號投資房地產(chǎn)。這家素有“AI第一股”之稱的上市公司正在經(jīng)歷近20年創(chuàng)業(yè)歷史上的又一次信任危機(jī)。今年以來,科大訊飛股價已經(jīng)累計下跌超過40%。
科大訊飛今日發(fā)布了關(guān)于全體高管增持公司股份計劃的公告 ,增持規(guī)模不低于1300 萬元,實施期限為公司第三季度報告發(fā)布次日起 6 個月內(nèi)。
據(jù)了解,去年市值一度高達(dá)千億的科大訊飛,自今年國慶以來股價遭遇沖擊。在此背景下,科大訊飛于10月13日晚間公告稱,此前多位董事、監(jiān)事、高級管理人員的減持計劃發(fā)布后不但一股未減,而且主動取消,原因在于“鑒于目前二級市場的情況”。然而,因子公司培訓(xùn)中心牽扯進(jìn)“違規(guī)侵占揚(yáng)子鱷保護(hù)區(qū)”風(fēng)波,科大訊飛再次迎來質(zhì)疑,股價一路下滑,于10月16日午后應(yīng)聲跌停。
公告稱,此次增持行為,主要是公司董事長“基于對公司未來持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展前景的信心以及對公司價值的認(rèn)可,同時,為維護(hù)資本市場穩(wěn)定,促進(jìn)公司持續(xù),穩(wěn)定,健康地發(fā)展,維護(hù)公司投資者利益。
具體的增持人包括董事、副總裁陳濤、吳曉如、胡郁、聶小林,董事會秘書、 副總裁江濤,副總裁杜蘭、段大為,財務(wù)總監(jiān)張少兵。具體的增持金額如下:
昨日晚間,科大訊飛公告顯示,董事長、總裁劉慶峰計劃增持公司股份,不低于1200萬元。增持前,劉慶峰持有157,600,830 股,持股比例為7.53%。劉慶峰自公司上市以來,從未減持過公司股份。
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