金融監(jiān)管趨嚴,融資環(huán)境寬中帶緊,碳纖維復合材料企業(yè)如何實現(xiàn)有效投資?
2017年,樹脂基復合材料的主要收入,依然是航空航天,其中,波音、空客與美國的軍用航空航天占據(jù)絕大部分市場。這是個典型的高投入、高技術、高門檻、長周期、高收益的細分市場。風電行業(yè),盡管...
碳纖維復合材料發(fā)展前景怎么樣,我們準備通過這篇文章告訴你
2017年,樹脂基復合材料的主要收入,依然是航空航天,其中,波音、空客與美國的軍用航空航天占據(jù)絕大部分市場。這是個典型的高投入、高技術、高門檻、長周期、高收益的細分市場。風電行業(yè),盡管碳纖維的用量已經(jīng)超過航空航天市場,但是,復材的收入?yún)s比航空航天低很多,甚至低于體育產(chǎn)業(yè)的收入。這是完全可以理解的,纖維采用低成本大絲束,成型采用最經(jīng)濟的拉擠工藝與單向織物層灌注工藝。拉擠工藝中,拉擠板材每公斤的成本幾乎與每公斤的碳纖維成本相當,軸向把纖維的力學性能發(fā)揮到極致,這是其他工業(yè)應用需認真借鑒的。對比風電,汽車復材不僅有低成本要求,還需要高節(jié)拍、自動化的制造工藝,經(jīng)濟的維護要求等,其應用難度可想而知。關于樹脂基復材中,熱塑性與熱固性材料的分配比例,在東麗收購荷蘭TENCATE之后。從東麗官網(wǎng)的信息得知:2016年國際商用航空器采用了5000萬歐元的熱塑復材。2016年航空航天的樹脂基復材市場是88.6億美元。除了商用航空,使用熱塑復材的還有筆記本外殼,運動鞋底,醫(yī)療器械和2020年之后的汽車。再加上短切碳纖維增強塑料及熱塑連續(xù)碳纖維預浸料,我們將熱固與熱塑的比率調(diào)整為75%:25%。
我國在陶瓷基復合材料研究方面起步相對較晚。近年來通過國家項目的支持,目前國內(nèi)相關高校和研究單位在陶瓷基復合材料的研究取得了較大的突破。但是目前陶瓷基復合材料的應用還主要集中在軍工、航天領域,在其他民用領域的應用規(guī)模還相對有限。接下來一段時期內(nèi),陶瓷基復合材料行業(yè)的發(fā)展方向?qū)⒅饕蜍娹D(zhuǎn)民發(fā)展,軍轉(zhuǎn)民的過程是行業(yè)發(fā)展規(guī)模迅速膨脹的階段,市場一旦打開,陶瓷基復合材料行業(yè)的發(fā)展也將進入新的階段。
碳纖維復合材料是發(fā)展國防軍工、航空航天、新能源及高科技產(chǎn)業(yè)的重要原材料之一,已廣泛應用在軌道交通、汽車、建筑、醫(yī)療、電子、海洋開發(fā)、體育休閑等國民經(jīng)濟領域。預計到2018年,行業(yè)市場規(guī)模將會超過50億元。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家工信部、國家商務部、國家發(fā)改委、國務院發(fā)展研究中心、中國工業(yè)協(xié)會、中國產(chǎn)業(yè)研究院、全國及海外多種相關報刊雜志以及專業(yè)研究機構(gòu)公布和提供的大量資料,對我國碳纖維復合材料行業(yè)及各子行業(yè)的發(fā)展狀況、上下游行業(yè)發(fā)展狀況、市場供需形勢、新產(chǎn)品與技術等進行了分析,并重點分析了我國碳纖維復合材料行業(yè)發(fā)展狀況和特點,以及中國碳纖維復合材料行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對全球碳纖維復合材料行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析,并對碳纖維復合材料行業(yè)進行了趨向研判,是碳纖維復合材料生產(chǎn)、經(jīng)營企業(yè),科研、投資機構(gòu)等單位準確了解目前碳纖維復合材料行業(yè)發(fā)展動態(tài),把握企業(yè)定位和發(fā)展方向不可多得的精品。
一、中國碳纖維復合材料行業(yè)市場規(guī)模
圖表:2016-2017年我國碳纖維復合材料行業(yè)市場規(guī)模
數(shù)據(jù)來源:中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
碳纖維是發(fā)展國防軍工、航空航天、新能源及高科技產(chǎn)業(yè)的重要原材料之一,已廣泛應用在軌道交通、汽車、建筑、醫(yī)療、電子、海洋開發(fā)、體育休閑等國民經(jīng)濟領域。巨大的應用市場帶動了行業(yè)的發(fā)展,截止2017年,行業(yè)市場規(guī)模達到45.37億元。預計到2018年,行業(yè)市場規(guī)模將會超過50億元。
二、中國碳纖維復合材料行業(yè)發(fā)展分析
“十三五”規(guī)劃中,明確提出碳纖維復合材料為關鍵戰(zhàn)略材料之一,再者,在碳纖維領域,頒發(fā)兩項國家科學技術獎項,體現(xiàn)國家對碳纖維復合材料的重視度。2017/2018國產(chǎn)碳纖維產(chǎn)業(yè)如火如荼,從國產(chǎn)碳纖維實現(xiàn)“千噸級碳纖維產(chǎn)業(yè)化技術突破”再到碳纖維應用于高鐵、地鐵、新能源汽車等大型項目初顯成果,初步實現(xiàn)規(guī)模性產(chǎn)業(yè)集群。
三、中國碳纖維復合材料企業(yè)發(fā)展分析
近些年來我國碳纖維制備與應用技術,實現(xiàn)了從“無”到“有”的轉(zhuǎn)變,出現(xiàn)了前所未有的產(chǎn)業(yè)化建設高潮,初步建立起國產(chǎn)碳纖維制備技術研發(fā)、工程實踐和產(chǎn)業(yè)建設的較完整體系,產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高,碳纖維及其復合材料技術發(fā)展速度明顯加快,有效緩解了國防建設重大工程對國產(chǎn)高性能碳纖維的迫切需求,部分型號用碳纖維及其復合材料的國產(chǎn)化自主保障問題基本解決。
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