深圳新建道路100%設(shè)置自行車道 2020自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及市場(chǎng)規(guī)模分析

• 2020年9月25日 WuYaNan來源：新浪 1098 70
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《深圳市自行車交通發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》。深圳計(jì)劃逐步形成由「主廊道+連通道+休閑道」組成的自行車網(wǎng)絡(luò)體系。獨(dú)立新建6條自行車快速路，12條干線主廊道。2025年前試點(diǎn)先行、穩(wěn)步推進(jìn)自行車設(shè)施建設(shè)，新建及改擴(kuò)建道路 100%設(shè)置自行車道，確保70%的道路自行車1

深圳新建道路100%設(shè)置自行車道

深圳早晚高峰堵車情況愈演愈烈，于是單車成為了緩解交通壓力的重要出行方式，為適應(yīng)深圳民眾生活現(xiàn)狀，深圳首部自行車交通發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃發(fā)布!9月23日，我局發(fā)布《深圳市自行車交通發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》。深圳計(jì)劃逐步形成由「主廊道+連通道+休閑道」組成的自行車網(wǎng)絡(luò)體系。獨(dú)立新建6條自行車快速路，12條干線主廊道。2025年前試點(diǎn)先行、穩(wěn)步推進(jìn)自行車設(shè)施建設(shè)，新建及改擴(kuò)建道路 100%設(shè)置自行車道，確保70%的道路自行車具有通行路權(quán)，率先完善軌道站周邊1公里自行車設(shè)施。至2035年，爭(zhēng)取將深圳打造成為世界自行車友好城市。

此次疫情過后，全民健康意識(shí)進(jìn)一步提高，以健身和運(yùn)動(dòng)為目的中高端自行車消費(fèi)將加速復(fù)蘇。消費(fèi)升級(jí)力保國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，多措并舉擴(kuò)展國(guó)際市場(chǎng)，預(yù)計(jì)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展步伐將進(jìn)一步加快。

2020自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及市場(chǎng)規(guī)模分析

近來，自行車成為多國(guó)疫情防控中的熱門產(chǎn)品。海外需求明顯回升的形勢(shì)下，作為自行車出口大國(guó)，中國(guó)產(chǎn)品出口也備受熱議。自2020年二季度開始，自行車行業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，出口形勢(shì)出現(xiàn)回暖，行業(yè)運(yùn)行呈現(xiàn)快速恢復(fù)勢(shì)頭。1-6月，自行車出口2332.8萬輛，同比下降9.9%，降幅較1-5月減少8個(gè)百分點(diǎn)。

2020年上半年的營(yíng)收、利潤(rùn)、出口等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表現(xiàn)良好，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行逐漸擺脫國(guó)內(nèi)疫情影響，恢復(fù)較快。但當(dāng)前國(guó)際疫情防控的難度增大，外部需求潛力和不確定性互相疊加，行業(yè)出口還應(yīng)保持謹(jǐn)慎態(tài)度，不宜過度樂觀。

在英、法、意等國(guó)，政府鼓勵(lì)自行車等替代方式出行，并提供一定金額的自行車購車或交通補(bǔ)貼。疫情影響下，公共交通出行受限，蒙古國(guó)對(duì)自行車需求快速提升，使得二連浩特口岸自行車出口倍增。中國(guó)自行車產(chǎn)銷大國(guó)的優(yōu)勢(shì)，穩(wěn)穩(wěn)地支撐需求。

2019年自行車產(chǎn)量6500.2萬輛，電動(dòng)自行車產(chǎn)量為3609.3萬輛。中國(guó)自行車、電助力自行車和電動(dòng)自行車目前累計(jì)出口已超過10億輛，進(jìn)入全球160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。自行車中高端化趨勢(shì)明顯，產(chǎn)品附加值提升，正不斷滿足消費(fèi)升級(jí)需求。2019年，高端運(yùn)動(dòng)型自行車銷量增長(zhǎng)20%，尤其是碟剎公路自行車更受中高端消費(fèi)者青睞;骨干企業(yè)中高端產(chǎn)品保持了10%左右的增長(zhǎng)。2019年，千元以上自行車產(chǎn)量892.5萬輛，同比增長(zhǎng)5.9%，千元車占總產(chǎn)量的比重已達(dá)13.7%，比上年提高2.2個(gè)百分點(diǎn)。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年中國(guó)自行車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》分析：

根據(jù)中國(guó)海關(guān)公布的數(shù)據(jù)，2019年1-12月，中國(guó)自行車出口總量為4407.39萬輛，總價(jià)值130.32億元。中國(guó)自行車出口受中美貿(mào)易摩擦和歐盟“雙反”的影響，仍然面臨著較大下行壓力，但整體保持在合理區(qū)間。

2020全球自行車行業(yè)市場(chǎng)需求分析

一、市場(chǎng)規(guī)?，F(xiàn)狀

2015-2019年，全球自行車市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。2019年，全球自動(dòng)自行車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為2659億元，受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響，中國(guó)流向國(guó)外市場(chǎng)的自行車數(shù)量下降，臺(tái)灣、日本等地的產(chǎn)能未能及時(shí)補(bǔ)進(jìn)，導(dǎo)致全球自行車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增速下滑。

圖表：2017-2019年全球自行車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：中研普華研究院

二、需求結(jié)構(gòu)分析

2019年全球自行車市場(chǎng)需求其中兩輪腳踏自行車約占38%，電動(dòng)自行車約占62%。

圖表：2019年全球自行車需求結(jié)構(gòu)分析

數(shù)據(jù)來源：中研普華研究院

三、市場(chǎng)前景展望

隨著世界各國(guó)總體經(jīng)濟(jì)水平的提高，大眾消費(fèi)能力的增強(qiáng)，自行車在發(fā)展中國(guó)家和欠發(fā)達(dá)地區(qū)得以快速普及，銷量將持續(xù)增長(zhǎng)。隨著新冠肺炎疫情形勢(shì)趨于緩和，大眾對(duì)綠色、健康的通勤需求將對(duì)共享單車的發(fā)展帶來一定的推動(dòng)作用，同時(shí)隨著大眾環(huán)保及健康意識(shí)的提升，以及新材料、新技術(shù)不斷應(yīng)用，環(huán)保、高檔運(yùn)動(dòng)型自行車推陳出新，逐步融入人們的日常生活，中國(guó)自行車產(chǎn)業(yè)將逐漸由低端交通工具向高端與休閑類車型轉(zhuǎn)型。

欲了解更多關(guān)于自行車行業(yè)詳細(xì)分析可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年中國(guó)自行車行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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