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          政策的有力護航下 新能源汽車未來的前景怎么樣?

          • 2020年12月3日 HouChunLu來源:互聯(lián)網(wǎng) 731 43
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          全國66個城市汽車保有量超過100萬輛,北京、成都等11個城市超過300萬輛。載貨汽車保有量達2694萬輛,上半年新注冊登記量創(chuàng)歷史新高。新能源汽車保有量達344萬輛。

          全國66個城市汽車保有量超過100萬輛,北京、成都等11個城市超過300萬輛。載貨汽車保有量達2694萬輛,上半年新注冊登記量創(chuàng)歷史新高。新能源汽車保有量達344萬輛。

          如今,已在我國市場上出現(xiàn)的新能源汽車,包括已上市或即將上市的,以純電動車型為主,如比亞迪e6、江淮iEV4、北汽E150、上汽榮威E50、啟辰晨風(fēng)、騰勢、寶馬之諾、寶馬i3和i8,以及特斯拉等。此外,也有部分插電式混合動力車,如比亞迪秦、沃爾沃S60L插電式混合動力。當(dāng)然,還有更多車企計劃在未來面向中國市場推出更多新能源產(chǎn)品。

          12月2日,由無錫華晨新日新能源汽車有限公司自主研發(fā)的A00級兩門四座高速新能源乘用車正式下線,江蘇新能(603693)源汽車制造業(yè)因此翻開了新的篇章。無錫首輛新能源汽車的下線,將助推無錫乃至整個江蘇新能源制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進程,有效提升江蘇新能源汽車產(chǎn)業(yè)制造水平。

          資料顯示,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)從培育期進入成長期,技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強,2015年以來產(chǎn)銷量、保有量連續(xù)五年居世界首位。同時,政策的有力護航也給產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了明確利好,11月2日國務(wù)院辦公廳正式發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》中提出,到2025年新能源汽車新車銷售量要達到汽車新車銷售總量的20%左右。

          “新能源汽車產(chǎn)業(yè)一直保持著長期向好的態(tài)勢”,中國汽車工業(yè)協(xié)會總工程師、副秘書長葉盛基表示,華晨汽車集團和新日集團的合作符合中國新能源汽車行業(yè)深入混改的歷史潮流,也勢必成為遼蘇合作的創(chuàng)新型典范。華晨汽車和新日集團資源整合,優(yōu)勢互補,勢必將無錫基地做成中國新能源汽車的樣本和標(biāo)桿。

          從1834年第一輛電動汽車誕生,到2011年新能源汽車在國際各大車展中唱起主角,新能源汽車已經(jīng)走過了將近180年的歷程。經(jīng)過近兩個世紀(jì)的曲折發(fā)展,新能源汽車無論在種類、技術(shù)、市場占有率上都得到空前的突破,作為電動汽車的細分,混合動力汽車和純電動汽車、燃料電池汽車主導(dǎo)著新能源汽車的發(fā)展進程,受到了比其他類型汽車更多的重視。欲想知道新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預(yù)測,請點擊《2020-2025年新能源汽車行業(yè)市場深度分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》

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